DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Bonjour elle est presque parfaite les défauts 2 seulement une suspension un peu trop raide et des a coups désagréables a l'accélération à froid (même en accélérant calmement)

-les qualités--- pas assez de place pour toutes les noter;)...

les équipements sont nombreux (j'ai la version extrême) le prix est imbattable ce qui permet de choisir des versions haut de gamme même avec un budget serré

sièges confortables beaucoup de réglages possible pour trouver la bonne position de conduite options abordables j'ai pris la couleur sable (beaucoup plus belle qu'en photo soit dit en passant) et le toit ouvrant malgré tout cela je reste en dessous des 20000€ et pourtant ce n'est pas une voiture au rabais elle n'as rien à envier aux autres marques dites plus premium au contraire

bref je la kiffe

Merci DACIA de pouvoir permettre à Mr tout le monde de rouler avec une belle voiture bien équipée et confortable

Je trouve que certains équipements ne sont pas très performants comparés à ce qui se fait aujourd’hui notamment pour les alertes voie et le régulateur de vitesse. J’ai eu un pb au bout de 3 mois car il y avait un soucis avec le gpl. Ma voiture a été au garage pendant 10 jours. Je suis un peu déçue, le voyant s’est encore rallumé mais il s’est éteint donc visiblement le pb n’est pas solutionné. Et pour les équipements je pense que certains sont trop vieux et que par exemple le plein fard automatique c’était un minimum ainsi que la prise en compte des véhicules de devant quand on est avec le régulateur, dernier point à améliorer c’est la latence avec la caméra de recul. Elle est trop lente à se mettre quand on met la marche arrière et inversement quand on passe la 1ère. Donc déçue par les details

Notre nouveau Sandero Stepway dernière génération est vraiment superbe avec le maximum d'options fournis, d'un noir magnifique, d'un bon confort et le tout pour un tarif défiant toutes concurrences sur le marché automobiles.

Le seul petit point négatif que je pourrais reproché après 3 mois d'utilisations, serait des vibrations pas plaisantes du tout au niveau de l’angle gauche entre le tableau de bord et le pare-brise.

Chose que je signalerais à la 1ère visite de celui-ci.

Sinon après l'achat de nos 2 Stepway (le 1er a 3 ans et demi) que nous utilisons tout les jours, la marque DACIA est plutôt satisfaisante à ce jour .

beaucoup de choses ! les radars ne sont pas conformes ; j'ai du ramener la voiture avec de l'attente alors que toute neuve elle sonnait de partout le vendeur ne comprenait pas; finalement il y avait des fils branches a l'envers! beaucoup de tracas et de perte de temps pour l'achat d'une voiture neuve

maintenant c'est mieux mais elle sonne encore parfois pour rien radars eteins..

la vite ne descend pas en un appui il faut restés appuyes dessus alors que les voiture d'il y 20 ans le faisaient deja..

le frein a main est positionné carrement sur le passager.....

quelques defauts quand meme non negligeables...

En soi, la conduite de la voiture est très bien.

Le seul 'hic' concerne l'alimentation en GPL...

1. peu de stations le fait (bon, ça on savait)

2. quand elles le font, ce n'est pas H24

mais uniquement les heures d'ouverture de la station

3. le fonctionnement de certaines d'entre elles se fait en "pré-paiement" !

4. et ce qui est vraiment agaçant,

c'est que quand on respecte tous ces critères,

que l'on a fait un détour plus ou moins long

pour accéder à une station ouverte,

... le GPL est en panne !

Donc la contrainte est quand même élevée si on veut profiter du GPL !

Comparer à la 1ere Sandéro stepway,(2018) celle-ci était plus haute et plus confortable, conduite agréable très bonne voiture.(LOA) pensait avoir la même chose sur la 2ème (2021) mais plus basse, avec clim et chauffage automatique, mais problème injection, au bout de 2ans et demi,

la 3ème aussi basse (fin 2024), clim et chauffage manuel, plus chère pour moins de qualité, 3 mois que je l'ai, et les voyants injections ce sont déjà allumés 2 fois.

la qualité/prix des nouvelles Sandéro stepway, n'est plus aussi valable, je ne retrouve pas le plaisir de conduire avec cette voiture.

Je regrette l'absence de possibilité de rabattre les rétroviseurs en étant à l'intérieur de l'habitacle. Et la complication d'utiliser le smartphone pour utiliser le navigateur.

Ce véhicule convient plus aux conducteurs aux jambes longues qu'aux personnes de petite taille. Il faudrait proposer en option la fourniture de coussin haut et rigide qui compenserai la "cuvette" du siège pour en faire un siège plat plus facile à utiliser pour s'installer dans le véhicule ou en descendre par rotation des jambes pour soulager le dos.

Je déplore aussi les tapis de sol durs et glissants.

Point positif : look sympa, grand coffre, crit'air 1, beaucoup de place pour le conducteur, volant très assister, siège confortable.

Point négatif: consommation, trop d'angle mort, peut de place pour les passager arrière, pas de possibilité de reculer les sièges arrière, pas de possibilité de toujours désactiver le start&stop, le maintien de trajectoire est dangereux à mon avis. Enfin le plus important : la disponibilité des pièces détachées, ça fait 2 mois que j'ai eu un accrochage et le garage dacia/ Renault n'arrive pas à avoir le feu arrière pour la réparation.

J'ai acheté ma dacia sandero à libourne,

Le vendeur sympathique mais pas assez professionnel, j' ai été déçu, je n'ai pas été aidé pour simplement mettre le GPS avec mon téléphone, ( pour le vendeur, mon téléphone était incompatible)...

Finalement je me suis adressé à St André de cubzac , et la personne a été beaucoup plus performante et me l'a installé sans problème.

De plus , qu'à j'ai réceptionné. Mon véhicule après l'achat, le tapis côté conducteur n'était pas le bon , j'ai du mettre un scotch double face , pour éviter qu il ne bouge,

Donc déçu de libourne

Très satisfait après bientôt six mois d’utilisation, principalement le week-end et les vacances.

Véhicule polyvalent et fiable jusque-là, agréable à conduire.

Ce qui pourrait être amélioré ? La qualité des plastiques dans l’habitacle, trop sensibles aux chocs ; le positionnement du bouton « My Safety », caché derrière le volant à gauche, qui oblige à se pencher pour appuyer dessus, parfois en roulant, ce qui n’est pas très sûr pour le coup. Mais ce ne sont que des détails ; c’est un très bon véhicule pour le prix comparé à la concurrence.