Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Très bon véhicule, superbe allure, confortable, bien conçu et spacieux et surtout économe. Bref, tout ce que l'on demande a un véhicule de cette catégorie.

Cependant, et c'est la raison de mes 4 étoiles et non 5 ( même si le Bigster le mérite ). Il y a quelques défauts qui sont a signaler.

1- la boite de vitesse a parfois tendance a faire monter le moteur dans les tours ou a ne passer la vitesse supérieure que très tardivement et c'est assez désagréable.

2- Même si pour des soucis d'économie la marque joue sur les matériaux, les garnitures de portes superieures sont très dures et si comme moi vous conduisez avec le coude dessus, au bout d'un moment cela devient douloureux. Un peu de rembourrage a cet endroit serait le bien venu sans exploser les coûts de production.

Tout cela pour confirmer qu'après avoir pratiqué les marques allemandes, je ne regrette absolument pas mon achat.

Voilà mon ressenti après 4 mois d'utilisation

Excellente voiture (hybrid 155 Privilège) avec des options très utiles.

Les défauts de mon point de vue:

- Console centrale trop large qui bloque la jambe droite du conducteur latéralement (il faudrait un design en biais ou décalé à l'avant de la console),

- Accroches des ceintures de sécurité avant difficilement accessibles,

- Régulateur adaptatif sur-réagit en cas d'insertion d'un véhicule devant,

- Support de téléphone dont un ressort interne vibre (sur 2 modèles testés),

- Pas d'appui pour le bras/coude gauche du conducteur de taille moyenne car le rebord de la fenêtre est bien trop haut pour ça même siège relevé au maximum,

- Pas de réglage de la luminuosité du tableau de bord trop brillant la nuit (du moins pas trouvé),

- Méplat sur le volant pas très confortable.

Je possède une DACIA BIGSTER depuis Juillet 2025.

J’apprécie sa ligne plus équilibrée que celle du DUSTER, sa capacité de chargement est juste impressionnante et surtout sa consommation est minimale, pour une voiture de cette taille. Sa consommation moyenne depuis que je l’utilise est 5,1 litre aux 100 kilomètres.

Ce que j’apprécie moins: la boite de vitesse et son comportement bizarre qui fait parfois hurler le moteur, les aides a la conduite qui ne sont pas toujours disponibles (message de la voiture) et le manque de réglage des ceintures, meme avec le siege passager au plus haut la ceinture coupe la gorge de mon épouse, je comprends que j’ai acheté une voiture moins chère que la concurrence mais le réglage des ceintures est important pour la sécurité !

Il est très agréable a conduire et très peu gourmand (1 000KM avec un plein - 4,7l/100)

mais (il faut bien un mais) :

- le système audio n'est pas super, si un son hors radio sort, je ne peu plus régler le son de la radio sauf a déconnecter mon téléphone

- il est dommage que le mode "ECHO" ne puisse se mettre par défaut

- le mode automatique des phares ,'est pas top, les pleins phares se remettent trop vite après avoir été doublé alors que le véhicule et tout juste à 200M devant

- le régulateur de vitesse se met souvent en erreur pour "défaut de caméra" et il ralentie alors brusquement - je le coup et le remet et ça refonctionne.

mais le confort est la, le volume du coffre est un VRAI plus et je ne regrette pas mon choix

Dans l'ensemble, je suis très satisfait de la voiture. Elle offre beaucoup d'espace, ce qui est idéal pour les longs trajets en famille ou pour transporter des objets volumineux. La motorisation hybride est correcte et efficace. En termes de consommation, je suis agréablement surpris, car elle ne consomme que 4,5 litres aux 100 km, ce qui est très économique.

Quelques points négatifs que j'aimerais mentionner : quelques bugs dans le système multimédia, notamment avec l'ajustement de volume qui pose parfois problème. De plus, il y a de petits bruits de vibration au niveau des plastiques, ce qui légèrement agaçant.

Globalement, je suis satisfait de ma Dacia Bigster malgré ces petits désagréments.

C est mon premier SUV, tres bel Apparence, carosserie et intérieur, . Belle forme, un peu haut mais on s habitue . Confortable. Peut être les sièges un peu plus larges et long pour certaines personnes de forte corpulence, spacieux, grand coffre et pas mal de rangements. Moteur un trop bruyant a la limite d emballement par moment suite recharge des batteries. Quelques beugues. Son de la radio qui disparaît. Déconnexion du mobile, indicateur de limitation des panneaux absents par moment. Peut les futurs mises a jour amélioront ou suprimerons ces petits problèmes. Dans l ensemble je suis satisfait de mon achat et regrette pas. Très bonne voitures bien finis, plaisante a conduire.

Après un peu plus de 5000 Km avec mon Bigster, j'en suis globalement satisfait.

Cependant, ayant une version 4x4, je regrette l'absence de poignées de maintien pour les passagers et de points d'arrimage pour les bagages dans le coffre.

Il est aussi regrettable que le rabattement des sièges ne permette pas d'avoir un plancher plat.

Par ailleurs l'attache de la ceinture de sécurité coté passager n'est pas commode, elle aurait mérité de dépasser un peu plus d'entre les sièges.

Coté mécanique, un peu plus de puissance m'aurait plu mais avec la mild-hybridation la voiture est agréable à conduire une fois habitué à la boite de vitesse 4x4 qui a des rapports très court.

Le confort est très bon.

Très satisfait de mon Dacia Bigster ! Le véhicule est spacieux, confortable et vraiment agréable à conduire, aussi bien en ville que sur les longs trajets. La qualité perçue et le rapport équipement/prix sont excellents. Une consommation excellente pour un véhicule de se gabarit. J'ai parcourut á ce jour 9500 kms et ma moyenne et 4,2 litres/100km en mixte ( ville, autoroute et rte de campagne.

Petit bémol toutefois : le système Android Auto manque un peu de stabilité, avec des déconnexions régulières, et la réception radio pourrait être améliorée.

Dans l’ensemble, une voiture très réussie et plaisante au quotidien

Je dois être un des premiers clients car j’avais adoré lors de l’essai .

Âpre 3 mois et quelques milliers de kilomètres, je me demande s’il ne fallait pas attendre le premier restylage avant de passer commande.

J’apprécie:

Le moteur hybride 155

Le volume du coffre et de l’habitacle.

Je n’apprécie pas:

La boîte a crabots qui hurle au passage des vitesses

Les rangements insuffisants et surtout très mal placés.

Le manque de poignées suspendues au dessus des portières.

L’accoudoir conducteur placé très bas .

Et j’arrête la parce qu’il y a d’autres points…

MANQUE QUELQUES ELEMENTS INTERIEURS. COMME LA BARRE EN HAUTEUR COTE PASSAGER DEVANT DROIT, ET DERRIERE PASSAGERS. PAS DE PRATICITE EN CE QUI CONCERNE LES ATTACHES CEINTURES DE SECURITE AUSSI BIEN DEVANT QUE DERRIERE, ACCROCHES S'ENFONCANT ET TROP COURTES. NOUS AVONS AUSSI ETE DECUS PAR LE CONFORT SIEGES ARRIERES 3 PERSONNES MINCES MAIS ILS NE FAUX PAS QU ELLES SOIENT FORTES. ONT DU MAL A ALLONGER LES JAMBES. ET ENFIN LE PROBLEME MAJEUR, et pas DES MOINDRES ORDINATEURS DE BORDS DISFONCTIONNENT ENORMES BUGS.