DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Direction souple/Bien équipée/Correcteur de trajectoire TRES perturbant/Port Usb peu pratique/Pas de support téléphone/Désembuage rapide peu pratique/Coffre un peu petit/Frein à main mal placé/Appui coude conducteur gênant/Essuies glaces pas progressif ou automatique trop sensible/Bouton de sélection de position phares peu compréhensible/Buses aération climatisation peu efficace et réglables/Un mini para soleil latéral ne serait pas de trop dans nos contrées très ensoleillées (soleil rasant le matin et le soir)/Globalement bien mais nous aurions souhaité d'autres enjoliveurs plutôt que noirs

Dacia Sandero extrême récent 3000 km : sous pluie battante et route sale , des bavettes arrières seraient très utiles afin d'éviter que la caméra et le coffre soient souillés en permanence...Le bras du support téléphonique mériterait quelques centimètres de hauteur pour ne pas tomber dans l'axe du volant...Le tapis de protection passager ne se fixe pas comme pour le côté conducteur , dommage...

Je suis très satisfait de ce véhicule, de sa motorisation je roule au gaz principalement , cons : 8 L au 100 km à voir au fil des km... Les commandes au tableau de bord sont efficaces et aisées...

Les points "négatifs" :

J'ai la version extrême de la stepway. On aurait pû espérer des rétros, alors qu'électriques" qui se rabattent lors de la coupure moteur et s'ouvrent lors du démarrage.

Lorsque je monte dans la stepway, je me cogne souvent le genou gauche dans la console (mon siège est pourtant bien réglé distance/pédales/volant)

Sinon hormis ces 2 petits points que du positif, je suis content d'avoir choisi une Dacia.

Elle est confortable (même sur de longs trajets), à de la reprise lorsqu'il faut doubler.

Si je devais recommander Dacia à un proche, je le ferai sans hésitation.

problème à la livraison, le toit ouvrant ne fonctionnait pas et apres 3 jours, j'ai du ramener la voiture au garage pour un problème avec le tableau de bord et la jauge à essence. Je suis tomber en panne d'essence alors que le compteur affichait 200km d'autonomie.

C'est la 3ème voiture que je prends en leasing chez vous et toujours pas de geste commercial, donc je pense que ce sera la dernière après ce contrat.

Meme si je suis satisfait de la voiture, c'est ce qui gravite autour qui ne convient pas. La moindre des choses est de contrôler la voiture avant de la remettre au client !!

La taille de la voiture et du coffre est idéale. Le confort est plutôt bien aussi. La tenue de route est bonne.

Les axes d'améliorations :

- la consommation qui reste élevée

- les feux sont automatiques mais pas le passage plein fard et feux de croisement et ça manque vraiment !

- la voiture est assez bruyante

- la hauteur de la ceinture de sécurité n'est pas réglable et elle est positionnée trop haut (je fais 1.80m mais avec la poitrine, la ceinture, trop haute, glisse et se positionne au cou... étranglement et gêne garantie !). ce n'est clairement pas pensé pour les femmes

Achetée neuve en aout 2024, 3600 km effectués, elle répond à mes attentes, une remarque de détail, les tapis de sol caoutchouc sont de dimensions insuffisantes, j'espérais qu'ils recouvrent la totalité du plancher conducteur et passager. De même, il n'y a pas de de bacs plastiques adaptés au coffre de ma Sandéro, j'ai du bricoler un bac d'un autre modèle. L'ouverture centrale avec la télécommande est très capricieux voire inopérant, pas de soucis sur la fermeture. J'aurai aimé avoir une notice spécifique à mon modèle de voiture plutôt qu'une notice généraliste trop confuse.

Bonjour ,ce que j ai aimé sur ma nouvelle Dacia Sandero,

le fait de couper le contact et d ouvrir la porte conducteur coupe l alimentation électrique général , la ligne carrosserie, tableau de bord ou tout est à porté des yeux et mains.

un plus à prévoir un frein à main automatique , un éclairage sur les étages boite à vitesse au niveau du levier, il est vrai que la fonction est note sur le cadran de bord, mais mal placé, trop bas. la voiture est très bien , et ne manque pas de vous faire une bonne publicité, 2 de mes amis vous ont achété des Dacia Sandéro et Stepway. merci

Je trouve que au niveau sécurité Dacia a bien évolué mais je trouve un point négatif quand vous montez dans votre dans la Dacia il y a le kilométrage journalier et annuel lorsque vous démarrez votre voiture ou votre fait une marche arrière vous refaites une marche avant pour partir vous êtes obligé d'aller dans les paramètres pour avoir la vitesse kilométrique numérique et en roulant si vous voulez mettre le l'imitateur de vitesse si vous voulez avoir la vitesse numérique vous devez aller dans les paramètres et appuie sur plusieurs fois pour avoir votre compteur digital

Véhicule bien adapté à nos besoins et utilisations. Il faudrait utiliser des balais d'essuie-glaces plus performant car après un court laps de temps ils font un bruit de frottement épouvantable. Il faudrait aussi pour le confort de conduite pouvoir mémoriser les options choisies : Start and stop et aides à la conduite personnalisées. Il faut actuellement les réactiver à chaque démarrage. Le compteur de vitesse digital ne reste pas non plus quand on passe une marche arrière ?? Autrement c'est le véhicule idéal qui correspond à nos souhaits et attentes. Merci à DACIA

Les +: Equipement très complet , bonne motricité (GPL)

Les - : pas de possibilité de commander des pneus 4 saisons à l'achat de la voiture (région soumise à la loi montagne).

commodo clignotants un peu trop sensible (on passe trop facilement en pleins phares, et si l'on est pas en feux de croisement à ce moment on ne le remarque pas).

Dessus du pare choc arrière trop horizontal (l'eau reste) , tout comme à l'intérieur de la trappe carburant.

Rangements et coffre un peu trop petits (j'avais un grand modus)

Pas de possibilité de commander des vitres arrière teintées.