Duster

4 versions disponibles

version

essential
prix à partir de 19 990 €
Duster essential Eco-G 120
Classe énergétiqueC
Vignette Crit'Air
  • Barres de toit longitudinales
  • Climatisation manuelle
  • Régulateur + limiteur de vitesse
  • Media Control (Streaming audio bluetooth avec support téléphone, 4 haut-parleurs, 1 USB)
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Véritable success-story avec plus de 500 000 ventes en France depuis son lancement en 2010, Dacia Duster présente sa 3ème génération au design affirmé, aux capacités tout-terrain reconnues, et toujours aussi polyvalent !
Design

Plus Duster que jamais

155 ch155 ch
full hybrid
4x44x4
avec sélecteur de mode
06
points de fixation YouClip
10"10"
écran tactile
Signature lumineuse en Y
Protections latérales et passages de roues renforcées
Design robuste à toute épreuve
Signature lumineuse en Y
Protections latérales et passages de roues renforcées
Les dimensions Dacia Duster
Moteurs

Disponible aussi en hybride

hybrid 155

La motorisation hybrid 155 est enfin disponible sur Duster! Avec ses 155 ch et 205 Nm de couple maximum*, ce moteur propose puissance et souplesse au quotidien. Grâce à une technologie hybride optimisée, il réduit la consommation de carburant et les émissions de CO₂ alliant ainsi performance et respect de l'environnement.

hybrid-G 150 4x4

Duster propose un tout nouveau moteur à bi-carburation gpl et essence, avec boîte de vitesse automatique à double embrayage à 6 rapports. La puissance du moteur essence mild-hybrid de 140 ch à l’avant, combinée à celle d’un moteur électrique d’une puissance allant jusqu’à 31ch** à l'arrière, offre polyvalence, sobriété et performance!
La technologie hybride Dacia

* Couple moteur électrique 205 Nm, couple moteur thermique 172 Nm. Non cumulable.

** Puissance pic

En savoir plus sur hybrid 155
Technologie

Full hybrid - Essence et électricité

Avantage

80% du temps de trajet en ville en tout électrique

Batterie/autonomie

Batterie 230V en recharge automatique

Consommation/émission

Jusqu’à 30% de coût d'usage en moins

MOTORISATIONS DUSTER
4X4

Un vrai
tout-terrain

Toujours d'attaque

Une garde au sol surélevée jusqu’à 217 mm, un angle d’attaque jusqu’à 31° pour escalader les pentes en transmission 4x4, des matériaux anti-rayures Starkle®: fidèle à son ADN de SUV, Dacia Duster affiche d’excellentes capacités de franchissements.
Plastique recyclé Starkle® avec effet moucheté, garde au sol surélevée, angle d'attaque amélioré
Sur tous les terrains
Dans sa version 4x4, Dacia Duster vous permettra d’affronter toutes les situations en un tour de main avec son nouveau sélecteur de mode de conduite !
Eco & Auto Mode : efficacité et confort au quotidien
Snow & Sand-Mud modes : roulez en toute sécurité sur terrains enneigés, meubles ou boueux
Offroad mode : pour les meilleures capacités de franchissement sur terrains difficiles
Sur tous les terrains
Dans sa version 4x4, Dacia Duster vous permettra d’affronter toutes les situations en un tour de main avec son nouveau sélecteur de mode de conduite !
Eco & Auto Mode : efficacité et confort au quotidien
Les caractéristiques techniques Dacia Duster
Pratique

Optimisez votre espace intérieur

Système de fixation YouClip

YouClip est un système inédit de 4 à 6 points de fixation répartis dans le véhicule qui vous permettront d’accrocher en toute sécurité votre téléphone, notre accessoire 3 en 1 (lampe, crochet, porte gobelet) ou tout autre objet pratique. Façonnez votre Dacia Duster selon vos besoins !

Notre sélection d'accessoires pour vous

pack marchepieds

antenne requin

YouClip - pochette

YouClip - chargeur smartphone à induction

Les Accessoires Dacia DusterConsultez la brochure accessoires
Connecté

Multimédia

NOUVEAU MEDIA NAV LIVE

Cartographie toujours à jour et trafic en temps réel sur un écran tactile couleurs de 10 pouces, services connectés, réplication smartphone sans fil pour Apple™ et Android™, son 3D Arkamys®, applications personnalisées… Découvrez notre nouveau système multimédia Media Nav Live. 

Tableau de bord numérique 7’’

Suivez toutes les informations de conduite et de consommation sur un écran de 7 pouces.

