DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Véhicule agréable offrant un espace appréciable pour sa catégorie ainsi qu’un coffre spacieux. Boîte auto très douce très agréable en ville mais un peu lente et au glissement important en côtes et pour les dépassements.

En revanche points négatifs : l’obligation de déconnecter à chaque démarrage toutes les alertes pour éviter un tintamarre perpétuel !

Et le placement BBC de l’attache de ceinture à l’avant qui oblige à lever l’accoudoir. La consommation reste raisonnable sans plus.

Très beau véhicule. Nouveau look ravageur.

Finitions au top ! Seul petit bémol, le plastique dur du tableau de bord.

Équipement très complet. Seul petit bémol, le correcteur de trajectoire est trop présent.

Voiture très douce. Direction électrique un peu légère. Boîte automatique parfaite. Start & Stop un peu brutal.

Habitabilité au top. Belles paces arrières. Grand coffre.

Équipement multimédia parfait avec CarPlay d’origine.

Très content de notre choix !!!!

Je suis extrêmement content de ma Sandero , économique, nettoyage facile, confortable et une super tenu de route . Un point à améliorer, le bip de dépassement 30 km/h et la correction de conduite très désagréable .

Franchement c'est à chacun d'assumer sa façon de conduire, les gendarmes sont pas loin et devoir au démarrage annuler ces bip est pénible voir très irritant. Excellente voiture, aide à la conduite à repenser de font en comble.

la ceinture de sécurité est fixer trop haut à la portière et étrangle une réglable serait la bienvenue. la mienne ne tiens pas ses promesse pour la consommation pourtant je suis professionnel en matière de conduite économique (?). j'ai été surprise sur le niveau d'huile rempli à moitié et pas de liquide lave glasses pas cool, m'a fait pensé à une voiture d'essaie. donc soigner la livraison pour l'atelier, à par çà tout est ok.

Tout est correct sur la DACIA sandero, sauf le coffre. Il n'y a aucune finitions, les jointures ne sont pas poncées, les joints ressemble à des gros "paquets", les fils électriques voyants et non protégés ne sont tenus que par du scotch. La planche du coffre est trop coute d'environ 20 cm, vous avez mis un morceau de moquette de cette taille pour compenser, il aurai fallu 2 planches pour avoir réellement un double coffre.

Je suis très contente de ma nouvelle DACIA Sandero Expression.

Par contre, je suis très déçue par le correcteur de trajectoire que je trouve très dangereux et je l'enlève systématiquement dès que je monte dans ma voiture.

Heureusement; un vendeur de mon concessionnaire m'a démontré lors d'une heure de formation gratuite comment supprimer le régulateur de vitesse, le limitateur de vitesse et le correcteur de trajectoire...

Excellente voiture. Tenue de route impeccable et visibilité optimale.

Seule reproche : un poil trop large surtout pour la conduite en ville et surtout le fait de devoir se mettre en safe personal chaque fois que l’on reprend la voiture. Idem pour la radio qui se met en marche automatiquement. Pour le prochain modèle faites l’inverse, que ceux qui aiment le silence ne soient plus punis! Je l’ai déjà recommandé à mes amis.

La dernière Sandero est facile a conduire, souple, avec des nouvelles fonctions, phares qui s'allument a la tombée de la nuit, aussi les essuis glaces se règlent en fonction de la pluie. Beaucoup d'améliorations par rapport a mon ancienne Sandero de 2017, rien a voir mon ancienne était dur un camion a conduire. Ligne a aussi changé elle plus large assez jolie pour une voiture de ce type. Mille mercis car tout vas bien

J'aime l'esthétique de ce véhicule.

Il est super équipé....peut-être trop ?

Pour moi, l'aide à la conduite est désagréable : sonnerie lors du dépassement de la vitesse autorisée et vibration perturbante lors du franchissement d'une ligne blanche. Je dévalide systématiquement et regrette de ne pouvoir le faire de façon définitive.

Le start and stop est-il vraiment économique ?

Consommation d'essence raisonnable.

après une panne du système UCE aide a la conduite ,qui peut arriver a tous le monde ,nous avons attendu presque 3 semaines pour que le garage récupère un code pour le bon fonctionnement. (277kms). ensuite, a environs 1500kms ,nous nous sommes aperçu que le siège conducteur était installe de travers ... Nous avons donc ENCORE pris un rdv pour la 3eme fois pour réussir a résoudre notre petit problème .