SANDERO STEPWAY VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Nous sommes déçus par le revêtement des sièges qui sont brûlants quand la voiture est au soleil et sur lesquels on transpire quand il fait chaud... Comme les sièges en skaï de nos premières voitures... Ils sont très jolis mais inconfortables en été du coup. La prochaine fois, on prendra des sièges en tissu !

Bonjour,

Véhicule neuf acheté en décembre 2023. Cela fait déjà trois fois que j'ai des soucis. Une 1ère fois où vous m' avez adressé un mail afin que je ramène ma voiture chez le concessionnaire.

2ème fois où tous les voyants du tableau de bord étaient allumés

3ème fois voilà UN MOIS que ma voiture a un soucis avec l'échappement et toujours pas de réparation car le concessionnaire N'A TOUJOURS PAS REÇU LA PIECE.

Tout cela entraîne UN MANQUE EVIDENT DE CONFIANCE DANS MON VÉHICULE.

Cordialement

Beaucoup de bruit de vibration au niveau du tableau de bord dû à la mauvaise qualité des plastiques.

Lors de mon entretien annuel Dacia n'a pas trouvé l'origine du problème et m'a même dit qu'il n'y avait pas de bruit de vibration à ma grande stupéfaction.

problème d'arrêt systématique en plein arrêt au feu exct.... bruit au moteur ramener au garage et à chaque fois aucun problème je ne comprends pas pourquoi on refuse de me croire là marque Dacia j'en suis déçu si je peux la changer je la changerai de plus au niveau bas guidon aucun cache ??? le tapis frotte au guidon !! voilà ce que je pense de la dacia c'est un gadget ?

à améliorer : mise en place d'un plafonnier à l' arrière arrière ainsi que dans la boite à gants ( on est avec une lampe électrique dans la voiture enfant comme adulte )

Agrandir ou modifier l' entre deux sièges avant : le boitier est trop petit on ne peut rien mettre! peu profond vite plein . Le crochet avant droit ne sert à rien impossible de fixer quoique se sit déjà que la place est réduite..

emplacement matérialisé dans les portes portes pour y mettre une petite bouteille d' eau.

le porte téléphone bonne idée mais à déplacer vers la droite car manque de visibilité bas de téléphone avec le volant.

le frein électrique est difficile à accepter sur quand on est en GPL où il me semble qu' il y a moins de reprise en démarrage en côte , le bon levier à main me manque vraiment !

en consommation : je m' attendais à mieux dès que l' on passe le 90 cela consomme ..certes le GpL est moins cher que l' essence mais au final est on gagnant ?

beaucoup de buée avec le changement de température la clim permet de régler cela mais j'ai l' impression que cela graisse les carreaux qui ne vont accepter que la clim par la suite pour se débarrasser de la buée

le repose bras côté conducteur proche de la vitre me semble haut on est pas perpendiculaire ce qui entraine fatigue lors de long trajet

la Sandero me rappelle la clio le coffre est de contenance identique difficile de partir à 4 avec valises en vacances ou galerie.

Esthétique le devant de la voiture est plus soigné que l' arrière plus austère pas de plus .

je n' avais pas les mêmes ressentis avec mon Duster que j' ai redonné à la concession ( leasing ) crédit trop cher le lost coast n'est plus là

Bien Cordialement

Très content de la voiture après en avoir pris livraison en juillet 2024 et malgres la première finition déjà très complète agrémentée par quelques petites options.

Très économique en gpl et puissance largement suffisante ( eco g)

Confortable sur longs trajets et très réactives en ville

Assemblages du mobilier intérieur sérieux qui laisse présager un bon vieillissement dans le temps .

Par contre les deux garages concessionnaires de la marque proche de mon domicile sont a fuir .

Aucun rappel sur achat accessoires non compatible et aucun retour sur problèmes climatisation

On a le sentiment que dacia n’est qu’un complément de revenu et qu’ils préfèrent vendre Renault

Quand aux réclamations,ils sont aux abonnés absents

À l’heure où l’auto est en pleine crise,ils devraient se poser des questions et se dire que si les concessions existent,c’est grâce aux clients

La voiture en elle-même est plutôt agréable à conduire. Cependant, les déconvenues sont nombreuses, notamment au niveau du GPL: les pompes ne sont pas nombreuses, souvent en panne, la voiture consomme davantage sur ce réservoir et nous avons eu un accident de retour de gaz sur les mains en retirant le pistolet.

Notre Sandero, qui a moins d'un an, a aussi un problème de tableau de bord et de radar. La tablette ne s'allume plus du tout. Le radar avant se déconnecte.

Le garage a pu réparer la tablette, mais le radar reste incertain.

Après un an d'utilisation, nous observons que des options de bases ne sont pas utiles, alors qu'un gps le serait par exemple.

La Dacia Sandero III Stepway est un véhicule quasi-réussi : confort (dans tous les aspects possibles), habitabilité, agilité, faible bruit du moteur essence 90 CV, volume de chargement, tapis de sol personnalisés et de bonne tenue, assistance à la conduite.

Cependant ce deuxième modèle de Sandero ("classique" pour le premier) souffre du même défaut que le précédent : un système de chauffage de performance très irrégulière. L'hiver en particulier où il m'est souvent arrivé de régler le chauffage en position maxi (soit 26ºC sur l'afficheur) pour produire un peu de chaleur dans l'habitacle.

j’hésitais vraiment à mettre 5 étoiles mais il y a un petit manque de puissance en montée obligeant à rétrograder ! Bon ok j’ai la 90CV , on peut pas demander l’impossible… mais c’est une voiture exceptionnelle pour le prix : j’ai été victime en Suisse, des chutes de neige du 21 Novembre, j’ai dû rouler sur 10 cm de neige (non salée, non déblayée) avec des pneus normaux : impeccable, la voiture a très peu dérapé et quand elle commençait à déraper c’était facilement rattrapable, tenue de route exceptionnelle. Mais je conseillerai la 110CV si vous faites beaucoup d’autoroute !

Elle me transporte tous les jours pour aller au boulot, en courses, au sport, en week end et même en vacances.

Ma Dacia Stepway est agréable à conduire, confortable aussi bien sur les cours que les longs trajets.

Les seuls (petits) bémols, le rebord de la portière pour poser le bras lorsque l'on conduit, un peu plus arrondi pour plus de confort.

Pour la version ECO G-100 on aurait apprécié les rétros qui se rabattent électriquement...

Dans sa globalité je suis très satisfait et ne regrette pas du tout de m'être tourné vers DACIA