DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Les moins :

Manque essuie vitre intermittent manuel.

Reverberation planche de bord.

Gourmande en ville.

Option manuelle à reprogrammer à chaque démarrage moteur.

Essuie vitre avant et finition joints cheap.

Les plus

Bon volume intérieur.

Silencieuse.

Bon rapport poids puissance.

Très bon rapport qualité prix.

L'option caméra de recul.

Voiture très agréable, consomme peu sur 4000 km 6,3litres de moyenne, boite auto bien calibrée sur tous types de routes.

Défauts :mauvaise insonorisation des bruits sur route avec des passages de roue plus protégés je pense cela améliorera beaucoup le confort .

Une protection idem à une clio serait bien venue au niveau du seuil de coffre ar.

J'AIME BIEN SA COULEUR SON DÉSIGN, SUR LE REBORD DU COFFRE MANQUE UN CAOUTCHOU POUR NE PAS RAYÉ LA PEINTURE QUAND ON CHARGE SON COFFRE, AMORTISSEUR UN PEU RAIDE, SINON BONNE TENUE DE ROUTE, LES ORIANTATIONS DE PRISE D'AIR ON NE PEUX PAS LES TOURNER DOMMAGE .DANS L'ENSEMBLE BELLE ET BONNE PETITE VOITURE , AU NIVEAU DU GPL C'EST SUPER ÉCONOMIQUE.

Troisième Sandero...

Elle a pour moi trop d'équipements sécuritaires (je sais lois oblige) que je déconnecte avant chaque démarrage.

Sandero Essentiel, manque juste pour moi les antibrouillards.

Sont point fort si je ne fais que les trajets pour mon travail, la conso moyenne est de 4,7 l/km.

Bonne petite voiture pour les trajets maison travail.

Petite voiture agréable et fonctionnelle. Mais visibilité du côté gauche à améliorer : j'ai déjà failli écraser 2 fois des piétons car le montant gauche côté pare-brise est trop épais et le rétroviseur diminue encore plus la visibilité. De plus, position de conduite difficile à trouver sans avoir mal au bras. Je ne désespère pas de réussir...

Je suis très satisfaite de mon Stepway Expression TCE 90 essence 6 vitesses acquis en juillet dernier. J'ai conduit une Sandéro durant 11 ans dont j'ai été très satisfaite. J'ai acheté le modèle au-dessus, confortable, agréable à conduire et qui bénéficie des dernières technologies de sécurité. Il est aussi très économique (5.2 litres/100 km)

Points forts : silencieuse, boîte auto sans à-coup, spacieuse, bon rapport qualité prix, amortissement souple, coffre spacieux, options pour le pix (vitres elec, climatisation auto, caméra recul, Android auto, essuie glace auto...).

Points à améliorer : éclairage intérieur insuffisant (droite gauche absent, pas arrière), pas code/phare auto.

Très bien à tous égards, mais tout de même un regret pour la direction assistée, qui me semble un peu archaïque, (dure par moment, avec des à coups). J'étais habitué sur ma voiture précédente (un Duster 2023) à une direction assistée avec moteur électrique : rien à voir. En revanche je suis très satisfait de la boîte de vitesse automatique.

Ce que je n'aime pas ,c'est la tablette sur laquelle on connecte le smartphone ,pour s'en servir comme gps .

Car elle se déconnecte trop souvent si on veut faire autre chose avec le smartphone (,ex des jeux) et ne reste pas en gps .

De même impossible d'avoir la radio une fois le moteur coupé.

Conclusion je vais être obligé d'acheter un gps

Trop d'"aides à la conduite" dont on ne peut se débarrasser qu'au coup par coup.

En particulier les bips sur limitations de vitesse inadaptées à Toulouse (sonne pour 30/h dans des rues à 50/h.)

Et sur autoroute ou périphérique, le redressement de trajectoire, alors qu'en fonction des entrées multiples il faut changer rapidement de file....