DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Le rapport qualité/prix du véhicule. Son confort. Sa consommation. Les diffuseurs d'air sur la planche de bord manquent de mobilité, il est parfois difficile d'orienter le flux d'air vers le visage. on y arrive difficilement en jouant un peu sur l'orientation et surtout le débit (réduction de l'ouverture afin d'augmenter la force du flux. Une boite à gant éclairée serait un plus, et éventuellement réfrigérée.

La conduite, le confort, l'esthétique, le freinage, c'est bien. Ce que j'ai moins bien apprécié, c'est le frein à main trop proche du siège passager, les réglage qui se réinitialisent à chaque démarrage, la barre de toit côté gauche qui gêne la visibilité dans les rond point. Les réglages des stations radio à chaque démarrage, l'affiche des vitesse numérique qu'il faut remettre, c'est des petits trucs.

J'ai acheté ma Sandero fin février 2025 et j'ai déjà dû aller chez le garagiste en deux occasions, pour divers raisons (bugs informatiques, alertes freinage, injection, ESC, etc.).

Si cette marque était très fiable à ses débuts, c'est loin d'être le cas aujourd'hui.

Personnellement, depuis le début et je change mon véhicule tous les trois ans. Aussi, je sais apprécier cette baisse de fiabilité.

Très satisfaite du véhicule : puissance, habitacle, design et facilité de conduite

Mon seul regret: avoir choisi une voiture essence/GPL; plus d'inconvénients que d'avantages en ce qui me concerne: 2 pleins à faire ( très peu de stations fournissent du GPL) et pas vraiment d'économie constatée le GPL étant moins cher à la pompe mais consommant davantage...! Vivement la Stepway hybride !

Voiture agréable à conduire, fiable tant en freinage que dans les virages. L’autonomie GPL est satisfaisante la puissance du moteur est impressionnante. Les options de régulation de vitesse rendent les voyages très confortables (même s’il manque la possibilité de désactiver définitivement le bip de survitesse).

Le système multimédia est également très performant et le son très bon.

Suite à un incident j'ai perdu un enjoliveur

Commandé et payé en date du 25/04/2025

Garage du Ladhof à Colmar

Toujours pas livré !!!

Coût 1 enjoliveur 52€79

En attendant j'ai acheté un jeu complet d'enjoliveurs

les plus onéreux du magasin Feu Vert le prix ?

31€99 les 4 enjoliveurs !!!

Conclusion : vous n'êtes pas capable de livrer

et appliquer des tarifs ... !!!!!

L’ergonomie n’est pas top

Les boutons de commande sont éparpillés

Les boutons du volant sont confus.

C’est dommage car ces points ne sont pas coûteux, c’est juste de intelligence des ingénieurs !

Le gros point noir :

LES REFLETS DU TABLEAU DE BORD SUR LE PARE BRISE, ça c’est zéro pointé, ça je peux comprendre la question de coût.

Dans l’ensemble, un peu chère mais acceptable.

Il est agréable de conduire ce véhicule rassurant et confortable grâce à son équipement.

Le véhicule est un excellent rapport qualité-prix en 2025.

Une variation de couleur dans l'affichage du tableau de bord serait une amélioration ergonomique.

Seulement dans le temps et l'utilisation, il sera possible d'évaluer les hypothétiques défauts de ce nouveau modèle.

Je suis satisfaite de ma Sandero.

J'apprécie de pouvoir déconnecter les alertes conduites. Sur route, les nombreux bip déconcentrent et les alertes sur la limitation de vitesse ne sont pas toujours bonnes. Sur le précédent modèle, mon téléphone se connectait automatiquement à l'ordi de bord. le modèle actuel nécessite un câble, ce qui n'est pas très pratique.

absolument parfait, excellente voiture, très bien conçue et très performante.

je n'ai qu'un seul regret, je pensais pouvoir installer le GPS ultérieurement, très grosse déception, il m'a été précisé que cela n'était pas possible. Confirmez moi cet état de fait, et surtout, faites en sorte que cela soit possible, c'est illogique. Avec mes remerciements