DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Le siège conducteur est assez confortable, l'aide au stationnement et le contrôle automatique d'ouverture et fermeture sont très pratique. L’aménagement intérieur est plutôt bien conçu.

N'étant pas de grande taille, je trouve le volant trop grand. le frein à main et le levier de vitesse sont, pour mon cas, un peu trop éloigné du conducteur.

Cette voiture (à essence) présente une consommation assez importante en ville (8,5l/100).

Je ne l'ai pas encore utilisée sur une grande distance.

Gamme Dacia nettement améliorée par rapport aux années précédentes

Véhicule beaucoup plus silencieux.

J'apprécie le turbo, la boîte automatique, le confort de conduite, la mise en route automatique des essuie-glaces et de l'éclairage en cas de besoin.

Je regrette cependant la chaleur accumulée dans l'habitacle dès qu'il y a un rayon de soleil.

Une question : comment éteindre la radio ? Selon les forums consultés, il semble que ce mystère n'a pas été résolu !

J'aime bien sa tenue de route et l'agrément moteur, moins la qualité des assemblages du tableau de bord, des rossignols d'assemblage sont apparus rapidement et des bruits de plastiques qui claquent au niveau du passage de roue avant droit à partir de 110kmh, pas moyen de trouver d'où ça vient. Bref j'ai sais que c'est pas cher mais la Sandero de mon père qui est le modèle d'avant et plus solidement assemblé a l'intérieur je trouve.

Tout est correct sur la DACIA sandero, sauf le coffre. Il n'y a aucune finitions, les jointures ne sont pas poncées, les joints ressemble à des gros "paquets", les fils électriques voyants et non protégés ne sont tenus que par du scotch. La planche du coffre est trop coute d'environ 20 cm, vous avez mis un morceau de moquette de cette taille pour compenser, il aurai fallu 2 planches pour avoir réellement un double coffre.

Je suis très contente de ma nouvelle DACIA Sandero Expression.

Par contre, je suis très déçue par le correcteur de trajectoire que je trouve très dangereux et je l'enlève systématiquement dès que je monte dans ma voiture.

Heureusement; un vendeur de mon concessionnaire m'a démontré lors d'une heure de formation gratuite comment supprimer le régulateur de vitesse, le limitateur de vitesse et le correcteur de trajectoire...

Le rapport qualité/prix du véhicule. Son confort. Sa consommation. Les diffuseurs d'air sur la planche de bord manquent de mobilité, il est parfois difficile d'orienter le flux d'air vers le visage. on y arrive difficilement en jouant un peu sur l'orientation et surtout le débit (réduction de l'ouverture afin d'augmenter la force du flux. Une boite à gant éclairée serait un plus, et éventuellement réfrigérée.

Quelques défauts, mais bien dans l'ensemble.

- la lumière automatique qui se déclenche à la moindre ombre, j'aurais voulu une option pour la désactiver, comme les essuis glace automatique qui eux fonctionnent très bien.

- au démarrage du véhicule, l'écran met beaucoup de temps pour s'initialiser et si je fais tout de suite une marche arrière le détecteur de recul est un peut perdu, il ne bip pas.

L’ergonomie n’est pas top

Les boutons de commande sont éparpillés

Les boutons du volant sont confus.

C’est dommage car ces points ne sont pas coûteux, c’est juste de intelligence des ingénieurs !

Le gros point noir :

LES REFLETS DU TABLEAU DE BORD SUR LE PARE BRISE, ça c’est zéro pointé, ça je peux comprendre la question de coût.

Dans l’ensemble, un peu chère mais acceptable.

Tres bien pour la Sandero.

Pour le duster dernière génération catastrophique le sav. Livraison effectué en août 2024, depuis août toujours au garage. sommes en mai 2025, environ 10 passages avec des mécanos vraiment pas au top. Il change une pièce, en casse une autre derrière je n e m en sors pas. D ailleurs rdv en atelier demain pour la 10 ème fois

bonne voiture, agréable en 110 cv de bonnes reprise, consommation de 6.3 l au 100 ce qui est très bien, la conduite a basse vitesse en 2eme vitesse est moins bien le véhicule régule mal, il a des petits a coup, pas agréable et la boite de vitesse accroche un peu aussi, ceci pourrait etre amélioré, mais très bon véhicule dans l'ensemble pour son prix.