DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

J'aimais mieux la précédente. Il ne faut pas ajouter des gadgets qui ne fonctionnent pas bien, si on ne peut même pas les désactiver. Je parle bien sûr du système de contrôle du franchissement des lignes blanches qu'il faut désactiver à chaque fois, et qui représente un véritable risque d'accident en cas d'oubli.

J'ai acheté la précédente Sandero parce qu'elle avait moins d'informatique que d'autres véhicules et que ça réduisait le risque de pannes.

Le modèle actuel que j'ai acheté a un radar de recul que je n'avais pas, mais j'ai perdu la carte. Le système de navigation devrait fonctionner avec mon téléphone mais ce n'est pas le cas. Je dois donc me servir uniquement de mon téléphone et je trouve ça assez dangereux.

Finalement, j'avais 2 prises USB et je n'en ai plus qu'une. Je me débrouille avec l'allume-cigare, mais je me demande toujours si les économies que vous faites avec ces modifications valent le coût de "dé-fidéliser" votre clientèle? Pour moi, c'est réglé, ce sera la dernière Sandero.

Sur le fond, c'est une petite voiture basique et fonctionnelle et ça c'est tout ce que je recherche. Mais j'aurais mieux fait de simplement rester avec l'ancienne.

Jusqu'à la 4ème, ça va, dès qu'on passe les rapports de la 4ème à le 5ème puis de la 5ème à la 6ème, il y a une très forte baisse de régime.... C'est affligeant, et en plus quand on met la clim l'été, là c'est un "veau" qu'on conduit ! On réfléchit à deux fois avant de doubler du coup, passera, passera pas ?! En été, si on met de l'air, il arrive brulant au niveau des mollets ! J'ai été livré avec 2 jantes de roue carrément cassées au moment du montage !?! Cela fait plus d'un mois et demi que j'attends un retour du service après vente qui devait me les commander, alors déjà qu'il a fallu que j'attende plus d'une demi heure avant qu'on s'occupe de moi, et là, toujours aucune nouvelle ! La voiture sent très, trop fort l'essence... Le coffre est vraiment trop petit, à l'usage. Le son de la radio est très médiocre avec impossibilité de réglage sur la tonalité. Si on met la Navigation et que quelqu'un nous appelle, l'écran de guidage disparait et la voix de navigation est supprimée.... pratique... pour se paumer ! Une bonne voiture pour mamies en fin de carrière...

Très déçu ! La voiture a 11000kms, les plastiques du tableau de bord, des portières arrières et de l'habillage de la ceinture passagère vibres beaucoup faisant du bruit, le média play est plein de bug, la clé usb pour la musique est reconnu 1 fois sur 4, la voiture décide si j'ai le droit de recevoir ou d'émettre un appel téléphonique, ainsi de sa durée. Le moteur gpl est glouton en carburant par rapport à l'essence, même en mode éco. Pourquoi le gpl n'indique pas la conso instantanée comme en essence ? La jauge de gpl est fantaisiste, elle descend au bout de 200kms et m'indique plus de gpl alors que je fais encore 200kms aussi. Les amortisseurs sont beaucoup trop souple, la voiture rebondit sur les petites bosses rendant la direction imprécise et inconfortable. L'abs meriterai un meilleur calibrage, 2 blocages de roues, 1 sur route mouillée à 70km/h pour éviter un animal et 1 à 110km/h suite à un brusque ralentissement. L'aide au freinage s'active pour des herbes sur le bord de la route en campagne. J'espère que j' ai juste la voiture ratée de la série.

J'en suis à ma 3ème et malheureusement, de moins en moins de de confort sur les équipements.

1 prise USB... Comment mon passager peur recharger son téléphone ???

Si vous voulez lire une clé USB musicale, toute autres fonctions de la tablette ne servent à rien sauf si votre téléphone est connecté en Bluetooth.

Pas de GPS sur mon modèle. Peut être optionnel...

Votre crochet sur le côté passager soit disant pour accrocher un sac à mais !!! C'est du grand n'importe quoi.

Vos barres se transformant en galerie... De moins en moins ont besoin de galerie et cette option est aussi sans intérêt.

Codes à leds, très bien et les phares H7... Pas assez cher pour l'équiper totalement en leds.

Je n'apprécie pas du tout l'aide à la conduite agissant sur la trajectoire. S'il est possible de la débrayer, c'est que la nécessité n'est pas justifiée.

Enfin, en un mot, plus les modèles évoluent, moins de bases nécessaires sont en standard.

En fait, achat trop rapidement peut-être, croyant à une continuité de vos équipements, je suis très déçu.

Bonjour, a la commande N* 222402 du 22/09/2024 de nom véhicule Dacia Sandero Stepway HA250DV avec Mr Boulanger Guylain chez Dacia a Béziers 34. J'avais demandé l'option du GPS de 400 € et il n'a pas été pris en compte par l'agent commercial dans la commande et dans la configuration j'avais vu "Media et Navigation" pour moi le GPS est prévu... Mais a la livraison j'ai malencontreusement constaté que le gps était pas intégré au véhicule. Après 2 heures de réclamation j'ai été obligé de prendre ce véhicule que je ne voulais pas, en offre commerciale la chef des ventes Me England Carla m'a déduit 300€ pour que je prenne ce véhicule.

