avis clients Dacia Duster

J'aime son profil j'aime ses équipements j'aime sa couleur mais ça c'est nous qui l'avons choisi la boîte auto on ne connaissait pas c'est sympa par contre en 4 semaines j'ai acheté le véhicule neuf il a 400 km en tout au garage chez Renault déjà et là en second rendez-vous pris car le véhicule s'immobilise en sortant de mon garage clé jaune affiche vérification du système électrique plus il me semble problème HDM ça ça m'a fait trois fois en 4 semaines pour un véhicule neuf j'espère que le problème sera solutionné et que vous n'oublierez pas de me rappeler dans 3 semaines ou 4 pour me demander si ça fonctionne bien maintenant ça ça sera intéressant ça ce serait vraiment intéressant si vraiment votre enquête sert à améliorer le consommateur qui a quand même donné une bonne somme pour acheter ce véhicule neuf et qui malheureusement pas pour l'instant quelques surprises voilà n'oubliez pas de me rappeler merci au revoir par contre le service réparation que j'ai eu attends un peu longue mais Jean très correct j'attends la suite mon rendez-vous est le 8 octobre d'ici là j'espère qu'elle va quand même pas se bloquer ailleurs que dans ma cour

Cette première expérience avec Dacia nous a agréablement surpris.

Depuis quelques années notre intérêt pour la marque a été grandissant.

C'est fait nous avons pu enfin sauté le pas et nous le regrettons pas.

Pour l'instant 2 points à nos yeux seraient à améliorer.

1) la fixation des ceintures de sécurité s'enfonce dans les coussins des sièges, certaines fois, il faut si prendre à plusieurs fois pour entendre le clic.

2) les poignées hautes de portes pourraient être plus accessibles, exemple quand le passager avant se tient à la poignée son coude ne repose sur aucun appui.

Et encore un point, le téléphone de mon épouse a bien été appairé et reconnu par le véhicule, quand au mien, il est appairé mais je ne profite pas de toute la connectivité.

Donc l'application My Dacia ne m'est pas accessible, pour reconnaître le kilométrage de mon véhicule, repérer mon véhicule etc...

Ça c'est bien dommage, ceci dit, notre Duster hybride phase 3 boîte automatique, nous donne la satisfaction que l'on attendait.

J’ai commencé à commander à Dacia Duster 4x4 en juillet 2026, la livraison était pris à 3a 4rendez-vous pour que je sois livré c’est ahurissant de voir que quand même je vais une connaissance dans le dans les véhicules d’occasion qu’on fait accélérer les choses pour la livraison, c’est grâce à lui que j’ai pu avoir mon duster assez un peu plus rapidement elle peut après, je m’aperçois que sur les sièges passager il y a un défaut de tissu et je rappelle bien que c’est un véhicule neuf à 30 000€, et là ça fait trois mois que j’attends qu’on m’appelle pour venir régler le problème, on m’a dit qu’ils avaient pas de délai pour ceproblème là j’ai eu beaucoup de Renault dans ma vie, c’est la première fois que j’achète une Renault neuve, je suis très déçu

Suite à une fourgonnette Kangoo, je recherchais une voiture multi-usages : voyages à plusieurs, petits transports et camping occasionnel.

C'est un véhicule sécurisant et le choix bicarburation essence GPL se révèle particulièrement pertinent aux conditions actuelles.

Pour le transport et le camping, j'aurais aimé un plancher plat après abaissement des sièges arrière. Pourquoi pas aussi une banquette arrière coulissante pour agrandir le coffre (j'ai eu aussi une NISSAN Note pratique pour cela).

Le siège avant de mon Kangoo s'abaissait à plat ce qui était très pratique pour le couchage d'une personne de grande taille.

A quand un Dacia camper, Sandman rêve ou réalité ?

Bonjour Pas de proposition commercialle suite au moteur segmenté de mon duster de 2015 168000 km entretenue dans votre garage . Au moins pour la location du Captur que j ai fait chez vous en attendant la livraison du duster commandé modèle dispo dans votre centrale mais non rien ....

Pour le duster 2026 , bien mais trop d électronique qui sonne pour rien (gadget inutile ) par contre pas d antivol au neyman un comble pour une voiture c est en option 😡 trop tard . Sinon boîte auto agréable a la conduite , avec 1100 km d autonomie. Je verrais le mois prochain quand je descendrais dans le sud ouest ...

le véhicule est assez confortable et facile à conduire, je l'apprécie pour la position de conduite. Parc contre la fiabilité n'est pas au rendez-vous:

- voyant moteur allumé ( vanne basse pression HS, non disponible chez le constructeur)

- écran qui s'éteint tout seul de temps en temps.

- gestion de la boite pilotée non adaptée à l'éco-conduite (montée en régime trop forte)

- Boite de vitesse bloquée en position P suit à un arrêt prolongé (moteur démarré)

c'est dommage car c'est un beau véhicule, simple et efficace. Je suis formateur technique automobile, c'est un véhicule de travail.

Très bonne voiture. Très agréable à conduire et économique. Le régulateur adaptatif est très pratique. Faible consommation 6,8 l sur voie rapide au gpl. Ce qui me gêne : la boucle de ceinture arrière qui s'enfonce dans le siège quand on essaie de l'attacher sans y arriver du coup. A ressortir c'est vraiment galère ; et un message "gpl indisponible" et du coup roulé à l'essence pendant 2 jours puis gpl revenu. Pas d'explication de la concession ; la voiture a ralenti brutalement 2 fois sur voie rapide. Pas un freinage fantôme mais presque. J'ai récupéré la vitesse avec l'accélérateur

J’aime quasiment tout sur le DUSTER que je possède, l’hybridation avec le GPL, le faite de pouvoir déconnecter rapidement les aides à la conduite surtout en montagne, la position de conduite et le volant, etc…. Pour ce qui est des améliorations : la boîte automatique en montagne sur les routes sinueuses n’est pas très adaptée, l’insonorisation au-dessus se 90 km/h, le tissu des sièges car quand il fait chaud et que je conduit longtemps la transpiration donne une sensation désagréable à la conduite, plus (+) de ventilation sortant du pare-brise vers le conducteur par temps chaud

J'ai revendu mon hybrid 140 pour acquérir un hybrid 155, espérant ne plus avoir, ou à minima limiter fortement les montées en régime du moteur dans les phases de côte, espérant également que des efforts auraient été faits pour atténuer les caprices de la boîte à crabot, mais tout cela n'est rien, j'ai l'impression qu'aucune amélioration n'a été apportée. De surcroît il est censé consommer moins que le 140, or, il consomme 0,3 l à 0,4 l de plus.

Je suis vraiment très déçu, et s'il n'y a pas d'amélioration rapide via les mises à jour à distance, je m'en séparerait.

Nouveau Duster hybride depuis début juillet. Problème de connexion avec le téléphone sans arrêt a croire que je roule toujours en zone blanche …….. wase disparaît brutalement et en pleine campagne, ce n’est vraiment pas agréable. C’est mon 3ème Duster et aucun problème de ce genre avec les 2 premiers et le même téléphone.

D’autre part, trop de bip de sécurité impossible à retirer mais on peut quand même les réduire à chaque trajet après avoir trouvé le mode d.emploi sur internet puisque plus de manuel fourni par la marque.