DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

J'aime beaucoup l'intérieur. Sa consommation moyenne pour le 95 E10. Par contre côté GPL, elle consomme beaucoup.il y a aussi que imperfections,au premier démarrage elle manque beaucoup de puissance, pour ne pas dire pas du tout. Niveau tableau de bord,en ce qui concerne le changement de vitesse les panneaux indiquant la vitesse (par exemple),il faut avoir de bons yeux pour les lire...

C'est une voiture facile à conduire et nous sommes à l'aise en la conduisant. Dommage que le guide ne soit pas bien pour une prise en main comme il y a un décalage de pages et que certaines explications sont compliquées. Pour la voiture c'est pénible que le bouton security soit à désactiver à chaque montée dans le véhicule car sinon cela bipe après quelques kilomètres dépassés...

Je suis contente d'avoir la voiture que je voulais mais.. un peu basse pour entrer à l'intérieur surtout pour un homme .Je regrette un peu mon Duster car je m'y sentais plus sécurisée. J'aime beaucoup la conduire malgré les "bips" qui m'agacent énormément. Niveau confort ça va, place à l'arrière également. Coffre correct. Mon mari n'aime pas du tout (pas assez de place devant).

Ergonomie et équipement en net progrès par rapport à Sandero II.

Mais:

- obligé de choisir Stepway car modèle normal sous équipé

- obligé de choisir haut de gamme pour avoir un moteur essence (110CV) soutenant la performance en usage courant avec le regretté 1,5 DCI 90

- consommation en très forte hausse par rapport au diesel dans les mêmes conditions d'utilisation (+15 à 40%)

pas de surprise désagréable concernant cette 5 ème acquisition de Dacia en 10 ans

La voiture est conforme sans soucis , hormis le fait qu'elle semble plus consommer que ses précédentes pour une même motorisation et le même usage , 1 litre aux 100 en plus que ses précédentes

Par contre le malus surprise inattendu à l'acquisition de plus de 900 euros a été désagréablement perçu

L’amélioration pour une voiture low-cost c’est un grand sujet

Moi je sais ce que j’utilise et très honnêtement je suis agréablement surpris en premier lieu du confort , du moteur qui ne consomme pas énormément pour autant fonctionnant au E10.

Non rien de particulier si ce n’est des petits détails ex: clé rétractable pour les poches .

Pas grand choses à dire

Cordialement

Voiture maniable et confortable mais légère pas de lecteur de clé usb.

Le compartiment pour une bouteille d eau est trop petit il manque1 cm pour pouvoir le fermer. Je roule un maximum au gpl quand j en trouve .Quelques gros soucis avec le frein electrique en côte pour demarer ou manoeuvrer . Les détecteurs pour se garer bipes à 1 mètres d un obstacle.pas précis

Bonjour, j'aime bien cette voiture. Les détails que j'ai remarquent en positif sont les poignets du plafond. Le négatif sont le control de la pression des pneumatiques individuellement qui n'existe pas. Après si la gamme de dessous ou dessus son différentes, je n'est rien à rajouter. Et dommage que lors de mon achat, que les jantes diamant n'étaient pas encore disponible.

Voiture bien équipée, conduite agréable, double carburant essence/GPL économique.

En revanche, certains dispositifs de sécurité obligatoires sont trop sensibles. Le dispositif qui corrige la trajectoire si on s’approche d’une ligne discontinue est parfois dangereux sur l’autoroute car trop « radical ». D’autre part, dommage qu’il soit si difficile de trouver du GPL.

Conduite douce et agréable. La boîte auto très pratique, sièges confortables.

Le porte téléphone est mal placé pour visualiser le GPS car il se trouve en partie derrière le volant et pas facile à mettre un téléphone un peu large. Énormément de bruit lorsque l'on passent sur quelques gravillons mais dans l'ensemble une bonne voiture. Pas de problème pour le moment.