Un carburant peu polluant

Le GPL est un carburant automobile alternatif, composé d’un mélange d’hydrocarbures légers, principalement du propane et du butane. Dans le domaine de l’automobile, on parle de GPL-c, c’est-à-dire de GPL carburant.

Qu’on le compare à l’essence ou au diesel, le GPL-c présente à différents niveaux un bilan écologique nettement plus favorable, notamment car il limite la quantité de gaz à effet de serre rejeté dans l’atmosphère.

Cette qualité environnementale est d'ailleurs officiellement reconnue par le gouvernement français et, à ce titre, le GPL-c fait l’objet de plusieurs mesures incitatives.

Le GPL est-il moins polluant ?

un bilan écologique plus favorable

moins d'émissions de CO₂

Quand il fonctionne en mode GPL, un véhicule émet jusqu’à 10% de CO₂ de moins¹ qu’un véhicule essence équivalent. Un bilan proche du diesel, mais le GPL-c reste nettement plus écologique si l'on regarde tous les critères.

90% de particules fines en moins

Le GPL carburant émet jusqu'à 90% de particules fines² en moins qu'un véhicule essence et, comparativement, son bilan est même meilleur que celui d’un véhicule diesel équipé d’un filtre à particules.

moins d'émissions d’oxyde d’azote

En ce qui concerne les émissions d’oxyde d’azote (NOx), le GPL émet jusqu'à 62%³ de NOx en moins qu'une motorisation essence équivalente, et jusqu'à 96%³ de NOx en moins par rapport à une motorisation diesel.

¹Valeurs selon homologation WLTP pour Sandero expression Eco-G 120. Émissions de CO2 mistes (g/km) : 110 en essence / 123 en GPL. Consommations mixtes (l/100) : 5,4 en essence / 6,8 en GPL. Contenance réservoirs (en litres) : 50 en essence / 50 en GPL. Autonomie (en km) : 926 en essence / 735 en GPL, soit 1 661 au total.

²https://www.liquidgaseurope.eu/transport/ - 17/04/2026

³https://www.liquidgaseurope.eu/transport/ - 17/04/2026

astuce/le saviez-vous ?