DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

La Dacia Sandero répond parfaitement à mes attentes.

Motorisation, confort, équipements, souplesse de conduite, consommation.

Un détail qui me semble important : l'avertisseur de recul ne s'enclenche que

lorsque l'on passe la marche arrière. Sans cela le conducteur peut être piégé en reculant au point mort, ou avec l'embrayage !

Bravo Dacia.

Très bonne voiture avec une allure sportive avec faible consommation de Carburant , personnellement je n'aime pas l'aide au maintien de voie mais bon On peut l' enlever . les clignotants mériteraient a être un peu plus visible .

J'en profite pour resignaler que c'est dommage qu'il n'y ai plus de Dacia Utilitaire la gamme serai complète .

Agréablement surpris par DACIA. Des petites choses à améliorer comme l’insonorisation par exemple. Mettre au catalogue l’option des rétroviseurs rabattables qui sont utiles lors de croisement par exemple. Sinon, le véhicule a une très bonne retenue de route, véloce, très bon freinage. Bien équipé également. Très bon rapport qualité prix.

Tout est très bien.

Je trouve qu'il y a quand même beaucoup trop d'électronique, peu facile à comprendre et maîtriser.

Le livret est imposant et indigeste.

Et, surtout, la nouvelle courbe plongeant du toit du véhicule vers le capot rend la montée et descente de la Dacia très compliquée pour les gens comme moi, grands et handicapés...

Après 6 mois d'achat, je suis satisfaite de ce véhicule. Belle voiture avec options suffisantes. Seul bémol la motorisation 1er prix un peu légère sur l'autoroute en cas de côtes ou avec la clim où je perds pas mal de vitesse, ou lorsque la voiture est chargée, mais ce qui n'est pas tous les jours bien entendu.

A voir dans le temps ...

Conduite agréable et confortable. Juste 2 petits bémols par rapport à la version précédente que je possédais : l'absence de roue de secours (qui peut s'avérer plus utile que le kit anti-crevaison) et l'ouverture de la vitre chauffeur n'est plus automatique avec un seul appui sur le bouton de commande (pas très grave mais confortable)

expérience concluante, répondant à ce que je recherchais en changeant de modèle, beaucoup plus d'électronique, mais facilement dominée avec la notice d'utilisation, un petit regret conseil pour tous les modèles 462 pages dans lesquelles il faut faire le tri ... je comprends le soucis d'économie, mais c'est un peu lourd à gérer

Nous en sommes vraiment très satisfaits !

Une chose à améliorer sur la clef,les boutons d'ouverture et fermeture sont en saillie et parfois on déclenche sans s'en apercevoir l'ouverture de la porte une fois la clef au fond de la poche. Une personne mal intentionnée peut pénétrer dans l'habitacle si l'on est partis se promener.

Tenue de route parfaite,trés bon équipement ,prix attractif,consommation carburant faible,peu d"entretien à y faire,et je suis trés satisfait qu'il y est une chaine de distribution au lieu d'une courroie.

La seule chose à ameliorer sur la sandéro c'est de mettre un support sur le tableau de bord pour y mettre le smarphone.

J aime son nouveau look et ses jantes bi ton. En 92 ch. La puissance est très correcte. Le moteur n'est pas si bruyant que certains on tendance à dire, heureusement que le compte tour est là pour faire signe qu'il faut changer de vitesse parce que rien qu au bruit, je serais souvent en sur régime. Très satisfait !