DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Quelques défauts, mais bien dans l'ensemble.

- la lumière automatique qui se déclenche à la moindre ombre, j'aurais voulu une option pour la désactiver, comme les essuis glace automatique qui eux fonctionnent très bien.

- au démarrage du véhicule, l'écran met beaucoup de temps pour s'initialiser et si je fais tout de suite une marche arrière le détecteur de recul est un peut perdu, il ne bip pas.

C'est ma deuxième Dacia Sandero et j'en suis toujours autant content. En version GPL je bénéficie d'un carburant moins cher (moins d'un euro) et plus propre avec une double autonomie (essence + GPL) de plus de 1000km.

Elle bénéficie de tout l'essentiel, radar et caméra, grand écran, climatisation, Apple Carplay etc... Le tout à un tarif bien moins élevé que la concurrence.

Je trouve la conduite de cette voiture très agréable.

Je reproche par contre la difficulté pour s'installer sur les sièges avant. Il faut vraiment se plier en deux pour accéder à l'habitacle, notamment côté conducteur. Je ne mesure pourtant que 1,72 m.

Je note aussi une consommation moyenne relativement élevée, alors que je m'astreins à

conduire en souplesse.

Très bonne expérience avec cette voiture (grande route ou petite route)

Quelques bémols :

Quand nous branchons nos téléphones (2 marques différentes) sur le carplay, celui perd régulièrement la connexion

Les sorties d'aération pour les mains ne sont amovibles que de haut en bas (et pas de gauche à droite)

A part cela nous en sommes pleinement satisfait

bonne voiture, agréable en 110 cv de bonnes reprise, consommation de 6.3 l au 100 ce qui est très bien, la conduite a basse vitesse en 2eme vitesse est moins bien le véhicule régule mal, il a des petits a coup, pas agréable et la boite de vitesse accroche un peu aussi, ceci pourrait etre amélioré, mais très bon véhicule dans l'ensemble pour son prix.

Très déçu de ne pas pouvoir écouter de la musique , comme il faut dans cette voiture . Le son de la radio est très mauvais , la clef USB n'est jamais reconnu.

Pourtant j'ai passé beaucoup de temps à trouver des réglages. Si j'avais pensé à allumer la radio en faisant le tour de la voiture avant de signer pour l'achat. Je serais aller voir ailleurs .

Le confort est incroyable

La fluidité et laisance à la conduite et l'upgrade à tous niveaux de la part de Dacia sont impressionnants

Seul axe d'amélioration:

Une meilleure réactivité du système embarqué Andoid serait plus agréable et parfois même moins dangereux

La lenteur et la fréquence de plantages sont assez élevés

Véhicule simple, pour un usage urbain.

Seul bémol, un défaut dans la peinture côté gauche arrière. Ce défaut d’origine, en usine, lors de la mise en peinture aurait dû être détecté et réparé en usine. Cela pose le question du contrôle carrosserie en usine. Merci à l’équipe locale du garage Renault pour son intervention.

Ce vehicule me convient tout à fait globalement.

Petit bemol, les "aides à la conduite" me sont extrêmement dérangeantes.

En particulier le système qui redresse la voiture lorsqu’on passe sur une ligne.

Personnellement je le trouve plus dangereux que sécuritaire.

Il devrait être possible d’annuler cette option.

Très bon rapport qualité prix pour moi, économique avec GPL.

Spacieuse.confortable.

A améliorer enlever la musique d accueil de la voiture avant de mettre le contact.inutile et bruyante.

Modifier Le système de repliquabilite des applications du portable, prise USB peu accessible

Désembuage peu optimum