Dacia Sandero vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Très content de mon achat malgré une panne du système de navigation durant les 2 premiers mois.

Le système GPL/essence est très économique et complètement transparent. Le déport GPS sur l écran central très pratique. La conduite est fluide et agréable. L assise est confortable et l habitabilite correcte pour son segment. L atout principal de la Sandero étant son rapport qualite/prix :-)

Seul point d amélioration à ce jour : une meilleure vérification du fonctionnement de la voiture une fois produite. Le bug de la console centrale étant vraiment très gênant durant 2 mois (le temps que Dacia trouve un créneau de dispo) alors qu il suffisait d une reinitialisation du système... réalisé probablement en quelques minutes seulement. Durant ces 2 mois, le support/accroche téléphone qui était fourni dans les anciennes versions auraient été bien utile ...

Nous sommes très satisfait de notre nouvelle Sandero à boite CVT que nous trouvons très agréable à conduire car d'une grande souplesse. Les rapports passent sans à coups et de manière toujours opportune en fonction de la sollicitation de accélérateur et de la charge du véhicule. Par ailleurs nous avons observé un net assouplissement de la suspension donnant un plus grand confort, très appréciable sur de longues distances. L'auto est ainsi adaptée à la ville, aux routes de campagnes et à l'autoroute. L'espace intérieur est agréable et suffisamment spacieux , bien fini, bien équipé, les sièges sont de qualité et confortables, le coffre est suffisamment vaste et pratique avec sa banquette rabattable 2/3; 1/3. Bref, Un rapport qualité/prix inégalable.

Bon rapport qualité, prestations, équipements avec le prix.

Bicarburation appréciable pour l'économie avec le GPL et pour l'autonomie avec les deux réservoirs.

Points négatifs: une roue de secours (type galette au moins) ou au moins un cric seraient bienvenus. Ayant toujours fait l'entretien de mes voitures, je me sens "tout nu" de ne pas avoir au moins un cric à disposition, quitte à perdre un peu de place dans le coffre.

Eléments de carrosserie pas toujours bien ajustés (certains alignements pas top) . J'ai même eu une agraffe de pare-boue arrière qui a "sauté" en dehors de tout choc (aucune trace de la moindre petite rayure), provoquant un décalage de plusieurs mms avec le pare-chocs arrière.

+ Voiture économique et très bien équipée pour le prix (CarPlay / Radar / Camera).

+ Motorisation bi-carburant très appréciable. Peu de changement de comportement avec passage en GPL.

+ Design convaincant, qualité correcte, suffisante pour le prix malgré quelques

soucis de finition léger, mais rien de rédhibitoire.

- Direction très hasardeuse et peu précise même pour un usage non-sportif

- Boite de vitesse (manuelle dans mon cas) très imprécise et désagréable à manier.

- Manque un peu de puissance dans certaines situations (ECO-G 100)

Globalement content de la voiture, correspond à mes attentes (urbain - utilitaire).

C est la troisième Dacia Sandero que j ai .Depuis que la première est sortie ,elle n a cessé d être améliorée et. embellie.J en suis très contente , facile à conduire ,maniable ,pas compliquée pour la vieille personne que je suis.

Suggestion perso: un petit vide poche avec couvercle ,ou pas ,serait sympa entre les deux sièges avant ,mais je crains que l espace soit insuffisant.....et très féminin !!!.....un système pour accrocher le sac à main qd la voiture est occupée au complet devant , obligeant en l état actuel , à poser le sac à l arr,ière.

Cette voiture est excellente,pour moi elle est parfaite.

Il a 4 ans j'avais acheté une Dacia Sandero stepway au même prix que la Sandero cette année...

La Sandero de cette année n'a plus aucune fonction de base (plus d'écran même pour gérer la radio sauf via le volant (hyper peu pratique en conduisant), plus de bip de recul, meme pas de clim...). Je veux bien que ce soit la plus petit voiture de chez Dacia mais en 2024 il n y a meme pas la base des bases... à l autre qu au contraire il y a feux automatique et aide au démarrage en cote...

Bref...elle est très jolie, elle fais l'affaire mais rien de bien palpitant... un peu déçu

Très satisfait dans l ensemble du comportement de la Sandero automatique

Une consommation toute fois supérieure aux chiffres annoncées en conduite en ville et un rayon de braquage diminué a cause certainement de la boîte auto

Seule ombre véritable au tableau en cas de demande de rdv avec les garages gemy tours on est envoyé d un garage a l autre pour le rdv pris longtemps a l avance et au dernier moment on apprends que rien est prévu ? Espérons qu ils réagissent et que l on retrouve le sérieux de Renault d il y a quelques années pour le suivi .....?

prise en possession depuis le 1er septembre 2023 : presque 6 mois d'utilisation

boite auto fluide : juste un peu d'angoisse lors du passage sur les dos d'âne

même à petite vitesse on sent la secousse : voir les amortisseurs

c'est une angoisse quotidienne vu la présence de ceux-ci dans ma rue (au moins 4) : je suis conducteur depuis le 1er juin 1970

ce ne sont pas le produits qui ont des problèmes, ce sont les inter-faces tel les services commerçiaux de proximité (maladie commune à presque toutes les marques et certaines de le leurs concessions)

Elle est parfaite à la conduite,confortable à l assise,

Améliorer,

Ouï je trouve que on est un peu serré devant trop coller à la portière, pas trop large...quand on remonte la ceinture de sécurité il faut pas la lâcher de la main, car autrement sela cogne la vitre et toujours la crainte de cassé la vitre.

Bon autrement le coffre ,à mon goût vraiment trop petit pour 4 personnes qui partent en vacances.

Bon à l usage mes déception se posent sur ses points que je viens d écrire

Bonjour,

Voiture confortable,

Manque un peu de grip

Voiture intéressante,

120 cv ou 150 cv consommeraient un peut moins

Groupe moteur pas forcément plus chère

Et surtout une marque à part entière

Non pas une voiture au rabais

Un peut chère pour un assemblage de pièces éprouvées de chez Renault

Depuis plus de 20 ans ,

Dacia n’est pas une voiture du peuples comme une certaine marque allemande

C’est une voiture qui devrait être elle même et ressembler qu’à elle

D’ailleurs elle sont déjà jolies

Vivement une berline bien cossue