DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

La Dacia est vraiment très inconfortable pour de petites personnes. Je mesure 1,60m, la ceinture n'est pas réglable pour être sécurisante et confortable et appuie régulièrement sur ma gorge. Si je règle le siège en hauteur, je ne peux pas avoir de position vraiment confortable par rapport aux pédales : soit j'ai les genoux dans le volant, soit je suis un peu trop éloignée des pédales pour conduire confortablement. Si je règle le siège en hauteur, je me prends le pare-soleil dans la tête si je veux le baisser. Je dois aussi faire très attention à ne pas me cogner la tête en entrant en voiture. Mais si je ne règle pas le siège en hauteur, j'ai une visibilité réduite. Le frein à main est placé trop en arrière quand je règle mon siège. Il est donc plus difficile de le serrer que dans mon ancien modèle où il se trouvait grossièrement au centre de la voiture. Je pense très sincèrement qu'un test de conception de 5min avec une personne de ma taille aurait révélé tous ces inconvénients et que Dacia n'a tout simplement pas estimé nécessaire de créer une voiture qui soit confortable pour tous.

De manière générale, la voiture est plus large que les anciens modèles, elle est donc plus complexe à manœuvrer et stationner, surtout dans des villes avec des rues étroites. L'équipement de bord et la conception du modèle créent de très nombreux angles morts qui réduisent fortement la visibilité, notamment ç cause du tableau de bord qui cache une partie du pare-brise. Les systèmes de "bip" incessants la rendent extrêmement stressante à conduire. Elle détecte régulièrement des véhicules dans des bouchons et émet un son strident pour prévenir de la présence d'un "obstacle" sur la route, par exemple. Les sons sont vraiment dérangeants pour conduire, ils ne devraient être présents que pour les cas d'extrême urgence, pas en permanence.

Pour conclure : la voiture est inconfortable, peu pratique, bruyante et stressante à conduire.

Vous trouverez ci joint le debut du courier sans repons hélas adressé a M MORNET. vous pouvez lui transmettre.

A : Monsieur Olivier MORNET

Directeur Commercial France Dacia

Monsieur,

Vous avez pris soin de me contacter par mail le mer. 23 juil. À 09:17.

Je vous remercie pour votre sollicitude, Mais il eut été de bon aloi que vous m’autorisassiez a vous répondre, en évitant un mail no reply ; c’est décourageant car on pourrait l’interpréter comme une insulte au fair-play, voir un encouragement aux techniques Éhontées de l’AI, Alors que vous êtes sans doute pourvu naturellement de la dite intelligence.

Vous trouverez ci joint les échanges colorés par écrit avec votre concession .

Votre temps est précieux , comme le mien et pour faire court :

Je réclame depuis le premier jour et le premier échange la promotion annoncée par les médias d’un contrat entretien offert .

1) Revoir les amortisseurs : Sièges avant inconfortables. Même à 30km/h, on sent très fortement les "dos d'âne". Au bout de 1000 km, ma fille et moi avions mal au dos.

2) L'aide à l'assistance au maintien des voies est dangereuse. Le volant tourne seul pour buter dans les parpaings de trottoirs. Je dois désactiver cette fonction à chaque démarrage. Si j'oublie, je risque l'accident à tout moment.

3) L'écran GPS relié à mon smartphone androïde s'éteint, sans prévenir, aussi bien sur l'autoroute que dans les villes.

4) J'ai commandé ma voiture à Plaisir mais livrée à Trappes au lieu de Plaisir.

5) En allant chez un de mes amis dans lOise, a vérifié les niveaux avant que je reparte de chez lui. Constat : Pas d'eau dans le lave-glace. Ce qui veut dire que Dacia Trappes n'a pas fait de vérification avant de me fournir le véhicule.

Je rencontre un problème préoccupant concernant la tenue de route avec ce véhicule. Dès que la chaussée présente des irrégularités (ornières, défaut de goudron, bosses...) la direction devient anormalement sensible, au point de donner l'impression que le véhicule dérape, comme si les pneus manquaient d'adhérence. La sensation de flottement est réelle et

particulièrement désagréable, ce qui me paraît anormal pour un véhicule neuf. Je suis très déçue par le comportement routier de ce véhicule, qui ne me semble ni rassurant, ni adapté à une conduite sereine. Même si je comprends que vous puissiez me proposer un essai dans un premier temps ou un contrôle du véhicule, j'aimerais surtout qu'une solution durable soit envisagée, car ce modèle ne me convient pas et ne répond pas à mes attentes en matière de stabilité et de fiabilité.

ma Dacia Sandero, achetée le 7/07/2025, est retournée à la concession le lendemain, et depuis ce temps là, ils ne trouvent pas la panne.

Je suis lourdement déçue de DACIA bien qu'ils m'aient prêté un véhicule.

J'ai tout de même investi 20 000 €, pourtant ce n'est pas le prix d'un crayon de papier . Je l'ai fait essayé au chef des ventes, au directeur de la concession mais rien n'y fait. Je vais essayer par un autre biais.

Ma voiture n'arrête pas de hocqueter quand elle est froide.jetais déjà au garage paraît c'est normal.. Je nais jamais vu cela.. C'est la première fois que j'ai une voiture comme ça dans la main..

Et biensur tout le monde s'en fout au garage que ce soit les vendeurs ou le responsable

Qui devait m'appeler depuis un mois.. Cette fois ci je suis très mécontente.

Du service et de la nouvelle voiture avec 600 km

L'aspect général de la voiture est bon, une belle ligne un moteur souple et efficace. Mais dernièrement en ville donc à faible vitesse, une moto est rentrée en collision par l'arrière avec ma steep way. Résultat la bmw n'a rien et pour ma part. Pare-chocs défoncé jusqu'à la roue de secours qui d'ailleurs à jouée le rôle de vrai Pare-chocs.

Donc j'ai la sensation de conduire une voiture de carton.

Navrée, mais ce n'est pas le niveau de la voiture que je déplore, mais le manque de professionnalisme, et surtout le très haut de 'j'm'en foutisme", une fois la vente réalisée, franchement je suis très très très déçue et je ne recommanderais à personne de mon entourage le garage Renault de la Rochelle, à bon entendeur

Est il normal d avoir un véhicule neuf dangereux livré le 25 juillet 25 volant non centré direction tire très fort à droite.ce véhicule n à jamais eu de contrôle sortie de chaîne.

Moteur très inconfortable obligé d être dans les régimes pour ne pas avoir des à-coups a faible vitesse et c est très inconfortable en ville ou dans les bouchons