DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Passant d une Zoe électrique à une dacia hybride GPL/essence, j apprécie véritablement l'autonomie.

Points négatifs :

-lorsque je dévisse le réservoir du GPL, une des pièces du bouchon se désolidarise et tombe au sol, je pense la perdre un jour

- l'aide à la conduite se trouve sur le tableau de bord à côté du changement GPL/essence;le bouton se trouve trop en dessous de la vision et oblige le conducteur à regarder pour l'allumer/eteindre.

Bonne Voiture, tout est bien je l'ai prise en boîte automatique, toutefois il y se bip de dépassement de vitesse règlé sur la détection de panneaux qui dans 90% des cas n'es pas sur la bonne vitesse et qui du coup bip tout le temps pour rien et qui ne peut être enlevé que si on enlève toute les autres aide, se qui devient contre productif. Merci de prévoir la possibilité de couper se bip sans devoir couper également les autres aide

J’aime trop cette voiture qui a un format quasi familial pour le prix d’une petite.

J’aurais aimé garder la prise USB pour charger mon portable.

Sinon rien à dire, juste la correction de trajectoire, c’est pas au top, surtout quand il gèle, ou s’il y a un problème sur la route, laisser la place pour une moto, elle nous dévie et c’est dangereux… je la désactive souvent!!

Sinon rien à dire, en plus le design s’améliore

Bravo

Boutons de commande de diverses fonctions trop petits (régulateur et limiteur de vitesse par exemple) Voyants lumineux de diverses fonctions trop petits et le vue de certains gênés par le volant. Impossibilité d'ôter la banquette et les dossiers arrières, ce qui limite fortement le volume disponible et la manipulation d'objets encombrants (un vélo par exemple) Enlever les dossiers au minimum serait un plus important

A ce jour mon expérience est très "favorable" , agréable à conduire, mais je n'ai parcouru que 2500 Km alors !! c'est peut être un peu tôt pour faire un bilan plus complet.

Seule remarque que je puisse faire (mais c'est moi) lorsque je mets mon clignotant soit à droite, soit à gauche, j'ai tendance à "enclencher" les feux.

Je pense que peut être il pourrait y avoir une amélioration (ceci est une simple suggestion)

Trop d'électronique !

Mon véhicule est équipé de trop d'électronique ce qui entrave passablement mon plaisir de conduire.

Entre "bip" en tous genres et sur-contrôle sous couvert (de toujours plus) de sécurité mon véhicule m'exaspère.

Le moteur n'est pas franchement non plus à la hauteur de mes attentes...

C'est la première fois que j'ai une DACIA mais je ne sais pas si je renouvellerai l'expérience...

Très bonne voiture vu le prix au début j avais une apppréention j étais plus sur des marques classiques mes comme j avais besoin de changer de voiture je m étais focaliser sur de la occasion et puis mon beau frère m'a conseillé une dacia du coup j ai été chez un concessionnaire Renault qui m'a fait voir la sandero je suis monté dedans et franchement je le ai trouvé très bien à un prix attractif

Expérience plutôt positive, à part le fait de me proposer d'acheter le mode d'emploi papier. Ce n'est pas un argument écologique ou environnemental qui conduit à cette proposition mais un souci financier de votre part. Du même genre que de vendre la roue de secours, à quand le volant payant ?

Sinon, la conduite et agréable. Quelques accessoires pourraient être installés dans le modèle Sandero .

Je ne suis pas vraiment à l'aise dans cette voiture. Quand je roule, en posant mon pied à gauche de la pédale d'embrayage je ressens le roulement des mécanismes. Intéressant le double carburateur. Je ne m'y fais vraiment pas de ce coffre trop petit. Ce n'est pas une mauvaise voiture, c'est juste que je regrette mon ancienne Duster. Quelle dommage que le prix des Duster soit trop couteux.

déjà je vais parler au présent vu que la voiture n'a pas encore 7000kms...

pour le moment rien a redire sauf le fait que sur la dacia précédente que j'ai toujours, il n'y avait pas cet gêne qui est inconvénient pénible : au niveau radio dès que l'on sort de périmètre dédié, il faut remettre a jour et on n'a pas toujours un résultat probant, donc perte de fréquences qui deviennent inaudibles