Nouveau SUV 5 places - Dacia Bigster

Bigster

4 versions disponibles

version

essential
prix à partir de 24 990 €
Bigster essential mild hybrid-G 140
Classe énergétiqueB
Vignette Crit'Air1
  • Barres de toit longitudinales
  • Climatisation manuelle
  • Régulateur + limiteur de vitesse
  • Nouveau Media Display (écran tactile 10.1’’, réplication smartphone sans fil, 4 HP)
Découvrez cette version
Comparez 2 versionsTéléchargez la brochure Bigster
Dacia offres essai
Dacia voit en grand avec son nouveau SUV hybrid 5 places. Design moderne et épuré valorisant avec force sa robustesse, intérieur spacieux et bien équipé : avec Dacia Bigster voyagez confortablement au quotidien !

155 ch155 ch
moteur full hybrid
702 L702 L
volume de coffre
10"10"
2 écrans multimédia
05
points de fixation YouClip
Intérieur spacieux et connecté
Toit ouvrant panoramique
Teinte exclusive bi-ton bleu indigo avec toit noir brillant
Jantes alliage 19’’ diamantées noires RASAN
Intérieur spacieux et connecté - Dacia Bigster
Intérieur spacieux et connecté
Toit ouvrant panoramique - Dacia Bigster
Toit ouvrant panoramique
Les dimensions Dacia Bigster
Dacia Bigster - Spacieux et bien équipé
Confortable

Spacieux et bien équipé

Un espace intérieur XXL - Dacia Bigster

Un espace intérieur XXL

Dacia Bigster revisite en (très) grand les normes du segment avec
la garde au toit la plus généreuse du moment, la meilleure longueur aux jambes pour les passagers arrière, et jusqu'à 702 L de volume de coffre pour emmener tout ce que vous voulez.
Climatisation automatique bi-zone - Dacia Bigster

Climatisation automatique bi-zone

À l’avant, conducteur et passager peuvent choisir indépendamment la température qui leur convient. À l’arrière, profitez d’un gain de confort grâce aux deux bouches de ventilation dédiées.
Hayon électrique - Dacia Bigster

Hayon électrique

Chargez ou déchargez facilement grâce à l’ouverture automatique du hayon que vous pouvez actionner depuis l’habitacle, la carte mains-libres ou directement sur la porte du coffre. La hauteur d’ouverture est également ajustable : pratique si vous stationnez dans un parking à hauteur limitée.
Console centrale haute - Dacia Bigster

Console centrale réfrigérée

Elle intègre un accoudoir et un rangement spacieux, ainsi qu'un compartiment réfrigéré de 8,6 L qui vous permettra de conserver vos boissons fraîches même pendant les plus longs trajets.
Réglages électriques et support lombaire - Dacia Bigster

Siège à réglage semi-électrique et support lombaire

Vous pourrez régler électriquement la hauteur d’assise et l’inclinaison du dossier du siège conducteur, ainsi qu’ajuster manuellement les renforts lombaires côté conducteur et passager vous permettant de profiter d'un confort de conduite optimal.
Les équipements Dacia Bigster
Dacia Bigster - Un espace bien pensé et polyvalent
Modulable

Bien pensé et polyvalent

Jusqu'à 702 L de volume de coffre

Meilleur volume de coffre du segment
Grand volume de coffre - Dacia Bigster

Banquette 40/20/40

Accoudoir central avec deux porte-gobelets et supports smartphone
Banquette 40/20/40 et système easy fold - Dacia Bigster

Plus de 38,8 L de rangements

Espaces de rangement situés dans tout l'habitacle
Plus de 38,8 L de rangements - Dacia Bigster

YouClip, le système d'accessoires malin !

YouClip est un système inédit de points de fixation (5 points de série, 2 supplémentaires en accessoire) qui vous permet de fixer de nombreux accessoires à des endroits clés dans l’habitacle de votre Dacia Bigster !

Système de fixation YouClip - Dacia Bigster

Notre sélection d'accessoires pour vous

YouClip - cintre

pack marchepieds

seuils de porte éclairés Bigster

YouClip - support sur appuie-tête

YouClip - support smartphone

accoudoir arrière nomade Dacia

tapis de sol textile premium

Les accessoires Dacia Bigster

Motorisation - Dacia Bigster
Performant

Moteurs Hybrides et dynamiques

Motorisation Hybrid 155 - Dacia Bigster

hybrid 155, l'inédit

Découvrez un plaisir de conduite inégalé avec la nouvelle motorisation hybrid 155 ! Avec ses 155 ch et 205 Nm de couple maximum*, ce moteur vous offre puissance et souplesse au quotidien. Grâce à une technologie hybride optimisée, il réduit la consommation de carburant et les émissions de CO₂ alliant ainsi performance et respect de l'environnement.
Dacia Bigster - hybrid-G 150 4x4

hybrid-G 150 4x4

Bigster lance son tout nouveau moteur à bicarburation GPL et essence, avec une boîte de vitesse automatique à double embrayage à 6 rapports. La puissance du moteur essence mild hybrid de 140 ch à l’avant combinée à celle d’un moteur électrique de 31** ch à l'arrière offre polyvalence, sobriété et performance !
La technologie hybride Dacia

* Couple moteur électrique 205 Nm, couple moteur thermique 172 Nm. Non cumulable.

