DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Véhicule neuf de qualité : confortable (bonne suspension), bon freinage et bonne accélération (consommation raisonnable environ 6L/100) cependant l'électronique est le gros point faible avec des coups de volant hasardeux pour l'anti-franchissement de lignes blanches malgré une voie droite ou courbe légère (pire encore sur une route en mauvais état). À noté que le système son est de bonne qualité.

Très bonne voiture vu le prix au début j avais une apppréention j étais plus sur des marques classiques mes comme j avais besoin de changer de voiture je m étais focaliser sur de la occasion et puis mon beau frère m'a conseillé une dacia du coup j ai été chez un concessionnaire Renault qui m'a fait voir la sandero je suis monté dedans et franchement je le ai trouvé très bien à un prix attractif

Après ma sandéro stepway de 2021 très confortable avec un moteur économique j'ai changé cette année pour la sandéro journey avec les mêmes caractéristiques que la première. Je suis toujours aussi satisfait de ce véhicule qui me correspond parfaitement pour la motorisation la sécurité le confort et le style. Le seul reproche ( ce n'est pas l'essentiel) les rétroviseurs rabattables électriquement.

Expérience plutôt positive, à part le fait de me proposer d'acheter le mode d'emploi papier. Ce n'est pas un argument écologique ou environnemental qui conduit à cette proposition mais un souci financier de votre part. Du même genre que de vendre la roue de secours, à quand le volant payant ?

Sinon, la conduite et agréable. Quelques accessoires pourraient être installés dans le modèle Sandero .

Un extracteur de chauffage à l'arrière serait bienvenu

Les sièges avant sont un peu raides surtout sur les longues distances

L'aide à la conduite devrait être déclenchée manuellement par le conducteur et non pas automatiquement. Personnellement je la retire systématiquement car trop dangereux au niveau des changements de direction avec cette désagréable impression de ne plus rien contrôler

Je ne suis pas vraiment à l'aise dans cette voiture. Quand je roule, en posant mon pied à gauche de la pédale d'embrayage je ressens le roulement des mécanismes. Intéressant le double carburateur. Je ne m'y fais vraiment pas de ce coffre trop petit. Ce n'est pas une mauvaise voiture, c'est juste que je regrette mon ancienne Duster. Quelle dommage que le prix des Duster soit trop couteux.

déjà je vais parler au présent vu que la voiture n'a pas encore 7000kms...

pour le moment rien a redire sauf le fait que sur la dacia précédente que j'ai toujours, il n'y avait pas cet gêne qui est inconvénient pénible : au niveau radio dès que l'on sort de périmètre dédié, il faut remettre a jour et on n'a pas toujours un résultat probant, donc perte de fréquences qui deviennent inaudibles

Je suis tjs aussi contente de cette voiture (ma 3eme !) et si j’apprécie son gabarit je regrette l’ajout d’électronique même si certaines choses ont été ajouté des par obligation (aides à la conduite notamment). Le prix a fait un sacré bond et on y a perdu des options plus utiles au quotidien (monte et baisse des vitres avant sans rester sur le bouton / antibrouillard avents par exemple)

Bon véhicule et nouveau look sympa.

Cependant de gros problèmes de commande intelligente comme les correcteur de trajectoirs pas du tout au points..manque de lumières dans le coffre et aux places arrières et gps pas intuitif.

Cependant de ces points a améliorer la tenue de route du véhicule est bonne un look un peu plus sauvage.

Peu etre un peu cher au vu de la concurrence comme hyundai

voir isolation du moteur. En roulant, elle peut etre bruyante, et surtout lorsque nous ouvrons les fenetres arriere.

Regret qu' il n'y ait plus de support smartphone.;

Il s'agit d'une voiture actuellement sur un rapport qualité /prix malgré tout elévé . et en plus l option roue de secours est chère et ce n'est qu'une roue de dépannage. Nous n'avons effectué que 5000 kms depuis juillet