DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Les amortisseurs sont raides !

Je désactive le safety car il sonne dès le dépassement de vitesse de 1 km et le bip est pénible ça ne s'arrête pas.

Excepté ces petits défauts, elle est très agréable à conduire et consomme peu, j'apprécie le radar de recul et la radio connectée au téléphone

La voiture correspond à mes attentes, elle est souple et très agréable à conduire et bien équipées pour un modèle de base.

Améliorations : - Les appuis têtes AR gênent un peu la visibilité lors des manœuvres.

- Il y a facilement de la condensation à l'intérieur de l'habitacle!!.

Globalement content de ma Sandero. Je regrette seulement que les rétroviseurs ne soient pas automatiquement rabattables à l'arrêt, et d'autre part, je trouve la consommation de GPL importante, puisqu'approchant gaillardement les 9 litres au cent tous itinéraires confondus.

Nous aimons bien en général ce que notre Dacia nous apporte.

Le bip qui sonne sans arrêt dès que nous dépassons la vitesse indiquée sur l’écran d’un seul km. Par exemple, à Lille sur le périphérique, la vitesse est limitée à 70 km/ mais le bip sonne car l’écran indique 50

C'est une voiture qui reste abordable

et simple d'utilisation. La motorisation permet de se sentir en sécurité lors des dépassements.

Deux points à améliorer : la fluidité lors du passage des vitesses (trop accrocheuse)

Ainsi que la visibilité latéral et arrière.

Bonjour

Bruit d échappement un peu gênant .

Le maintien dans la voie mérite des amélioration , coups de volant intempestifs, peut-être dangereux, pour un organe de sécurité.

Sinon très agréable dans l ensemble performances et agrémennt de conduite

livraison d'une voiture sale et mal préparée, première alarme sur pression pneu au bout de 3 jours et écran qui ne voulait plus s'allumer au bout d'un mois, de quoi faire réfléchir. Dacia surfe sur la vague de bonne vente mais il faut renforcer le SAV

Manque de lumière dans l habitacle. Plafonnier insuffisant identique pour la boîte à gant.

Conduite agréable mais direction un peu trop souple.

Il aurait fallu un passage automatique en pleins phares.

Positif la conduite avec GPL

Les nouveautés de détections, de radars, de caméras c'est bien mais : quand il y a de la pluie, du givre ou une saletée quelconque sur la surface, tous tombent en dysfonctionnement ?

Sinon, très bonne voiture dans l'ensemble.

Voiture nettement plus homogène que la précédente mais quelques défauts ponctuels tels que les essuies glace qui même sous une pluie sérieuse broutent et font un bruit prononcé désagréable alors que la voiture n'a pas 500 km.