DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

J'avais une Stepway achetée en 2016 dont j'étais très satisfait, mais comme elle avait 110 000 km et je l'ai vendue.

J'ai racheté en Juin 24, le nouvelle version de la stepway : sur cette nouvelle version, tout ce qui était basique a considérablement évolué et en fait tout ce qui était améliorable sur ma stepway 2016 a été amélioré.

Ce qui est encore améliorable : le réglage en hauteur de la ceinture conducteur (je l'avais en 2016...) et peut être les rétros escamotables ? mais chez Dacia les options sont relativement onéreuses.

Agréable véhicule à conduire, équipée en mode GPL, toujours aussi performante que ma précédente voiture le Duster.meme puissance et même moteur.Le rapport des vitesses est court .

La Stepway est bourrée d électronique, mais par contre pas de système pour rabattre les rétroviseurs, ça manque.

Je n' ai pas pris le GPS , étonnant qu il n y soit pas en série.

Nous sommes 2 conducteurs grands en taille et il faut faire attention de ne pas se cogner la tête pour entrer et sortir.

Au final contente de la Dacia Stepway Sandero

Je suis agréablement surprise ,elle est parfaite a tous les niveaux économique en carburant facile à conduire et très confortable un tout petit manque dans cette voiture ce sont les miroirs de courtoisies,et il faudrait que les pares soleil soient un petit peu plus longs,j'avais avant celle ci une Nissan Micra made in France et les pares soleil étaient un peu plus grand et protégés plus du soleil mais c'est peut de choses a partir du moment que tout le reste est parfait.merci Dacia heureuse de mon achat je recommande

Tout est parfait, a l'exception de la direction qui devient dure en cas de franchissement de ligne, pas de possibilité de désactivé le système, qui par ailleurs est dangereux ( la direction bloque littéralement et il devient très difficile de corriger la trajectoire), mon assureur m'a d'ailleurs indiqué avoir relevé plusieurs accident à cause de ce système. (il en a fait les frais sur un modèle d'une autre marque.)

Pourquoi ne pas envisager une vibration dans le volant tout en gardant la souplesse de direction

C'est ma deuxième au gpl.

Cette fois c'est la version haute, avec tous les équipements..

Toutefois sur celles-ci j'espérais une conso gpl mieux maîtrisée.. je ne suis pas un violent et utilisateur des changements de vitesses au plus près des 2 000 tr.. de plus même en circulation urbaine et peri-urbaine j'utilise le plus possible le régulateur et en anticipation en réduisant la vitesse le plus souvent en me servant des touches !! Malgré tout la conso se situe à 8.5l /100km au mieux et 8.7l /100 km!!

Je suis ravis du modèle essentiel, très belle lignes,j'apprécie la radio intégrée, le système pour intégrée le smartphone, je suis ravis d'avoir les capteurs de recul,chose que je n'avais pas si mon ancienne dacia sandero 2021.

Le tableau de bord indique de nombreuses informations qui sont essentielles.

Le petit point négatif s'est la ventilation, soit très peu,soit beaucoup d'air. Et un peu dur dans les grandes montée .

Mais rien de méchant.

J'apprécie énormément ma nouvelle Dacia sandero.

Ce que j'ai aimé:

* la caméra de recul bien améliorée.

* la conduite facile

* plus silencieuse

* le GpL

* le volume du coffre

Ce que je n'ai pas aimé:

* la difficulté à trouver des stations services proposant du GPL

* les essuie-glaces très bruyants en sortie de concession ( Souci réglé par le remplacement des balais )

* le fait que les vitres peuvent être très, très rapidement embuées (en quelques secondes) au point de ne plus rien voir.

* l'absence de vraie roue de secours

Je suis très contente de ma nouvelle voiture , cependant je trouve que pour l’achat d’une voiture neuve on pourrait au moins nous mettre plus que le minimum de fluides ( lave glace, huile moteur , liquide de refroidissement …) . Devoir passer au garage même pas après 300km de route c’est quand même scandaleux vu le prix d’achat des voitures. A part ce point négatif , j’ai toujours était très bien accueillie que ce soit pour un conseil, un achat ou une révision et réparation .

La fermeture de toutes les vitres avant de quitter le véhicule serait un plus comme la scenic le fait et aussi passage de code en phare et réciproquement en actionnant la commande vers soi dans les deux cas . Transportant souvent du matériel les sièges arrières pliés occupent un bon volume pour ma part je souhaiterais pouvoir les enlever comme la megane 1 . A part ces quelques points très satisfait de ce véhicule et de son «look » actuel ainsi que du fonctionnement au gaz .

vehicule utilisé depuis environ 3 .mois.Dacia agréable à conduire.moteur ayant une bonne reprise; confort intérieur satisfaisant. la Sandero stepway extreme

a plu à notre couple.l'equipement de la voiture est complet.quelques bémols :l'assimilation difficile pour des novices de tous les dispositifs de la voiture

(le mode d'emploi n'est pas toujours clair)le start and go n'est pas évident et redoutable pour les nouveaux.le bas des portes fragile, le maniement des phares.