DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

En 1er, j'aurai aimé avoir une voiture, sans panne masquée par un reset calculateur. En second, l'absence de support de smartphone attendu sur mon véhicule, sans justifications des vendeurs. J'aurai autrement aimé des clés rétractables. La voiture sinon correspond à ce que je voulais. Le moteur GPL fonctionne très bien mais les passages de vitesse sont désagréables. Si l'écran multimédia était un peu orientable, ce serait un plus pour l'agrément général. Si la prise USB se situait plus bas cela serait appréciable. Les commandes GPL/Essence, safety car sont vraiment mal placées, on ne les voit pas. Voilà les premières impressions.

Globalement, c'est un bon véhicule mais avec quelques petits défauts : suspension un peu raide, la tirette pour déverrouiller le capot moteur est très mal placée car il arrive souvent de l'accrocher avec le pied en sortant du véhicule et du coup le capot se déverrouille !

Notice d'utilisation trop volumineuse et comportant des erreurs ...

Juste après un démarrage en 1ère, le moteur a tendance à s'étouffer et on se retrouve vite au milieu de la route sans pouvoir avancer pendant 1 à 2 secondes.

Enfin, je n'ai plus trop confiance dans ce véhicule, car je suis tombé en panne après seulement 3 mois (panne intermittente).

J'ai ma Dacia depuis le mois de septembre, et elle a été déjà deux fois au garage et pour le second problème ce n'est toujours pas réglé. Premier problème la voiture a été livré avec une ceinture passager défectueuse ! il a été pris en charge par la garantie. Second problème depuis plus d'un mois et demi je n'ai plus d'aides à la conduite, un voyant est toujours allumé. Après un passage au garage d'une journée, le problème n'est toujours pas réglé car il faut changer la caméra ! Caméra qui après plus d'un mois d'attente n'est toujours pas là ! Pour le moment je ne suis pas satisfaite de cette voiture.

problème à la livraison, le toit ouvrant ne fonctionnait pas et apres 3 jours, j'ai du ramener la voiture au garage pour un problème avec le tableau de bord et la jauge à essence. Je suis tomber en panne d'essence alors que le compteur affichait 200km d'autonomie.

C'est la 3ème voiture que je prends en leasing chez vous et toujours pas de geste commercial, donc je pense que ce sera la dernière après ce contrat.

Meme si je suis satisfait de la voiture, c'est ce qui gravite autour qui ne convient pas. La moindre des choses est de contrôler la voiture avant de la remettre au client !!

Électronique n'est pas au point beaucoup de bugs ! Dispositifs de sécurité à la conduite dangereux ! Au niveau électronique il y a de gros efforts à faire ! Côté moteur ça va assez économique mais pas très puissant surtout en côte ,assez silencieux ! Niveau confort l'habitacle est confortable, les commandes sont assez complexes et certaines mal positionnées . Tenue de route et éclairage des phares corrects , radio ne capte pas tellement bien à certains endroits ! Je suis un peu déçu de Dacia Sandero parfois je regrette mon ancienne voiture , de marque allemande !

Très déçu des prestations de DACIA-RIQUIER.

Suite à la panne de climatisation sur ma SANDERO STEPWAY neuve (!) ce garage m'a prêté une Twingo. Alors que je n'ai roulé que quelques kilomètres, lors de sa restitution le réceptionniste voulait me faire payer 65,00 euros !!!!! Soit un plein complet. J'ai accepté de ne payer que 4,00 €.

Pour moi c'est une escroquerie évidente.

De toute façon, en me renseignant auprès de mes relations cette concession a très mauvaise réputation.

Je préfère confier mon véhicule chez le garage Renault à Drap qui a toute ma confiance.

Agréable à conduire, convenable niveau qualité/prix, mais j'aurais tout de même préférer un peu plus, même en rajoutant niveau tarif.

Manque des petites options utiles : lumières plafonniers arrière/passagers/visières conducteur (on ne voit rien quand on cherche quelque chose), portes gobelets arrière, rangements.

Lenteur/bugs au niveau du tableau de bord, un peu à la ramasse, pourtant c'est un véhicule neuf.

A chaque démarrage obliger de désactiver le Start&Stop et My Safety Perso, quand on s'en sert jamais dommage qu'on ne puisse pas les enlever d'office.

Depuis mon acquisition en décembre 2023….!

je suis dans l’attente d’une correction esthétique des lettres de la marque DACIA sur l’arrière de mon véhicule neuf, en effet une des lettres est manquante et nous sommes en juin !!!

D’autre part plusieurs anomalies ont été constatées :

- la fermeture centralisée a des loupés…

- le message concernant la pression des pneus s’affiche souvent !

- le toit ouvrant bloque par moment !

- parfois le système de frein à main présente aussi dès défaillance !

Cela fait déjà pas mal de remarques pour un véhicule neuf !

Bonjour,

Le véhicule en lui même est bien, mais le levier ouverture de la trappe essence est très mal placé, en sortant du véhicule la chaussure percute ce levier qui ouvre la trappe; l'accoudoir n'est pas assez haut ni assez long et ne se replie pas, il est inutile; sur le modèle 2021 il était parfait; l'écran de la tablette android n'est pas assez grand pour la caméra de recul a cause des "radar' qui a mon sens servent a rien; dans le coffre les glissières pour les niveaux d'hauteur de plancher réduisent le chargement, je les ai démonté.

Cdt

Après avoir récupéré ma Dacia , la voiture caler toute seule lors des manœuvres. La radio ne suis pas les fréquences radio (d’une ville à l’autre on perd la radio et faut relancer manuellement une recherche ) alors que autoradio des Année 2000 le fais très bien.

La glass du rétroviseur passager vibre passer 110 km/h , la porte conducteur a tendance à vibrer avec les Bass de la radio

Certains éléments de carrosserie sont mal ajusté et cela ce serai pas pris en charge par Dacia.

La voiture date de juillet 2024 et comptabilise 6500 kilomètres