Ecran Multimédia 10''

Téléphone, radio, navigation GPS, système 4x4 Monitor amélioré, multimédia... Connectez votre smartphone grâce au wifi ou aux prises USB et accédez au contenu de votre smartphone sur l’écran multimédia 10’’.

Les systémes multimédia Dacia Duster
Aide à la conduite
Duster est équipé d’aides à la conduite nouvelle génération qui vous garantissent sécurité et fluidité dans toutes vos manoeuvres.
Freinage automatique d'urgence (AEBS)
Aide au maintien dans la voie
Limiteur et régulateur de vitesse
Aide à la conduite
Duster est équipé d’aides à la conduite nouvelle génération qui vous garantissent sécurité et fluidité dans toutes vos manoeuvres.
Freinage automatique d'urgence (AEBS)
Les équipements Dacia Duster

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4,3/5,0
Poste de conduite agréablePoste de conduite agréable, moteur performant avec la boîte automatique avec une consommation raisonnable. Le levier de la boîte automatique un peu bof !FRANCK
Le DACIA DUSTER est un véhicule agréable…Le DACIA DUSTER Hybrid 155 est un véhicule agréable à mener au quotidien, ces sièges sont étonnement confortables, elle est douce en ville, la boite de vitesse est douce et agréable. La consommation est vraiment maitrisée. Les commandes du Duster sont faciles d'utilisation et l'écran est très intuitif, j'adore la personnalisation des aides à la conduite et surtout le bouton magique pour les sélectionner. L'insonorisation par contre pourrait être améliorée, aussi bien celui du compartiment moteur que ce sifflement côté passager et conducteur qui apparaît en dehors des villes, surtout sur voies rapides. J'aurais aimé une caméra de recul qui passerait en grand angle à l'approche d'obstacles en marche arrière. En Amérique du Sud ce même véhicule n'a pas un assistant de trajectoire mais un maintient dans la voie, serait-il pensable qu'une mise à jour du logiciel puisse se faire vu que tous les équipements sont déjà installés ? Les aérateurs manquent de mobilité en latéral et la clim en position auto ne diffuse curieusement que sur une seule position c.à.d. de face vers le conducteur et le passager, les 3 directions simultanées en automatique par défaut auraient dû être la règle. Cela demande de passer en manuel, avec toutes les manipulations en plus, vraiment dommage. Les rangement de portières ne sont pas assez large pour autoriser une bouteille d'eau. Le basculement du rétroviseur en passage de position jour/nuit demande un nouveau réglage à chaque fois. La réception radio en DAB n'est pas très stable. Malgré ces petits points d'amélioration, je conseille vraiment l'achat de ce véhicule en H155.PASCAL PIERRE
Véhicule assez spacieux bonne tenue de route et direction assistée très souple , moteur peu bruyant , satisfait pour l’instant de mon véhicule Véhicule assez spacieux bonne tenue de route et direction assistée très souple , moteur peu bruyant , satisfait pour l’instant de mon véhicule LIONEL
Dommage Très content de ma voiture cependant l'intérieur est très bruyant du à l'air qui passe par les joints !!! PHILIPPE
Bonjour , certains ajustement ne sont pas assez réfléchis et donc sont hasardeux. Par exemple le double plancher de coffre sur le Journey qui est peu pratique à mettre en place ( ca ne coulisse pas biBonjour , certains ajustement ne sont pas assez réfléchis et donc sont hasardeux. Par exemple le double plancher de coffre sur le Journey qui est peu pratique à mettre en place ( ca ne coulisse pas bien du tout ) et inutilisable avec le tapis caoutchouc de coffre. Du coup on a un sous coffre qui ne sert pas à grand chose. L'accoudoir central est trop court pour les gens de petite taille avec le siège avancé. Il faudrait des petits tapis anti dérapant sur tous les vide poches de la console. L'association des 2 moteurs est très agréable. La boite passe bien la plupart du temps et le confort sur grand trajet très bien.THIBAUT
Bonne voitureBonne voiture ISABELLE
le confortle confort, la facilité de conduiteFRÉDERIC
Le passage du moteur électrique au moteu…Le passage du moteur électrique au moteur thermique qui peut être bruyant et cafouiller à bas regimeJACQUES
Superb friendly informative salesmanship…Superb friendly informative salesmanship. Comfortable spacious economic vehicle CHRISTOPHER
Tres bonne position de conduiteTres bonne position de conduite, direction precise, bonne tenue de route. J'ai regretté l'absence d'option toit ouvrant et le fait que le chauffage/clim ne soit pas reglable differemment entre le chauffeur et le passager. Les "bacs" au niveau des portieres ne permettent pas de mettre une bouteille d'eau 1,5L.YANN

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Classe énergétiqueB

(1) En plein air.

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