La technologie HYBRID 140 de Dacia s’auto-recharge en roulant, grâce aux freinages et décélérations. Selon la charge de la batterie, le véhicule gère le passage en électrique ou en thermique.
La motorisation HYBRID 140 atteint un total de 140 ch (103 kW) avec un couple de 144 Nm (moteur essence) et de 205 Nm (moteur électrique), permet le 0 à 100 km/h sous la barre des 10 secondes selon les modèles, ainsi que des relances dynamiques.
Les caractéristiques:
La puissance totale de la motorisation HYBRID 140 se calcule en additionnant le moteur essence et le moteur électrique principal.
Grâce à la capacité du réservoir essence et de la batterie permettant d’assister le moteur thermique, la motorisation HYBRID 140 offre autour de 800 km d’autonomie (selon les conditions et styles de conduite).
La technologie vous garantit également une vignette CRIT'Air 1 pour rouler sans restrictions
La batterie de traction associée à la motorisation HYBRID 140 est garantie pendant 8 ans ou 160 000 km et est systématiquement remplacée en cas de défaillance ou de capacité de batterie inférieure à 70%.
Bien que la motorisation HYBRID 140 nécessite la présence d’une batterie embarquée et de deux moteurs électriques supplémentaires par rapport à une motorisation thermique traditionnelle, cela n’a aucun impact sur l’habitabilité et la modularité du véhicule.
En effet, Jogger HYBRID 140 conserve toute son habitabilité, avec ses 1819 dcm3 de volume de coffre, ainsi que sa modularité avec ses versions 5 ou 7 places et ses plus de 60 configurations possibles.
Grâce aux émissions de CO2 réduites de la motorisation HYBRID 140, aucun malus ne s’applique à l’achat du véhicule.
Attention: les règles du bonus / malus appliquées aux véhicules neufs évoluent régulièrement.
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