Deux jours après j'ai demandé un devis pour recommander ce véhicule avec le GPS et sur la reprise de ce véhicule neuf de 2 jours on m'a déduit plus de 5000 € de reprise N* devis 222501.

Je suis très très déçu de ma dernière commande en étant un fidèle client chez Dacia depuis de nombreux années.

Je ne suis pas satisfaite du véhicule pour diverses raisons. Au lendemain de l'acquisition, nous avons constaté des vibrations anormales au démarrage, s'accompagnants d'un bruit de diesel agricole désagréable et d'émanations d'essence a l'intérieur de l'habitacle. Lors de mes 1ers déplacements le véhicule sur une voie secondaire à brusquement freiné a une intersection, au risque d'être percuté par la voiture qui me suivait. nous avons fait appelle au service technique de la concession d'Ales qui nous a rendu la voiture en nous affirmant que ces divers désagréments étaient normaux. Plusieurs incidents successifs nous ont conduits a la confier a la concession de Nîmes. Il semblerait qu'ils aient procédé à une mise à niveau de l'ordinateur. Cependant, lorsque nous démarrons la voiture pour la faire dégivrer, les odeurs d'essences persistes , les capteurs semblent défaillants par temps de pluie ou de givre.

J au reçu ma voiture neuve fin décembre et celle-ci présentait des défauts moteur donc j ai bénéficié de la garantie constructeur pour bénéficier d une voiture de prêt.

Cela fait 6 semaines que ma voiture neuve est au garage et ma voiture de location me coûte des frais supplémentaires : véhicule essence avec en plus une caution de 1700 euros que je vais perdre car j ai eu un accrochage avec . Enfin , je dois reculer le passage du permis de mon fils qui ne peut continuer son apprentissage accompagné car pas assuré pour la voiture de location.

Je suis très déçue de l accompagnement même si au départ l assistance me semblait très bien , personne neuve couvre la franchise du loueur professionnel et c est vraiment Préjudiciable pour le particulier .

J aimerai un dédommagement commercial et n hésiterais pas à me rapprocher de mon assistance juridique pour faire les démarche .

Bien cordialement

J’ai commandé une voiture Dacia Sandero Stepway qui m’a été livrée mi-septembre.
Après un mois et demi d’utilisation (en novembre 2024 précisément), la voiture tombe en panne : il est impossible de passer les vitesses.

Après seulement un mois et demi d’utilisation, me retrouver avec un véhicule inutilisable est totalement inacceptable. J’ai choisi Dacia en pensant acquérir une voiture fiable, et je constate avec stupéfaction qu’un problème aussi grave survient si rapidement. J’attendais une meilleure fiabilité de la part de Dacia, et cette situation est extrêmement décevante.

À tous ceux qui envisagent d’acheter une Dacia, fuyez ! Si un problème aussi grave peut survenir après à peine un mois et demi, imaginez ce qui vous attend à long terme. Une marque qui vend des voitures aussi peu fiables ne mérite ni confiance ni recommandation.

Si je pouvais ne mettre aucune étoile, je l’aurais fait.

Le problème le plus préoccupant, et potentiellement dangereux, est le manque de puissance sur autoroute. Lorsque je ralentis, il devient impossible de réaccélérer normalement. Je suis contrainte de rétrograder en 4ème et de monter dans les tours pour retrouver de la vitesse.

Par ailleurs, lorsqu’il pleut, un message d’alerte apparaît parfois sur le tableau de bord, masquant le kilométrage et les autres informations, et signalant un problème avec la caméra.

Un autre souci récurrent est une forte odeur d’essence qui envahit l’habitacle, m’obligeant à aérer la voiture pendant une à deux minutes.

Enfin, en hiver, un souffle d’air froid passe sous le volant, m’obligeant à couvrir mes jambes avec une couverture (ce flux d’air ne provient pas d’une grille de ventilation).

D’autres désagréments, bien que plus secondaires, viennent également s’ajouter à ces problèmes

Problème caméra avant non détectée depuis la livraison du véhicule - de ce fait, message sur le cadran depuis maintenant des semaines :aide à la conduite indisponible (donc pas de vitesse limitée affichée et un point d'exclamation sur le cadran!!!!). Les limitations de vitesse ne s'affichent donc pas . Après 2 passages chez le concessionnaire (1er en décembre 2024 et second le 3 février 2025, le garage de la Lys de Nieppe a commandé une caméra avant pour remplacement sous garantie début février . Seulement, cette pièce ne leur a toujours pas était envoyée ce 12 mars!!!!! et aucun délai de livraison de cette caméra et de remplacement sous garantie ne peut m'être donné.

Bref j'ai payé lors de l'achat de ma sandero pour un véhicule avec calculateur de vitesse, mais.....qui n'a jamais fonctionné. Je tiens à vous faire part de ma grande déception.