DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Le nouveau modèle est plus silencieux, la boite 6 est une bonne amélioration, par contre la ventilation est catastrophique par rapport à l'ancien modèle, la latitude directionnelle des bouches est trop limitée et pour réduire leur flux il faut l'orienter vers soi, avec la clim c'est très désagréable. Le pare soleil ne peut s'ouvrir que de la main extérieure

La Dacia Sandero Stepway correspond à mes attentes pour un prix raisonnable.

Un véhicule avec les options nécessaires, Confortable performant et économique, Bien que la consommation soit supérieure à celle indiquée sur la brochure.

Je reprocherai certaines finitions, Ainsi que la capacité du réservoir GPL 40 l c'est un peu limite, 50 l aurait été parfait.

C est bien mais quand sa marche quand je monte dans la voiture une musique des fois marche pas quand je passe la marche arrière il y a un son mais pas à chaque fois c est assez souvent très dommage mais quand je suis près d un obstacle c est bon sa marche impeccable et défois le tel portable branché se deconecte obligé de le débrancher et le rebranché

Cette voiture est confortable, roule très bien. L'option GPL est économique pour les temps actuels. Peut-être le confort pourrait être amélioré : par exemple le fait que le frein à main soit collé au siège passager pose souvent problème car le passage pose sa main dessus et il faut faire attention de ne pas lui coincer les doigts lorsque l'on s'arrête

Qualités :

Un grand réservoir, qui assure une longue autonomie (environ 1000 km sur autoroute)

Une esthétique assez réussie.

Faiblesses :

Une boîte de vitesse mal étagée, avec rapports très courts jusqu'à la 4e, donc un grand vide entre la 4e et la 5e.

Frein moteur plutôt faible, gênant dans longues descentes de montagne.

Un GPS assez fantasque.

assez confortable, assez spacieuse, assez bien équipé. dommage que les rétros extérieurs ne se rabattent pas lors de la fermeture centralisée.

Très très décu car commandé en avril, recu au garage en aout, livré en début septembre et à ce jour c'est à dire le 11/12/24 les films teintées ne sont pas encore posés, ca fait plusse que long l'attente.

Finition soignée, aménagement arrière coffre et siège 1/3 2/3 confortable et simple d'utilisation, anti brouillard AV et AR au top, conduite fluide et agréable.

Consommation un peu élevée sur autoroute et en ville si nous ne roulons pas en mode eco et conduite appropriée.

Déçu de mon option Camera de recul visibilité 6/10 le jour et 2/10 la nuit.

Satisfaisante comme les précédentes. MAIS une chose très désagréable, une clé remplace la carte, et ce n’est pas pratique du tout, au bout de 3mois, cela m’agace toujours autant. Avant la carte était dans mon sac..maintenant je passe mon temps à la prendre et la remettre. Je suis journaliste et cela me gêne . Dommage.. est ce pour une économie ?

Voiture très agréable, consomme peu sur 4000 km 6,3litres de moyenne, boite auto bien calibrée sur tous types de routes.

Défauts :mauvaise insonorisation des bruits sur route avec des passages de roue plus protégés je pense cela améliorera beaucoup le confort .

Une protection idem à une clio serait bien venue au niveau du seuil de coffre ar.

Ergonomie du coffre entièrement à revoir... D'un grand coffre pourquoi en avoir fait une boîte à gants... Si la roue de secours est placée à l'envers on pourrait placer le croc et les accessoires... Entre la roue de secours et la planche de coffre un vide de 15cm...soit au moins 120 litres de coffre perdu. Bravo les ingénieux ingénieurs.....