DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Nous avons pris le même modèle que notre la Stepway que noud avions precedemment mais nous avons été déçu par l'absence de deux prise USB, une sur le devant et une derrière.

Nous sommes déçu d'être obligé de mettre un cable pour brancher notre téléphone, ce qui dans le précédent modèle se faisait par wi fi ou Bluetooth. On pouvait à la fois lire une clé USB tout en se sévant d''un GPS téléphone.

Nous sommes également déçu de ne pas avoir de poignée au plafond pour le passager devant.

Pour ce qui concerne les deux modèles, je trouve l'accès aux boutons pour mettre le mode GPL et pour annuler l'aide à la conduite, un peu difficile d'accès quand on roule.

Nous sommes par ailleurs très satisfaits de cette voiture.

Cordialement

J'aime tout dans cette voiture. Ce que je n'aime pas c'est le signal sonore beaucoup trop fort pour les manœuvre et que je trouve intempestif surtout lorsque je sort de ma place d'un parking de supermarché. Pas encore bouger la voiture que un bip continue parce qu'il y a une voiture dans la place d'a côté et qui continue parce qu'il y a une voiture stationnée de l'autre de l'allée. Bon je n'ai pas l'habitude de tout cela ma DACIA remplace une vieille clio de 13 ans. Pas d'électronique à cette époque. Je m'inquiète beaucoup moins après 3 jours d'utilisation on commence à si habituer et je n'ai pas encore regardé les paramètres.

J'en suis très contente il me reste plus qu'à reprendre de nouvelles habitudes.

Bonne voiture.

La suspension est souple, on est bien assis. Les accélérations sont très bien, la tenue de route impeccable. Le coffre est conséquent. Le niveau sonore correct.

Mais:

1/ L'emplacement de la roue de secours est trop petit pour accueillir une roue crevé.

Si on prend l'option "roue de secours" on a donc une roue différente des quatre autres. Bravo le bureau d'études Dacia !

2/ L'allumage automatique des codes n'est pas désactivable. Et c'est franchement pénible.

3/ Il faut pousser sur le levier pour rouler plein phare. On peut le pousser par inadvertance. C'est pas terrible.

4/ J'aurais apprécié de pouvoir régler les rétroviseurs extérieurs (surtout le droit) un peu plus vers le bas.

J’ai acquis ce véhicule neuf en toute confiance, précisément pour éviter les désagréments liés à des défauts ou réparations. Malheureusement, plusieurs problèmes sont déjà apparus :

- la banquette arrière est à remplacer

- une importante condensation s’accumule à l’intérieur sur les pare-brise avant et arrière, signalant un défaut d’étanchéité

- une rayure visible est présente sur le tableau de bord.

Heureusement que ces anomalies sont couvertes par la garantie, mais elles restent inadmissibles pour un véhicule sorti d’usine.

Je regrette que la qualité de fabrication ne soit pas à la hauteur des engagements de la marque. J’attends une prise en charge rapide et complète de ces défauts.

Véhicule très agréable à conduire avec pas mal de puissance. Agréable de faire un plein de GPL à max 35€ ( 500 Kms ).

Beau look et pour ma part bien équipé avec l'option caméra de recul et accoudoir central ( Version Journey )

Améliorations souhaitées :

Rétroviseurs rabattables électriquement seraient un plus

Orientation des buses de ventilations plus large et flexible

Feux de route (plein phares) en LED; pas de vrai amélioration de vue du fait de phares hallogènes jaunes

Jauge GPL pas très fiable passée l'autonomie de 150 kms. Brusque diminution et mise à zéro de celle-ci alors qu'il reste plus de 100 Kms d'autonomie

Cette petit voiture est très agréable à conduire, légère, dynamique, que ce soit en ville ou sur les grands axes routiers. Elle est très réactive aux accélérations en cas de besoin. Le point négatif: l’assistance de conduite pour rester au milieu de la voie, la prise de contrôle est parfois trop violente et peut conduire à un accident, surtout quand on a un dépassement moto et que l’on essaie de se ranger sur la droite pour faire de la place. Le retour est brutal, j’ai eu peur pour le motard. Parfois les détecteurs confondent les rainures de goudron sur la route avec les lignes blanches à cause des reflets sur soleil…

voiture qui aurait pu être correcte sans plus: assez grande pour une citadine, avec un coffre généreux pour sa catégorie, une suspension qui n'aime pas du tout les dos d’ânes, même à vitesse très réduite, avec une esthétique correcte. Pour ce qui est de la motorisation, elle est équipée d'un moteur qui, pour moi, est une catastrophe, quand on est en seconde, la voiture a vraiment du mal à reprendre, elle n'a pas de couple du tout, il faut dépasser 2500 tours pour relancer cette voiture.. molle et c'est pas géniale en ville ni en montagne. Je n'ai pas assez de place pour écrire tout ce qui m'agace dans cette voiture!

Le rapport qualité/prix est correct en comparaison des autres marques sur le marché actuel. Les finitions sont assez basiques, mais pour une deuxième voiture, cela fait l'affaire. Nous apprécions les fonctionnalités bluetooth, régulateur de vitesse qui ne sont pas des options. Nous aimons également le nouveau design beaucoup plus moderne que l'ancienne version.

Par contre depuis le début, elle broute légèrement quelques secondes après le démarrage. Notre concessionnaire nous indique que c'est normal. Un peu curieux...

Dans l'ensemble nous sommes satisfaits de notre achat. L'avenir nous le confirmera.

Bonjour. Je ne mets que BIEN car le rapport de la 4eme à la 5eme est à 80km/h, cela fait que comme nous respectons les vitesses, en 4eme le moteur est au maximum pour rester en 4eme et si on passe en 5eme, la voiture broute. Ce n'est pas agréable à gérer. Pour ce qui est du mode d'emploi, le livret est un peu trop succin, le mode d'emploi pour l'utilisation du régulateur de vitesse et le limitateur pourrait être un peu plus développer sur le petit livret. On n'utilise pas internet dans la voiture, un imprimé est plus agréable.

Merci de prendre ces quelques remarques en considération. Cordialement.

J'utilise régulièrement ma Dacia Sandero tant pour des trajets urbains que de plus longues distances et j'en suis globalement satisfait notamment au niveau de la consommation, de la tenue de route et du confort de conduite.

Je regrette la qualité du pare-brise qui traite mal les rayons de soleil et provoque un éblouissement particulièrement gênant, y compris avec le pare-soleil.

Je regrette également la condensation qui se crée systématiquement et durablement pendant les 3/4 de l'année et que le système de ventilation peine à contenir au prix d'un bruit de fonctionnement vite inconfortable.