DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Bonne voiture dans l'ensemble mais déçu par l'éclairage. En fait de full led annoncé dans les caractéristiques de la version extrême plus ne l'est pas. Il s'avère que les feux de route sont des ampoules halogènes avec un faisceau jaunâtre et pas blanc comme ils devraient être en led. Par conséquent l'éclairage est moins puissant à ce que je n'attendait. De plus les essuie glaces "ripent" sur le pare brise faisant un bruit difficile à supporter au bout de quelques kilomètres!

Bon rapport qualité/prix. Moteur TCE 90 - 24 volontaire mais gourmand. Choix des équipements surprenant : aides à la conduites superfétatoires, voire "dangereux" qu'il faut penser à déconnecter à chaque utilisation du véhicule (non programmables) / absence de rétro électriques, un seul compteur journalié, les deux pourtant fort utiles au quotidien. Tenue de route sur le sec acceptable, aléatoire sur le mouillé (choix des pneux ?). Néanmoins agréablement surpris de la Sandéro.

Par rapport a celle de 2018 , la nouvelle dacia Sandero Stepway est plus "cosy"et c'est une perte en place intérieur non négligeable..de plus le plafond est plus bas , ce n'est plus vraiment une "Stepway"..

Les 110 CH sont agréables, la tenue de route parfaite..ms le confort est en baisse , mal aimé dos s'abstenir..j'ai aussi le modèle 2o18.je le préfère pour son assise haute et son confort..

Dacia a voulu jouer un côté "sportif" qui ne colle pas a la cible des "Stepway"...

des trous au moment de l,accélération à froid,puis accélère brutalement!

mauvaise,configuration du tableau de bord.les bips sonores,quand on sort du

véhicule (moteur tournant sont particulièrement désagréable)on croirait les pompiers qui arrivent! peu,t,on les désactiver sans utiliser la carte mains libres

en manuel? le capot moteur est très lourd,tenir le capot d,une main et mettre la

béquille peut,être dangereux si vous l,échappée! peux t,on mettre 2 vérins?

La fermeture de toutes les vitres avant de quitter le véhicule serait un plus comme la scenic le fait et aussi passage de code en phare et réciproquement en actionnant la commande vers soi dans les deux cas . Transportant souvent du matériel les sièges arrières pliés occupent un bon volume pour ma part je souhaiterais pouvoir les enlever comme la megane 1 . A part ces quelques points très satisfait de ce véhicule et de son «look » actuel ainsi que du fonctionnement au gaz .

A améliorer :

Habitacle : bruit provenant planche de bord a droite, deuxieme voiture neuve idem premiere voiture.

Tenue de route mauvais sur mouillé, Aide au maintien dans la file de circulation trop surprenant ! limite dangereux.

Manque les attaches dans le coffre (crochets sol coffre)qui étaient sur la version essentielle de 2021.

Phares réglés trop haut lors de prise en main du véhicule , idem avec la sandero de 2021 sortie usine.

Boite de vitesse accroche un peu.

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vehicule utilisé depuis environ 3 .mois.Dacia agréable à conduire.moteur ayant une bonne reprise; confort intérieur satisfaisant. la Sandero stepway extreme

a plu à notre couple.l'equipement de la voiture est complet.quelques bémols :l'assimilation difficile pour des novices de tous les dispositifs de la voiture

(le mode d'emploi n'est pas toujours clair)le start and go n'est pas évident et redoutable pour les nouveaux.le bas des portes fragile, le maniement des phares.

nous avion choisi DACIA pour moins de gadgets électroniques ce qui n'est plus le cas , nous sommes déçus , on regrette l'ancienne version .

nous ne la garderons 1 an maxi ,si on le peu maintenant même, on le fait et voir une autre marque qui nous offrira un véhicule avec moins de problèmes perturbateurs dans la conduite .qui ne peuvent même pas être désactivés .

vous pouvez me contacter , car la qualité et la satisfaction d'un produit ce fait de bouche à oreilles

À 73 ans, j’avais bien des appréhensions en achetant cette Sandero Stepway extrême. Trois jours après sa livraison, je devais faire 600 kilomètres.

Quelque peu déstabilisé par toutes ces assistances à la conduite, j’y suis tout de même arrivé. Après 3000 kilomètres parcourus, c’est un plaisir pour moi d’utiliser cette voiture de qualité et je n’ai pas peur de le dire. Le jour où mon épouse devra changer de véhicule, ce sera une sandero. Elles ont une bonne gueule!

Je ne comprends pas l'ordinateur de bord... Parfois je ne peux pas visualiser/choisir radio, téléphone ou musique et je ne voit pas du tout pourquoi ??

+ L'aide à la conduite qui se met automatiquement est vraiment pénible ! Cela fait 5 mois que je conduis ma Dacia et je ne m'y suis toujours pas fait... Devoir appuyer 2 fois à chaque redémarrage pour annuler cette aide est très très ennuyant.

Sinon, le coffre est énorme et c'est top et enfin...J'm ma Dacia quand-même !