DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

La Sandero est très agréable à conduire et j'en suis contente même si je regrette certains points: les feux de jour qu'on ne peut pas éteindre ( C'est de l'énergie gaspillée inutilement en plein jour), la nécessité d'appuyer à chaque fois sur "my safety" pour retrouver mes propres paramétrages de la voiture (même si ça prend 2 secondes).

J'ai été aussi TRÈS mécontente quand je me suis rendu compte que la prétendue "roue de secours" que j'ai prise en option, en remplacement du compresseur, et payée 200€ n'est pas de la même taille que les autres pneus. Par conséquent, on doit rouler à 80 km/h avec. Ce n'est qu'une galette déguisée en roue de secours ! Ce n'est pas indiqué sur le site de Dacia et cela ne m'a pas été dit à la concession. Cela a été une mauvaise surprise. Quand j'ai demandé au concessionnaire si on pouvait mettre une roue identique aux 4 autres à la place de celle qui m'a été fournie, il m'a été répondu que "Non, la place prévue n'est pas assez grande". Si c'est effectivement le cas, c'est stupide de la part de Dacia. Si j'avais été bien informée, je n'aurais pas pris cette option.

Le dernier point qui m'a déplu, chez le concessionnaire cette fois, c'est l'ajout de 49€, soit disant pour des "frais administratifs liés à du travail supplémentaire" pour mon refus du gravage des vitres. Sur ma précédente Sandero, le gravage des vitres avait été offert. Je ne trouve pas normal de payer 49€ pour une option en moins.

Honnêtement superbe voiture pas trop grande ni trop petite. J'ai personnellement le modèle 100 ch et c'est super même en mode eco ça tire bien on peut mettre la climatisation sans problème le véhicule est confortable sobre à l'intérieur mais élégant quand même.

Seul défaut que je trouverais à la dacia sandero c'est le mode personnalisé qu'il faut réactivé sans arret à chaque démarrage en appuyant 2 fois sur le bouton. Pourquoi ne pas mettre des profils enregistrable qui sont garder en mémoire une fois sélectionner. Et la ventilation réglable uniquement de haut en bas et non dans toute les directions. Sinon rien à dire c'est une très très bonne voiture !

La voiture : pas de remarque !

je souhaite mettre l'accent sur le manque de coordination des equipes avec lesquelles j'ai été amené a etre en contact. De la commerciale a la personne qui vous remet la voiture.Les transmissions ne se font pas, et quand j'ai eu a appeler c'est toujours la meme reponse... on transmet et on vous rappelle ... dans la journée !

J'avoue que ce manque de fluidité et de communication a rendu au fur et à mesure les demarches desagreables !

Aussi le defaut de manuel papier ne facilite pas la prise en main. On nous a repondu que c etait par souci ecologique ! Dans ce type d achat d un vehicule, c est un peu deplacé !

1) le régulateur/limiteur manque de précision

2) volant trop bas, et même en baissant le siège, les jambes sont difficiles à entrer

3) l'angle de l'écran est insuffisant et oblige à tourner la tête

4) les coins des portières avant, trop proéminentes et on se blesse souvent

5) le réglage de certains paramètres est impossible ou manque de précision

6) certaines commandes sont cachées par le volant et induisent un danger potentiel, lorsqu'on les cherche du regard

7) l'affichage du tableau de bord est ridiculement petit et brouillon ; difficile à lire

8) impossible de conserver certains réglages

Cette voiture roule très bien, elle est agréable à conduire, elle consomme peut de carburant. Elle est pratique pour les personnes qui sont assez grandes. Le coffre a une bonne contenance. Le tableau de bord est clair et bien équipé. Les sièges sont confortables. Le gros bémol c'est que certains équipements dans le capot moteur sont fait avec des matériaux qui attirent les rongeurs. Moi par exemple j'ai eu toute la protection du capot dévorée. Depuis je suis obligé de mettre régulièrement un répulsif. Mieux vaut donc avoir votre véhicule dans un garage bien fermé la nuit.

A améliorer : réediter une notice (pensez aux personnes agées sans internet) - les surtapis sont trop petits - les icônes et les inscriptions sont trop petites sur le tableau de bord (pensez aux personnes à vue faible) en supprimant le compte-tours inutile - support téléphone trop cher 90 € ! - bruit de ventilateur à faible allure - écran de tablette à rendre orientaBle 10 à 15 ° -

Confortable, intérieur assez "chic", je roule au GPL, intéressant. Je ne suis pas habitué avec toutes les aides à la conduite, mais on s'y fait. La vitre passager à impulsion, bof. Le tapis passager non fixé au plancher (contrairement au chauffeur). Je ne suis pas mécontent de mon achat. En ce moment je ne fais que de la ville, je verrai sur les grands parcours.

Cordialement. JM

Un petit véhicule surprenant, satisfait sur beaucoup de point sans avoir toute les options. Malgré tout, la régulation de vitesse n'est pas a mon goût, je la trouve non sécurisante. Le fait que le régulateur ne se désactive pas avec l'embrayage dans les voies de desceleration a grande vitesse ne met pas a l'aise avec la voiture. Un temps d'adaptation est nécessaire.

Voiture confortable, suffisamment performante, bien équipée. Cependant problème de finition, après 3 mois nous avons dû remplacer la fermeture de coffre, et le radar de recul ne fonctionne plus. Dommage. Autre point consommation trop élevée pour un petit moteur de moins de 1l. Je fais , en mode Eco, entre 9,5 et 10l de GPL au 100km (!).

Dans l'ensemble tout c'est une bonne voiture.

Point négatif :

- plus de GPS inclus dans la voiture.

- branchement de téléphone très mal situé.

- quand on veut ouvrir la vitre conducteur on ouvre très souvent la vitre arrière, les boutons des vitres arrières étaient mieux placés avant.