DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Ma voiture n'a jamais démarré au quart de tour, sauf si je fais un arrêt très court après avoir fait au moins 20mns de route. Elle "broute". Achetée neuve le 5 octobre 2024, première visite au garage le 9 octobre avec 89 kms au compteur. Le garage fait ce qu'il peut... problème non résolu à ce jour, après 6 visites. Je roule avec un véhicule de remplacement depuis 2 semaines

Depuis que j’ai mon véhicule neuve je n’ai que des soucis avec, 2 jours après garage fusibles grillés, 1 mois après problème de tremblement au freinage, 2 mois et demi après garage gros problème de tremblements au freinage et là garage changement des tambours arrières et flasques 7 jours d’immobilisation et j’ai dû prendre 4 jours de congés car pas de véhicule de prêt.

Ce que vous pouvez améliorer, c'est peut être livrer des véhicules montés au complet sans pièces manquantes.

J'ai reçu ma voiture en juillet, la pièce manquante au niveau du système de freinage n'a toujours pas été ajouté et je dois rouler avec un danger de mort ambulant parce que mes feux de freinage sont inversés par le manque de cette pièce. DEPUIS JUILLET

J'ai acheté une Dacia Sandero en octobre, 5000 kilomètres plus tard et j'ai déjà un problème ! 2 voyants s'allument et cela fait maintenant plus de 1 mois que ma voiture est à l'atelier en attente de la pièce !! Je trouve ça vraiment inquiétant qu'une voiture neuve de 5000 kilomètre acheté justement dans le but de n'avoir aucun soucis soit DEJA en panne.

Véhicule neuf depuis 3 mois seulement mais....le véhicule s'est déjà arrêté 2 fois en plein milieu d'une pente. Les injecteurs sont déjà endommagés et très dangereux au niveau de la sécurité sur la route. J'ai un contrat en leasing qui doit normalement assurer la maintenance de mon véhicule. J'espère que le garagiste va faire le nécessaire...A suivre

J'ai toujours plein de voyant qui s'allume de partout malgré plusieurs passage au garage. Une pièce a été changé après le passage à la valise mais ça n'a pas réglé le problème. Je souhaiterais avoir un vrai diagnostic et savoir si elle est réparable. Si ce n'est pas possible de la réparer alors comme elle est en leasing il faut changer le véhicule.

Au bout d’un mois je nettoie la voiture et la peinture se décolle sur le pare choc avant ! Bien sur on me prend pas en garantie !

Les plastiques avant de très mauvaise qualité ! En mode eco la voiture n’avance pas ! La moindre poussière tache les tissus des sièges ! Très mécontente mais pas le choix je suis en location ! Et elle consomme beaucoup

Dysfonctionnement des médias du raccordement du smartphone

Chauffage très insuffisant

Batterie qui a du mal pour le démarrage

Les feux de croisement et les phares sont insuffisants

Plastique des clés très fragiles

À l'arrêt le chauffage et la ventilation faiblissent

Les plastiques sont de mauvaise qualité

Le start and stop est capricieux

Voiture neuve livrée le 05/10/2024, tombée en panne au bout de 500kms le week-end du 11/11/2024. Au garage depuis ce jour, soit bientôt 3 mois. Dossier passé en cellule spécialisée, qui doit nous rappeler depuis fin décembre, pas de nouvelles. Très déçue de mon achat pour l’instant. Crédit en cours pour une voiture qui ne fonctionne pas.

Véhicule toujours à l’atelier !

Depuis mon achat les aventures rocambolesques dignes d’une mauvaise série B se suivent et se ressemblent… et mon véhicule est depuis bientôt 3 semaines en concession pour réparation pour la troisième fois. Véhicule neuf pourtant. Je ne sais toujours pas quand est ce que je le récupérerai ! Lamentable.