Dacia Sandero vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Essuie glace arrière totalement inefficace, commande de la radio et téléphone cachée derrière le volant, compliqué de passer un appel en cherchant un contact dans son repertoire. Moteur qui s'emballe parfois à froid. Pour le reste, ça roule.

gros problème de jauge à carburant. manque un quart du réservoire selon la jauge mais je met 27 litres de carburant, ce qui voudrait dire que j'ai un réservoire de 108 litres

Le GPL est en effet moins cher, cependant la consommation est élevée

La consommation d'essence l'est moins

Véhicule confortable et agréable en ville et sur grands axes

2 jours pour après livraison voyant de pression des pneus : les pneus n’avaient pas été contrôlés.. c’est bof pour une voiture neuve

Sinon relativement a dire.

j'ai aimé la facilité de prendre la main et de l'utilisation, Mais je n'ai pas aimé manque d'ordinateur et l'utilisation de mon téléphone portable à la place.

Legé défaut de fabrication lors de la livraison début décembre 2023. Tiens bien la route, très agréable a conduire sur tous types de route a différentes saison

C est une très belle voiture

Bonjour,

L'habitacle du nouveau modèle Dacia Sandero est très agréable, mieux "emmitouflé". On se sent bien à l'intérieur.

Tout a changé si on devait la comparer au premier modèle que j'ai eu.

La déco intérieure est très élégante et le support à gobelet doublé ; très bien !

Selon mes proches, l'intérieur-arrière est très "confortable".

Idem pour le nouveau design extérieur, plus fin donc raffiné, qui plaît aux Ados, qui le trouvent, je les cite ; "stylée " !

Petit anecdote : Mon cousin (25 ans) est graphiste et a bien aimé le logo gravé sur le volant !

Le coffre est un peu moins grand mais reste largement suffisant pour contenir nos courses familiales et nos bagages lors nos départs en vacances !

Vous avez aussi travaillé sur la sécurité du contour des portières par l'utilisation de caoutchouc et "les deux blocs" aidant à fermer le coffre ; ce qui est très appréciable.

J'apprécie également la couleur grise de ma voiture, qui la rend très discrète et parallèlement élégante.

Les tapis choisis sont aussi différents, plus solides et pratiques lors de la conduite car ils s'adhèrent mieux au sol.

Cependant, voici ce que je ne trouve pas très pratique, sur la liste suivante :

1) L'espace situé sur la portière de gauche, de conducteur. Je ne peux rien ranger dans cet espace car je suis gênée par le tableau des fonctionnalités relatives aux ouvertures/fermetures des fenêtres. J'avais tendance à y ranger mes lunettes de soleil, mes mouchoirs, mes gants de conduite...C'est devenu un peu compliqué.

2) Il m'est impossible d'utiliser de support à smartphone.

3) Ce serait bien d'avoir une ambiance"lumineuse" sur le modèle de base.

4) Accoudoirs côté passager de droite.

5) Support à clé USB pour l'arrière.

En vous remerciant.

La Sandero est une voiture bon marché qui possède de nombreuses caractéristiques des voitures haut de gamme. Nous aimons le confort de conduite, le silence, le son du moteur.

L'aspect extérieur est conforme aux tendances du marché. Conduire la Sandero sur de longues distances est un rêve.

Mais, et il y en a, le premier souci est le très mauvais choix du tableau de bord et l'éblouissement du pare-brise. C'est très dangereux car le tableau de bord se reflète sur le pare-brise et il est difficile de voir les cyclistes à travers l'éblouissement. Nous avons maintenant un morceau de moquette noire qui repose sur le tableau de bord. Il s'agit d'un réel problème de sécurité dont j'aimerais discuter plus en détail avec vous.

La temporisation automatique des essuie-glaces n'est pas intuitive et il serait bon que le conducteur désactive la fonction automatique et revienne à la sélection manuelle de la temporisation.

Les limiteurs de la porte avant sont un peu enthousiastes et pendant le premier mois, nous nous sommes heurtés à la porte en sortant de la voiture.

Mais nous aimons notre Sandero.

+ Voiture économique et très bien équipée pour le prix (CarPlay / Radar / Camera).

+ Motorisation bi-carburant très appréciable. Peu de changement de comportement avec passage en GPL.

+ Design convaincant, qualité correcte, suffisante pour le prix malgré quelques

soucis de finition léger, mais rien de rédhibitoire.

- Direction très hasardeuse et peu précise même pour un usage non-sportif

- Boite de vitesse (manuelle dans mon cas) très imprécise et désagréable à manier.

- Manque un peu de puissance dans certaines situations (ECO-G 100)

Globalement content de la voiture, correspond à mes attentes (urbain - utilitaire).