nos véhicules hybrides auto-rechargeables

L'hybrid non-rechargeable : les solutions Dacia malines et accessible ​! 

définition d'une voiture hybride

Il existe 3 types de technologies hybrides : mild hybrid (hybride léger), hybride non rechargeable (full hybrid) et hybride rechargeable (plug-in).​

Une voiture est ainsi dite hybride lorsqu'elle utilise au moins deux sources d’énergie différentes pour se propulser, généralement :

  • un moteur thermique (essence ou diesel) 
  • un moteur électrique alimenté par une batterie rechargeable

L’avantage d'un véhicule full hybrid est qu'il se recharge tout seul et permet un roulage en tout électrique pouvant aller jusqu’à 80% du temps de trajet en ville*.

Dacia privilégie l'hybride auto-rechargeable qui combine économies, écologie et praticité.​

* Résultats d’essais internes utilisant la phase urbaine (low) du WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % du temps de trajet, variant selon les conditions de roulage effectives (type de route, style de conduite et conditions météorologiques).

les avantages des voitures hybrides

auto-rechargeable

Pas besoin de borne ou de câble, la batterie se recharge automatiquement en roulant grâce au freinage régénératif et aux décélérations.

économies de carburant

Un véhicule hybride peut consommer jusqu’à 40% de carburant en moins qu'un moteur essence équivalent*

je découvre les consommations d'un hybride

* sur cycle WLTP en ville

combien consomme un véhicule hybride Dacia ?

Une motorisation hybride vous permet de réduire votre consommation sans changer vos habitudes.

Les véhicules hybrides Dacia optimisent leur consommation en combinant intelligemment moteur thermique et électrique. En ville, vous roulez souvent en mode électrique. Sur route, le système hybride réduit les besoins en carburant et apporte un gain de puissance au moteur thermique. Résultat : vous faites des économies à chaque trajet.

nos moteurs hybrides

Le plus économique en ville

Moteur

155 ch

full hybrid155 ch puissance combinée

Jusqu'à

40 %

de réduction de consommationsur cycle WLTP en ville

A partir de

104 g/km

d'émission de CO2selon protocole WLTP, peut varier suivant versions et options

Roulez jusqu'à

80 %

du temps de trajet en ville en tout électriqueen environnement urbain - Essais internes basés sur phase low WLTC % du temps de trajet, variant selon conditions de roulage effectives

Performant et ultra-polyvalent

Moteur

150 ch

mild hybrid150 ch de puissance combinée

Jusqu'à

38 %

de coût d'usage en moinsprix moyen du GPL au 15.05.2026 à 1,06€ versus 2,08€ pour l'essence, communiqués sur le site https://www.prix-carburants.gouv.fr/actualites/

À partir de

115 g/km

d'émissions de CO2selon protocole WLTP, peut varier suivant versions et options

Roulez jusqu'à

60 %

du temps de trajet en ville en tout électriqueen environnement urbain - Essais internes basés sur phase low WLTC % du temps de trajet, variant selon conditions de roulage effectives

comment fonctionne l'hybride Dacia ?

nos véhicules hybrides non rechargeables

Sandero

Polyvalente et avec une habitabilité généreuse, Sandero est la citadine 5 places économique à l'usage, au design moderne et élégant, et doté d’équipements adaptés aux besoins du quotidien.

  • assistance au freinage d'urgence et allumage des warnings
  • écran central de 10'' + Media Display + 4 haut-parleurs + réplication smartphone (par câble et sans fil)*
  • rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants*
  • système de fixations Youclip

*selon versions

Sandero Stepway

Design robuste, confortable et spacieuse, Sandero Stepway s'impose comme le crossover 5 places qui convient aussi bien pour les trajets urbains que les déplacements sur route. 

  • garde au sol surélevé
  • système de freinage d'urgence avancé (piéton, deux-roues et intersection)
  • barres de toit modulables*
  • volant réglable en hauteur et profondeur et plancher de coffre double-niveau*

*selon versions

Jogger

Jogger hybrid 155, c’est la familiale au look outdoor qui s’adapte à tous vos besoins et vos envies avec ses versions 5 ou 7 places​.

  • 7 vrais sièges et banquette arrière avec dossier rabattable en portefeuille 1/3-2/3
  • reconnaissance des panneaux de signalisation
  • console semi-haute et rangement fermé avec accoudoir*
  • pack Navigation : nouveau Media Nav Live, navigation connectée et son Arkamys 6HP* 

*selon versions

Bigster

Bigster hybrid 155 incarne l’esprit d’aventure avec son design audacieux et sa robustesse. Conçu pour explorer, il allie performance et praticité pour tous les terrains.

  • banquette arrière 40/20/40 avec accoudoir central 
  • système de freinage d'urgence avancé (piéton, deux-roues et intersection)
  • navigation connectée avec trafic en temps réel + son 3D d’Arkamys® 6HP*
  • climatisation automatique bi-zone*

*selon versions

Duster

Duster hybrid 155, c’est le SUV familial au meilleur rapport prix / prestation du marché.

  • garde au sol surélevée jusqu’à 217 mm, et angle d’attaque jusqu’à 31° 
  • aide au maintien dans la voie
  • écran 10,1'', 4 hauts-parleurs, réplication smartphone sans fil, services connectés*
  • sélecteur de mode de conduite*

*selon versions

Striker

Au croisement entre un SUV, un break et une berline, Striker est une voiture familiale moderne à la silhouette élancée, offrant un excellent compromis entre confort, praticité et polyvalence. 

  • habitacle généreux avec 5 vraies places et un grand coffre électrifié proposant jusqu'à 600 L de volume 
  • motorisation hybrid 150 4x4 disponible*
  • freinage automatique d’urgence en marche arrière et alerte sortie sécurisée des occupants
  • toit panoramique

*selon versions

nos autres motorisations

encore des questions ?

Hybride ou électrique ? Essence ou GPL ? Comparez toutes les motorisations Dacia !

mild hybrid

A mi-chemin entre un moteur thermique et un moteur full hybrid, les véhicules à hybridation légère ne manquent pas d'atouts.

électrique

Dacia a développé la citadine 100% électrique la plus abordable du marché. Retrouvez toutes les caractéristiques de notre véhicule.

GPL

Le GPL est le carburant alternatif le plus utilisé dans le monde. Dacia a développé ses moteurs à bicarburation regroupé dans la gamme Eco-G.