FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES FULL HYBRIDES DACIA

DURANT LES DIFFÉRENTES PHASES DE CONDUITE​

 

La combinaison du moteur essence et du moteur électrique permet une plus grande efficacité énergétique, une réduction des émissions de gaz à effet de serre et de meilleures performances globales. ​

En effet, le moteur électrique dans un véhicule hybride remplit plusieurs fonctions:​

1) Il assiste le moteur à combustion interne pendant l’accélération, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant et émissions. ​

2) Il fonctionne de manière indépendante dans certaines situations, telles que la conduite en ville à basse vitesse ou lorsque le véhicule est à l’arrêt, en utilisant uniquement la puissance électrique stockée dans la batterie. Cette fonctionnalité est particulièrement avantageuse en milieu urbain, où les embouteillages sont courants. ​

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MODE D / MODE B

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 MODE D / DRIVE MODE:

 

Le mode « D » fait référence au mode de conduite hybride normal, également connu sous le nom de « DRIVE MODE ». ​

 

Lors de phases de ralentissements ou freinages en mode « D », le 2nd moteur électrique agit comme un générateur pour ralentir le véhicule tout en transformant l’énergie cinétique en énergie électrique pour recharger la batterie embarquée.

 

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MODE B / BRAKE MODE:

 

Le mode « B » ou « BRAKE MODE » est un mode de conduite qui optimise le freinage régénératif, pour une récupération d’énergie plus importante lors de la décélération et du freinage que le mode « D ». ​

Le mode « B » est particulièrement utile dans les situations de pentes ou à l’approche d’un feu de signalisation ou d’un arrêt. ​

L’utilisation du mode « B » permet de réduire l’utilisation de la pédale de frein mécanique, ce qui peut contribuer à prolonger la durée de vie des plaquettes de frein et améliorer l’efficacité énergétique du véhicule.

L’EXPÉRIENCE DE CONDUITE HYBRIDE

La motorisation hybride Dacia embarque un combiné d’instrumentation numérique spécifique.
 

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Celui-ci intègre plusieurs zones d’information, qui évoluent selon les conditions de roulage et affichent les informations essentielles à la conduite: ​

 

  • Le niveau de charge de la batterie de traction.​
  • La jauge à essence.​
  • La zone charge, qui indique lorsque le la batterie de traction du véhicule se recharge.​
  • La zone EV:​
  • Zone EV contour vert: le véhicule utilise uniquement le moteur électrique principal.​
  • Zone EV contour vert et gris: le véhicule utilise le moteur électrique principal et thermique​
  • Zone EV contour gris: le véhicule utilise le moteur électrique secondaire et thermique​
  • Les différents flux d’énergie entre la batterie, le moteur thermique et le moteur électrique.​

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