DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

bonjour je vais vous dire ce que j apprécie pas du tout .

cette obligation du gouvernementale pour la tenue de route , vous savez le bouton à gauche avec la lumière orange . ce truc est hyper dangereux..

le manque de lumière sur les sièges arrières du véhicule surtout la nuit comme en ce moment et comme je suis une petite femme ( 1.58) j ai beaucoup de difficultés pour fermer le haillon du coffre donc je mets mes courses alimentaires sur les sièges arrières.

Ceci dit: j apprécie ce véhicule je m y sent en sécurité., pour preuve, je n ai plus le pied gauche posé sur l'embrayage mais au sol.

des difficultés avec ma clé USB musique . je n arrive pas a avoir ma musique.

voila pour l instant . je verrais pour la suite dans le futur

salutations.

bonjour,

- j'ai découvert ce matin un intervalle profond et apparemment sans aucun intérêt entre le volant et le tableau de bord qui constitue un vrai nid à stockage de poussières. un endroit où l'aspirateur et la chiffonnette ne vont pas et donc un endroit qui restera sale ... Je l'ai nettoyé et j'y ai bourré dedans un chiffon au ras du niveau supérieur, je pense que cet intervalle peut être comblé en repensant autrement le tableau de bord.

- La clé présente aussi un défaut important ... elle ne peut être accrochée à aucun trousseau de clé. L'endroit où elle devrait s'accrocher n'est pas large, est en biais et insuffisant au passage d'un anneau métal. la structure haute de la clé peut être améliorée.

c'est tout pour l'instant ....

Je n'ai roulé que 3500 km. Globalement satisfaisante et conforme au attentes.

Néanmoins le voiture se déporte en sortie de virages, ce qu'il faut apprendre a gérer en conduite. Le moteur est boosté a froid, ce qui donne ses accélérations très brusques. C'est une citadin et on sent bien que à 130 sur l'autoroute elle est au maximum; donc anticiper les dépassements, changements de direction et les freinages éventuels. Très bon éclairage pour la conduite de nuit. Suspensions souples et bon maintien lombaire des sièges

Dommage le coffre n'est pas plat lorsque on rabat les dossiers à l'arrière. Support de téléphone n'est plus fourni d'office mais proposé a 180 Euro et non dispo en stock.

Trop tôt pour m'exprimer sur la fiabilité.

Nous apprécions la puissance et les performances du moteur, le confort, l'esthétique, le rapport qualité- prix ( critère décisif dans notre choix), la lecture de la vitesse sur l'écran

Nous regrettons l'absence d'accoudoir et de plafonnier à l'arrière ( ainsi qu'au miroir de courtoisie passager). Seul les dossiers arrière sont rabattables et non les sièges intégralement, ce qui est dommage.

Modifier le régulateur de vitesse n'est pas pratique. Les alarmes en cas de stationnement sont assez impressionnantes, lors de manœuvres.

Nous sommes gênés par l'absence de stabilité du véhicule ( il apparaît régulièrement le voyant " gardez le contrôle).

Au niveau du Bluetooth, on a régulièrement des dysfonctionnements ( radio, waze)...

J'aime la ligne de la Sandero qui me rappelle celle de la Clio que j'avais.

Elle est agréable à conduire avec une bonne tenue de route et de bonnes reprises. Le rapport prix/qualité est intéressant. Malgré tout certains points devraient être améliorés comme les moquettes qui sont difficiles à entretenir et surtout, des bruits de vibration et le bruit que font les essuie-glaces sur le pare-brise.

Dommage également de ne pas avoir pu prendre en option le passage automatique des feux de route aux feux de croisement ce qui pourtant me semble être aussi une sécurité.

Malgré tout, je ne regrette mon choix et j'espère faire de beaux parcours en toute sérénité pendant longtemps avec cette voiture.

j avais envoyé un mail à la concession pour signaler le jour de la réception des agrafes visibles dont une mal mise au niveau de la moquette côté conducteur, je n'ai eu aucun retour. je devais aussi recevoir une carte à mettre dans ma voiture afin de pouvoir la retrouver en cas de vol, je n'ai rien reçu. j'ai réceptionné ma voiture le 29 février 2024.

en roulant , il y a les enceintes rondes du tableau de bord qui vibrent et émettent ainsi un bruit plutôt entêtant. ce dernier cessent quand j'appuie sur l'enceinte mais je ne peux pas rester dans cette position bien longtemps.

au niveau du GPL : c'est un vrai plus.

la voiture est agréable à conduire.

cordialement

Frédérique Dorémus.

Très bon véhicule dans son ensemble. La bi carburation fonctionne bien, même si la consommation est plus élevée que annoncée par le constructeur. Autre petit défaut : problème avec la prise USB qui ne fonctionne pas tout le temps : un message s'affiche quand je veux écouter ma musique : "NOT PROVIDED" et je suis obligé de retiré la clé et la remettre pour que l'ordi la lise à nouveau, parfois plusieurs fois. Personne chez Renault n'a pu me dire pourquoi. j'ai essayé avec d'autres clés, pareil. La ceinture de sécurité est

difficile à boucler, le passage entre le siège et l'accoudoir est très étroit. Voila, ce ne sont que des petits défauts, mais qui énervent parfois.

Positif:

Bien pour l'ergonomie revue et corrigée (commandes de vitres, commandes sur le volant, réglages sièges et volant, emplacement du navigateur....)

Toit ouvrant (même petit) appréciable par grosses chaleurs

Agrément de conduite suite à augmentation du couple (en 110 CV)

Bien aussi pour essuie-glaces à intermittence variable

Volumes d'habitacle et de coffre appréciables.

Design du véhicule réussi

A améliorer:

Confort des sièges avant (manque d'épaisseur de l'assise), malgré l’amélioration du maintien latéral.

Insonorisation (au-dessus de 100 km/h surtout).

Accoudoir central inefficace (sauf rangement...)

A voir avec le temps: fiabilité mécanique(turbo...)

très agréable à conduire, plus de reprise, la forme des sièges avec les appuie-têtes est ergonomique (mieux que mes précédentes Sandero).

Il faut enlever le contrôle automatique de conduite en se mettant sur My safety Perso à chaque démarrage car, sinon, le système fait que le volant vibre dés que la chaussée est déformée. Horrible.

Le frein automatique est compliqué à gérer quand on se gare dans une pente même peu importante. Pas facile non plus de faire le plein de GPL.

Ce serait bien d'avoir une notice simplifiée lors de la prise en main de la voiture. J'ai mis des jours à maitriser des fonctions pourtant simples en ayant lu le guide.

Bonjour et bonne année 2025 ,

Mon véhicule fonctionne bien j'en suis satisfait .

Les points à améliorer pourrait être les essuis glaces qui sont bruyants cela est plutôt gênant . L'aide à la conduite en particulier , le maintien sur voie est aussi un peu gênant d'ailleurs je désactive souvent.

Le manque de station service fournissant le GPL est un peu dommage , mais cela me fait faire une économie appréciable .

Malgré ses points gênants , je reste content de mon acquisition , le véhicule fonctionne bien et est confortable . L'aspect intérieur et extérieur est beau visuellement et la tenu de route est bonne .

Bien cordialement