DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Après avoir récupéré ma Dacia , la voiture caler toute seule lors des manœuvres. La radio ne suis pas les fréquences radio (d’une ville à l’autre on perd la radio et faut relancer manuellement une recherche ) alors que autoradio des Année 2000 le fais très bien.

La glass du rétroviseur passager vibre passer 110 km/h , la porte conducteur a tendance à vibrer avec les Bass de la radio

Certains éléments de carrosserie sont mal ajusté et cela ce serai pas pris en charge par Dacia.

La voiture date de juillet 2024 et comptabilise 6500 kilomètres

Si d'extérieur la Dacia a un design moderne, l'intérieur s'est une autre histoire... Du plastique, du plastique de partout... Et pas de la bonne qualité, du plastique qui se raye au moindre passage, qui grince et qui fait vraiment bas de gamme... Les levés vitres arrières on en parle ? J'ignorais que cela pouvait être amovible... J'en ai retrouvé un au sol après avoir simplement fermé la porte... Et après vérification les deux sont aussi costaud l'un que l'autre... Ça promet... Encore 3 ans avant la fin de la loa...

J'apprécie : le côté pratique.la garde au sol AV et AR par rapport au bordures de parking et trottoir. La hauteur des assises de sièges Pour l'accès à bord. Le monteur bicarburation de bonne puissance et qui répond bien.

Je n' apprécie pas : le fonctionnement du Radar de recule qui ne fonctionne pas tous les jours...(Même bien propre) Donc pas fiable.

La consommation de GPL même en roulant en mode éco à la campagne sans dépasser les 2500 tours minimum 9L...

Le GPS affichage et indications éloignés d'un

GPS Garmin.

La voiture est globalement satisfaisante,

MAIS

Comme il y a de plus en plus de "gadgets" de sécurité ou de confort, je n'arrive pas à tout contrôler, d'autant que certains doivent être réactiver à chaque démarrage comme par exemple, le limiteur de vitesse (quand on s’arrête, au redémarrage, les conditions locales n'ont pas changé et le limiteur doit être remis comme avant), les options de sécurité ... etc

De plus il faut mémoriser les "options", ce qui n'est pas immédiat pour des personnes âgées!

Voiture assez confortable mais les alertes sont agaçantes, même avec de la musique le bruit moteur est assez présent dans l habitacle, consommation essence raisonnable mais manque de puissance sur autoroute,la cinquième vitesse me paraît inutilisable, après la pluie le seuil de coffre est très sale ,un peu plus d'explications sur les différentes fonctions des boutons et de l'ordinateur de bord aurait été les bienvenus, dommage que la caméra de recul est en option,le prix est l atout de la voiture.

Je suis déçu, le moteur manque de puissance, en plus du fait du turbo pas de frein moteur,le commodo n'est pas très convivial, le réglage des essuie-glaces est peu pratique la nuit idem pour les feux de -brouillard

la prise USB est difficile à utiliser et mal située.

La voiture est très bruyante, je suis dubitatif concernant le niveau de bruit (dB) annoncé. Il aurait été plus pratique d'activer les aides à la conduite plutôt que l'inverse. On a le sentiment d'une étude globale un peu baclée

nous avion choisi DACIA pour moins de gadgets électroniques ce qui n'est plus le cas , nous sommes déçus , on regrette l'ancienne version .

nous ne la garderons 1 an maxi ,si on le peu maintenant même, on le fait et voir une autre marque qui nous offrira un véhicule avec moins de problèmes perturbateurs dans la conduite .qui ne peuvent même pas être désactivés .

vous pouvez me contacter , car la qualité et la satisfaction d'un produit ce fait de bouche à oreilles

Le toit ouvrant est petit, on aurait préféré un toit panoramique. Le choix des couleurs est nul, on aurait aimé une couleur clair et flashi.

On apprécie beaucoup la boîte automatique, la conduite est agréable. Le volume du coffre est un peu juste, on est obligé d'enlever la plage arrière qui gène en hauteur avec la glacière et quand on remonte au plus haut le plancher du coffre, c'est dommage qu'il reste quand même une différence entre le plancher et le bord du coffre.

positif : les commandes au volant et la partie affichage et menus, la consommation raisonnable du moteur 65 cv, les pneus de marque, la visibilité de nuit, les feux, la ligne générale originale...

négatif : la hausse du prix de tres tres loin le gros point noir, malgré une dotation d 'équipements qui semble plus faible. j ai vraiment hésité , malgré le fait que ce soit ma 4eme dacia neuve. sinon : réception radio moyenne, verin de capot absent, insonorisation.

Voiture confortable avec coffre ayant une bonne capacité très déçue par l ambiance de réglage automatique des rétroviseurs extérieurs. Sans doute en option ce qui me paraît dingue alors qu il s' agit d'un élément de sécurité important dans la conduite. Le stop and go me joue des tours avec a plusieurs reprises impossibilité de redémarrer. Enfin le passage des vitesses 1 et 2 est très laborieux. Bref un confort de conduite qui n est pas a mon sens optimal.