** Puissance pic

En savoir plus sur hybrid 155
Technologie

Full hybrid - Essence et électricité

Avantage

80% du temps de trajet en ville en tout électrique

Batterie/autonomie

Batterie 230V en recharge automatique

Consommation/émission

Jusqu’à 40% de consommation en moins

MOTORISATIONS BIGSTER

* Source interne Renault / Mesure réalisée sur le cycle WLTP (World harmonized light vehicle test procédure – la procédure d’essai mondiale normalisée pour les véhicules légers) en cycle urbain. L’autonomie réelle peut varier en fonction du niveau de charge de la batterie et des conditions de roulage (type de route, de conduite et conditions météorologiques).

Connectivité - Dacia Bigster
Connecté

Pour arriver toujours à bon port

Media Nav Live

Découvrez Media Nav Live, notre système multimédia qui offre une navigation connectée intégrant des informations en temps réel sur les conditions de circulation et une cartographie à jour pendant 8 ans. Media Nav Live est associé à un système audio Arkamys 3D Sound System à 6 haut-parleurs.

Tableau de bord 10''

Suivez toutes les informations de conduite et de consommation sur un écran de 10 pouces.

Ecran Multimédia 10''

Grâce au wifi ou aux prises USB, connectez votre smartphone et accédez à votre contenu sur l’écran tactile. Personnalisez les informations les plus utiles à afficher.

Tableau de bord 10'' - Dacia Bigster
Ecran Multimédia 10'' - Dacia Bigster
Son auditorium Arkamys - Dacia Bigster
Système mutlimedia - Dacia Bigster
Les systèmes multimédias Dacia Bigster
Aides à la conduite avancées - Bigster
Sécurité

Technologies intelligentes

Aides à la conduite avancées
Doté de nombreuses technologies intelligentes de dernière génération, Dacia Bigster offre un confort de conduite renouvelé et assure votre sécurité et celle de vos proches sur tous vos trajets. Dacia Bigster intègre de série : le freinage automatique d'urgence, la reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse, l'alerte de changement de voie, l'aide au maintien dans la voie et bien d'autres encore. Il répond ainsi aux dernières normes européennes de sécurité.
Régulateur de vitesse adaptatif
Commutation automatique feux de croisement et route
Système de freinage d'urgence avancé (piéton, deux-roues et intersection)
Alerte franchissement de ligne et assistant maintien dans la voie
Reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse
Caméra multi-vues
Aides à la conduite avancées
Doté de nombreuses technologies intelligentes de dernière génération, Dacia Bigster offre un confort de conduite renouvelé et assure votre sécurité et celle de vos proches sur tous vos trajets. Dacia Bigster intègre de série : le freinage automatique d'urgence, la reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse, l'alerte de changement de voie, l'aide au maintien dans la voie et bien d'autres encore. Il répond ainsi aux dernières normes européennes de sécurité.
Régulateur de vitesse adaptatif - Dacia Bigster
Régulateur de vitesse adaptatif
Les équipements de sécurité Dacia Bigster

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Offre du moment - Dacia Bigster hybrid 155

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À partir de 313 €/mois*, 1ᵉʳ loyer majoré de 3 500 €

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Dacia Bigster - financement et services

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Etiquette énergétique Dacia Bigster - Emissions de CO₂ et consommation du véhicule

Etiquette énergétique de Bigster

Emissions de CO₂ et consommation énergétique

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Les clients donnent leur avis sur Dacia Bigster

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4,4/5,0
O topO top SYLVIE
Simple et efficace Véhicule agréable à conduire malgré les bruits d'air sur autoroute. Bien équipé. YOHAN
BigsterBonne voiture GILBERT
Véhicule très confortableVéhicule très confortable, silencieux, économique. Aucune regret sur cet achat. SERGE
Bonne conduite...J'adore le véhicule, le seul bémol est le regulateur intuitif. Se déconnecte continuellement, par 2 fois le véhicule a pilé alors que nous étions seul sur la route. Nous l'avons fait vérifier chez notre concessionnaire et on détectait plus de 200 anomalies.....PATRICE
ensemble très correctles accès sur la console ne sont pas clairs et il est très compliqué (voir impossible) d'y connecter plusieurs appareils. le badge d'ouverture centralisé est capricieux. les capteurs d'alertes stationnement sont trop bruyants. Par contre, véhicule très confortable avec une conduite agréableMARIE-CLAIRE THIERY
Le confort agréable a conduireLe confort agréable a conduire Manque des bavettes arrière pour empêché la boue d'aller cacher les détecteurs arrière et de les mettre hors service. La caméra avant se déconnecte (buée sur le parebrise) ou pluie intense par temps froid le moteur cherche a charger la batterie au maximun GILLES MICHEL MARTIAL
Voiture très confortableVoiture très confortable, silencieuse et maniable. Seul gros bémol, lorsque l’on veut faire poser des bavettes de protection, celles-ci ne sont pas du tout adaptées puisque universelles… Dommage !!!JEAN-CLAUDE
Très agréable au quotidien Très agréable au quotidien , spacieuse , maniable . La gestion de la charge de la batterie est perfectible. J’habite sur les hauteurs de Cahors et je me retrouve toujours en charge dans la côte , cela explose la consommation . Je fais plus de kilomètre en nationnal 900 environ contre 750 km en pur ville. Ravi de la consommation sur nationnal , assez dessus de la consommation en ville.DOMINIQUE
dans l'ensemble c'est un bon vehicule dans l'ensemble, la voiture est bien. Je la trouve un peu bruyante a 130 KM sur l autoroute, et le régulateur adaptatif se coupe souvent par temps de pluie. On devrait avoir le choix de garder juste le régulateur et couper la partie adaptative.PASCAL

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