DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Globalement je suis satisfait, la marque a fait des progrès depuis mon Duster de 2015 mais il reste encore du chemin à parcourir avant de rivaliser avec les Chinoises.

L’ espace intérieur est généreux, la consommation est faible hors agglo mais excessive en agglo, bon volume du coffre, belle surface vitrée pour un intérieur lumineux… mais,

…. Moteur très bruyant… batterie faible…. Peinture très tres très fragile… écran pas assez tactile…. Commandes ordi pas assez sensibles…. Plastiques intérieur trop vite rayable…. Pas de moteur hybride…. J’attends toujours les tapis caoutchouc….

Du jour où nous sommes arrivés chez le concessionnaire pour nous renseigner, au jour de la remise du véhicule, tout a été parfait : explications claires, modèle proposé en réponse à nos besoins. Nous nous sommes sentis en confiance et très bien accueilli.

Au fil des kilomètres, j'apprécie la tenue de route et le confort de ce véhicule.

Le point d'amélioration porte sur le délai de versement du rachat de notre ancien véhicule: dans notre cas, cela a mis plus d'un mois à nous être verser et nous a mis en difficulté puisque nous devions solder notre prêt initial.

Je suis assez mitigé. Un bruit est vite apparu à partir de 800 kilomètres comme des vibrations niveau moteur. Il semble avoir disparu au bout de 1200 km . Voir si cela se reproduit de nouveau. Je m'attendais à beaucoup mieux. Consommation importante même avec une conduite économique. Bannir le mode ECO pour garder une puissance d'accélération optimale. La climatisation manuelle pas top. Le point positif c'est le confort pour effectuer les long trajets. Trace de caoutchouc fondu sur les vitres quand je me suis mis à les baisser et à les relever la première fois.

véhicule surprenant au premier abord !puis par la suite l’on découvre pourquoi le prix est l’un des moins cher du marché.surtout le modèle fignition essentiel.pour moi le problème vient surtout du côté carrosserie (épaisseur des tôles +qualité de la peinture)la moindre petite grêle vous vous retrouvez avec une voiture avec plein de pocks ( impacts des grêlons même petits) mauvaise note au crash test ! bref l’ensemble du véhicule est correct et sur certains domaines pas mal du tout.bonne voiture malgré tout.le parfait n’existe pas !

Voiture spacieuse, assez silencieuse, conduite agréable, mais trop guidée sur route, lorsque l'on veut se serrer sur la droite et sur routes étroites et sinueuses, " la force" du volant qui pousse si l'on est pas dans l'axe,

nous empêche de conduire et maîtriser le véhicule, et peut produire un accident . Il faut aussi signaler beaucoup d'angles morts.

Bien sûr, c'est une voiture première catégorie, qui est quand même moins bien finie. Peut-être que moins de carrosserie améliorerait l'ensemble. Sinon c'est une bonne voiture.

Je suis propriétaire d'une SANDERO de 2010 totalisant 245000km, embrayage d'origine en bi-carburation. J'ai changé pour la nouvelle sandero Steepway , modèle de base, pour éviter trop de problèmes électroniques.

Je suis passé du moyen-âge à la renaissance... Une amélioration extraordinaire que je ne recherchais pas spécialement, mais que j'apprécie beaucoup.

Un grand merci à l'équipe DACIA, en espérant que vous allez poursuivre cette politique de construction de véhicules fiables, modernes aux prix abordables pour tous.

J’ai été très bien reçu par toute l’équipe de Dacia, j’espère si il y a le moindre problème que celui-ci sera résolu assez rapidement par l’équipe atelier car sur ma première Dacia il y a cinq ans, ça a été un peu brouillon. Je trouve retour plusieurs fois en atelier pour la même chose. J’espère que l’équipe a évolué dans le bon sens pour que la clientèle soit pleinement satisfaite. Pour ma part. Personnellement je retente l’expérience pour quatre ans, on verra bien, j(e change de véhicule tous les quatre ans.) cordialement.

Excellent rapport qualité prix. Très bon niveau d'équipements : manque seulement les rétroviseurs rabattables électriquement, et des enceintes sonores légèrement moins bas de gamme (quitte à les mettre en option).

Le double carburant GPL Essence est une très belle découverte.

Lors des grosses chaleurs et de la forte utilisation de la clim je ressens l'impact sur le moteur : légèrement moins de performance mais surtout sur les phases basses vitesses où l'accélération est moins fluide et confortable qu'en temps normal.

Notre achat a été causé par l'achat d'une C3 aircross puretech en panne actuellement.Nous sommes maintenant très heureux de rouler en Sandero.

Ses plus :

. Son confort de conduite, sa maniabilité.

. Sa très faible consommation.

. Sa nouvelle ligne.

. Sa taille et son coffre qui nous conviennent.

. Un plus important pour nous : l'agent qui s'est occupé de nous était très à l'écoute.

Les moins :

. Quelques pertes de paramètres à reprogrammer parfois

. Pleins phares un peu faibles mais feux de croisement supers

Bonjour, je suis très contente de ma Dacia Sandero je suis très Alezes elle est très confortable, son apparence impressionne surtout le pare-chocs blanc, j’aurais voulu avoir une tablette ou un écran parce que je suis de l’ancienne génération poste sept possédé câble Bluetooth mais j’ai le téléphone connecté, donc ça compense je suis très heureuse de l’avoir et très satisfaite et surtout très reconnaissante du suivi du service commercial de la maison dacia de Cagnes-sur-Mer et de leur accueil.

Bien à vous