DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Domage qui n'a pas la. Clim et. Poste

positif : j'ai aimé le design de la voiture, la possibilité d'enlever toutes les aides a la conduite qui permet de conduire plus sereinement et librement.la couleur que j'adore. . j 'avais peur que cela soit une voiture sans reprise, mais pas du tout. Elle a une pêche d'enfer.

le sympathique accompagnement et conseil lors de l'achat.

négatif ;

le manque de moelleux des sièges, un peu dur.je me demande si la peinture n'est pas un peu fragile ? déjà un éclat sur le capot.

le système de freinage d'urgence qui se déclenche un peu trop sensiblement. et qui a failli me couter l'arrière de la voiture, et cela déjà deux fois. je ne l'ai pas encore essayée sur des longs trajets. Mais j'aime bien cette titine

cordialement

Problème dès la réception. Tremblements vibrations ++++ qui se ressent sur siège passager, accoudoir, volant, pare soleil.

Pour l'instant toujours pas résolu car ils ne comprennent pas la cause.Véhicule toujours à l'atelier.

Je suis satisfait de mon acquisition , surpris positivement par le "bruit" moins brillante que ma Mégane1v2 1.4 16v de 2002

Seule point noir, la cinquième inexploitable en dessous de 100km/h, alors que sur ma Mégane je l'utilisais pleinement dès 70km/h

Consommation pas assez de recul pour avoir des chiffres surtout que je l utilise principalement en GPL

Satisfaite pour le moment

TCE 110 extrême 2025 très bien mais devrait revenir a des sièges avec un tissu moin salissant et moin fragile, l'accoudoir central est pas assez long il est trop court, et une motorisation thermique 130 serait encore mieux, par contre a la commande du véhicule j'ai pris Seuil de coffre et housse de siège, a ce jour je les attends toujours et sa fait 2 moi que j'ai le véhicule

Améliorer la finition au niveau de la tapisserie au sol. Radar de recul à revoir car donne souvent en discontinue lors des marches arrières.

débit air climatisé trop faible du aux sorties trop petites

J’aime son confort sa double énergie gpl essence sa simplicité et son design .

Elle est très agréable à conduire que ce soit en ville ou sur route.

Le visuel de la voiture est sympathique et son prix reste encore attractif.

Nous sommes toutefois étonnés de la consommation de 7,2 l en GPL.

L'accoudoir central avant est inopérant car trop court.

Le voyant gonflage s'est allumé mais les roues sont toujours gonflées et on ne sait pas réinitialiser l'anomalie affichée.

Il serait intéressant que la vitesse engagée s'affiche à l'écran et que la meilleure alternative soit suggérée.

Petite anecdote il manque le bouchon de la fusée de la roue avant droite, nous n'avons eu aucune action sur cet élément.

Parfois quelques difficultés à mettre le régulateur de vitesse en marche.