Sandero Stepway vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Première vitesse trop courte, par exemple lors d’un démarrage d’urgence sur un carrefour, bruit de tôle qui vibre moteur froid.Moteur bruyant dès que l’on pousse un peu les rapports.En mode Gpl la consommation en temps réel ne s’affiche pas. Quand j’utilise la fonction waze de mon téléphone en privilégiant l’écran de navigation, la connexion sur le tableau de bord n’est pas adaptée car je met le téléphone dans le vide poche à côté du levier de vitesse.Le fil d’alimentation devient très gênant et inesthétique.Si non, à ce jour, mon véhicule me donne toute satisfaction.

Depuis la livraison de la voiture en novembre dernier, j'ai parcouru 6500 kms principalement en GPL. Le comportement est agréable. La consomation GPL sur autoroute à 130 km/h est de 9, 2 litres aux 100 kms et de 7,2 ltres aux 100 kms sur route à 90 km/h. Certe plus élevé que l'essence mais moins de pollution et un prix au litre de 1€ contre 1€80 l'essence 95e10. Les barres de toit sont très pratiques.

la ligne, le comportement et la conduite. En revanche, j'ai eu un problème de démarrage, dû à une mauvaise arrivée de carburant, et ce dès le 3ème mois que je l'avais. heureusement la garantie jouant, le problème a pu être résolu par le garage RENAULT de DRAGUIGNAN en changeant la rampe d'arrivée du carburant.

Voiture agréable à conduire, mais qui consomme beaucoup! Et pourtant, j'ai une conduite qui est loin d'être "sportive", et j'active toujours l'économiseur de consommation. Je comprends mieux pourquoi, à l'époque où je l'ai commandée, les moyennes de consommation n'étaient nulle part indiquées...

La consommation annonce n’est pas juste, j’ai une conduite plutôt souple et je suis à 8,5l de moyenne en GPL. La plage arrière et la plaque du coffre ne respire pas trop la solidité. Ensuite le reste c’est plutôt bien. Confort plutôt agréable , comportement moteur pas mal du tout.

Bonjour, le véhicule a aujourd'hui 7500 kms et aucun problème. Cette voiture est très agréable. Bon, on se rend bien compte que la suspension demande de la douceur, qu'elle est un peu faible et fragile, mais pour un lowcost c'est satisfaisant.

Boîte de vitesse trop rigide Suspension très dure Accès aux commandes au volant pas pratique et finition des commodos à améliorer (accroche aux doigts). Abaissement Pare soleil conducteur accessible uniquement côté gauche.

Manque de finition intérieur et extérieur, problème d'électronique, des bruits bizarre qui viennent de l'extérieur de la voiture etc..., sinon après agréable à conduire, bonne autonomie avec la double carburation, etc..

je la trouve confortable et agréable à conduire le moteur fait bien le job le seul petit inconvénient les rétros extérieur ne se rabat pas à la fermeture des portes sinon je la trouve très bien et fonctionnel voila

J’ai acheté une Dacia Sandero essence GPL couleur orange après une bonne expérience de 7 ans avec une Dacia diesel. Je conseille ce véhicule sur-équipé qui pour l’instant fiable, économique et agréable à conduire.