Technologie hybride DaciaLe meilleur des deux mondes sans changer vos habitudes !
Comment ça marche?
L'hybride est une combinaison entre un moteur essence classique, et un moteur électrique qui remplit plusieurs fonctions.
Hybrid 140 - Full Hybrid
Composition
1 moteur thermique
2 moteurs électriques (générateur et moteur)
1 batterie de traction 230V auto-rechargeable
Recharge de la batterie
Pas besoin de branchement, la batterie se recharge en roulage via l’énergie récupérée lors des phases de freinage et de décélération.
Le moteur électrique principal permet un roulage en mode 100% électrique et apporte un gain de puissance au moteur thermique le reste du temps.
Le second moteur transforme l’énergie récupérée en électricité pour alimenter et recharger la batterie.
- Démarrages systématiques du véhicule en 100% électrique
- Jusqu’à 20% de gain en consommation de carburant et de réduction de CO2 par rapport à un moteur essence équivalent
- 80% du temps de roulage en 100% électrique en agglomération
TCe 130 - MILD HYBRID
Composition
1 moteur thermique
1 moteur électrique
1 batterie auto-rechargeable en roulage
Recharge de la batterie
Pas besoin de branchement, la batterie se recharge en roulage via l’énergie récupérée lors des phases de freinage et de décélération.
L’alterno-démarreur apporte au moteur thermique un gain de couple dans les phases de conduite les plus énergivores comme les démarrages ou les accélérations.
Il permet également de recharger la batterie de traction 48V.
Jusqu’à 10% de gain en consommation et de réduction de CO2 par rapport à un moteur essence équivalent.
Comparez les avantages des deux technologies
| TCe 130 | HYBRID 140 | |
|---|---|---|
| Technologie | Mild-hybrid | Full Hybrid |
| Réduction de la consommation de carburant* | Jusqu’à -10%* |
Jusqu’à -30%* |
| Conduite en 100% électrique | Non | Oui, entre 3 et 5km* |
| Assistance du moteur thermique | Oui | Oui |
| Stop & Start | Oui | Oui |
| Récupération électrique en phase de roulage | Oui | Oui |
| Démarrage électrique | Non | Oui |
*par rapport à motorisation essence équivalente et selon les conditions d’usage du véhicule et du style de conduite du conducteur
Les plus des véhicules hubrides Duster
Vous avez encore des questions ?
La batterie de traction du système hybride de votre Nouveau Duster est garantie 8 ans ou 160 000km.
Oui l’autonomie du véhicule hybride est, selon l'usage, supérieure à celle d'un véhicule essence ou électrique puisqu’il peut alterner entre plusieurs sources d’énergie.
La motorisations mild hybrid du Nouveau Duster ne permet pas de rouler en 100% électrique.
Il s’agit d’une hybridation légère du véhicule permettant une assistance du moteur thermique lors des phases de démarrage et d’accélération pour diminuer la consommation et améliorer les performances.
Elle offre donc une conduite plus souple et dynamique tout en permettant une économie de carburant par rapport à un moteur essence équivalent non électrifié.
Rien de plus simple, les batteries des véhicules hybrides (full hybrid ou mild-hybrid) n’ont pas besoin de branchements spécifiques car elles se rechargent automatiquement en roulant lors des phases de décélération ou freinage du véhicule.