DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Je regrette l'absence de possibilité de rabattre les rétroviseurs en étant à l'intérieur de l'habitacle. Et la complication d'utiliser le smartphone pour utiliser le navigateur.

Ce véhicule convient plus aux conducteurs aux jambes longues qu'aux personnes de petite taille. Il faudrait proposer en option la fourniture de coussin haut et rigide qui compenserai la "cuvette" du siège pour en faire un siège plat plus facile à utiliser pour s'installer dans le véhicule ou en descendre par rotation des jambes pour soulager le dos.

Je déplore aussi les tapis de sol durs et glissants.

Véhicule robuste et bien équipé. Consommation raisonnable en essence et en GPL permettant des économies substantielles (longs trajets sur autoroutes et mixtes). Sièges confortables. Le support smartphone et la connexion CarPlay est simple et très utile.

Petits bémols : des bugs dans l'affichage (écrans noirs ?). Correction de trajectoire trop violente et dure à contrer (dangereux même en zones travaux où les bandes jaunes s'ajoutent aux bandes blanches et perturbent la caméra). Insonorisation en net retrait (aéro, route et moteur) par rapport à un véhicule plus haut de gamme.

Achetée neuve en aout 2024, 3600 km effectués, elle répond à mes attentes, une remarque de détail, les tapis de sol caoutchouc sont de dimensions insuffisantes, j'espérais qu'ils recouvrent la totalité du plancher conducteur et passager. De même, il n'y a pas de de bacs plastiques adaptés au coffre de ma Sandéro, j'ai du bricoler un bac d'un autre modèle. L'ouverture centrale avec la télécommande est très capricieux voire inopérant, pas de soucis sur la fermeture. J'aurai aimé avoir une notice spécifique à mon modèle de voiture plutôt qu'une notice généraliste trop confuse.

Bonjour ,ce que j ai aimé sur ma nouvelle Dacia Sandero,

le fait de couper le contact et d ouvrir la porte conducteur coupe l alimentation électrique général , la ligne carrosserie, tableau de bord ou tout est à porté des yeux et mains.

un plus à prévoir un frein à main automatique , un éclairage sur les étages boite à vitesse au niveau du levier, il est vrai que la fonction est note sur le cadran de bord, mais mal placé, trop bas. la voiture est très bien , et ne manque pas de vous faire une bonne publicité, 2 de mes amis vous ont achété des Dacia Sandéro et Stepway. merci

Point positif : look sympa, grand coffre, crit'air 1, beaucoup de place pour le conducteur, volant très assister, siège confortable.

Point négatif: consommation, trop d'angle mort, peut de place pour les passager arrière, pas de possibilité de reculer les sièges arrière, pas de possibilité de toujours désactiver le start&stop, le maintien de trajectoire est dangereux à mon avis. Enfin le plus important : la disponibilité des pièces détachées, ça fait 2 mois que j'ai eu un accrochage et le garage dacia/ Renault n'arrive pas à avoir le feu arrière pour la réparation.

J'ai acheté ma dacia sandero à libourne,

Le vendeur sympathique mais pas assez professionnel, j' ai été déçu, je n'ai pas été aidé pour simplement mettre le GPS avec mon téléphone, ( pour le vendeur, mon téléphone était incompatible)...

Finalement je me suis adressé à St André de cubzac , et la personne a été beaucoup plus performante et me l'a installé sans problème.

De plus , qu'à j'ai réceptionné. Mon véhicule après l'achat, le tapis côté conducteur n'était pas le bon , j'ai du mettre un scotch double face , pour éviter qu il ne bouge,

Donc déçu de libourne

Je trouve que au niveau sécurité Dacia a bien évolué mais je trouve un point négatif quand vous montez dans votre dans la Dacia il y a le kilométrage journalier et annuel lorsque vous démarrez votre voiture ou votre fait une marche arrière vous refaites une marche avant pour partir vous êtes obligé d'aller dans les paramètres pour avoir la vitesse kilométrique numérique et en roulant si vous voulez mettre le l'imitateur de vitesse si vous voulez avoir la vitesse numérique vous devez aller dans les paramètres et appuie sur plusieurs fois pour avoir votre compteur digital

Véhicule bien adapté à nos besoins et utilisations. Il faudrait utiliser des balais d'essuie-glaces plus performant car après un court laps de temps ils font un bruit de frottement épouvantable. Il faudrait aussi pour le confort de conduite pouvoir mémoriser les options choisies : Start and stop et aides à la conduite personnalisées. Il faut actuellement les réactiver à chaque démarrage. Le compteur de vitesse digital ne reste pas non plus quand on passe une marche arrière ?? Autrement c'est le véhicule idéal qui correspond à nos souhaits et attentes. Merci à DACIA

Les +: Equipement très complet , bonne motricité (GPL)

Les - : pas de possibilité de commander des pneus 4 saisons à l'achat de la voiture (région soumise à la loi montagne).

commodo clignotants un peu trop sensible (on passe trop facilement en pleins phares, et si l'on est pas en feux de croisement à ce moment on ne le remarque pas).

Dessus du pare choc arrière trop horizontal (l'eau reste) , tout comme à l'intérieur de la trappe carburant.

Rangements et coffre un peu trop petits (j'avais un grand modus)

Pas de possibilité de commander des vitres arrière teintées.

Électronique n'est pas au point beaucoup de bugs ! Dispositifs de sécurité à la conduite dangereux ! Au niveau électronique il y a de gros efforts à faire ! Côté moteur ça va assez économique mais pas très puissant surtout en côte ,assez silencieux ! Niveau confort l'habitacle est confortable, les commandes sont assez complexes et certaines mal positionnées . Tenue de route et éclairage des phares corrects , radio ne capte pas tellement bien à certains endroits ! Je suis un peu déçu de Dacia Sandero parfois je regrette mon ancienne voiture , de marque allemande !