DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

J'utilise régulièrement ma Dacia Sandero tant pour des trajets urbains que de plus longues distances et j'en suis globalement satisfait notamment au niveau de la consommation, de la tenue de route et du confort de conduite.

Je regrette la qualité du pare-brise qui traite mal les rayons de soleil et provoque un éblouissement particulièrement gênant, y compris avec le pare-soleil.

Je regrette également la condensation qui se crée systématiquement et durablement pendant les 3/4 de l'année et que le système de ventilation peine à contenir au prix d'un bruit de fonctionnement vite inconfortable.

En soi, la conduite de la voiture est très bien.

Le seul 'hic' concerne l'alimentation en GPL...

1. peu de stations le fait (bon, ça on savait)

2. quand elles le font, ce n'est pas H24

mais uniquement les heures d'ouverture de la station

3. le fonctionnement de certaines d'entre elles se fait en "pré-paiement" !

4. et ce qui est vraiment agaçant,

c'est que quand on respecte tous ces critères,

que l'on a fait un détour plus ou moins long

pour accéder à une station ouverte,

... le GPL est en panne !

Donc la contrainte est quand même élevée si on veut profiter du GPL !

Dacia Sandero extrême récent 3000 km : sous pluie battante et route sale , des bavettes arrières seraient très utiles afin d'éviter que la caméra et le coffre soient souillés en permanence...Le bras du support téléphonique mériterait quelques centimètres de hauteur pour ne pas tomber dans l'axe du volant...Le tapis de protection passager ne se fixe pas comme pour le côté conducteur , dommage...

Je suis très satisfait de ce véhicule, de sa motorisation je roule au gaz principalement , cons : 8 L au 100 km à voir au fil des km... Les commandes au tableau de bord sont efficaces et aisées...

Après 3 mois et 4000 kms parcourus véhicule confortable et agréable à conduire. Bonne tenue de route, testée sur les routes sinueuses de la montagne Corse. Cependant quelques points pourraient être amélioré au niveau de la visibilité ( à l' arrière,la lunette est un peu étroite en hauteur, à l avant, les montants latéraux du pare brise un peu trop large). Déjà propriétaire d une Dacia 1, 5dci très ancienne, de gros progrès ont été faits en terme de confort ,d équipements et de finition. Côté motorisation, les 90 CV semblent suffisants si on n' adopte pas une conduite trop sportive.

Je suis agréablement surpris, je ne suis pas RENAULT et encore moins Dacia mais j'adore ma Dacia Sandero et je ne l'echangerais pas. Quelques améliorations à faire sur la personnalisation des options dans l'habitacle, je regrette de devoir a chaque démarrage, rechercher le menu que je souhaite afficher, désactiver les options que je ne souhaite pas, ou quelques légers mineur bug de l'androïd auto, mais outre cela super petite citadine (elle assure aussi sur autoroute que je prends chaque jour pour aller travailler).

Consommation en essence et GPL très raisonnable (environ 1100km)

Je regrette l'absence de possibilité de rabattre les rétroviseurs en étant à l'intérieur de l'habitacle. Et la complication d'utiliser le smartphone pour utiliser le navigateur.

Ce véhicule convient plus aux conducteurs aux jambes longues qu'aux personnes de petite taille. Il faudrait proposer en option la fourniture de coussin haut et rigide qui compenserai la "cuvette" du siège pour en faire un siège plat plus facile à utiliser pour s'installer dans le véhicule ou en descendre par rotation des jambes pour soulager le dos.

Je déplore aussi les tapis de sol durs et glissants.

Véhicule robuste et bien équipé. Consommation raisonnable en essence et en GPL permettant des économies substantielles (longs trajets sur autoroutes et mixtes). Sièges confortables. Le support smartphone et la connexion CarPlay est simple et très utile.

Petits bémols : des bugs dans l'affichage (écrans noirs ?). Correction de trajectoire trop violente et dure à contrer (dangereux même en zones travaux où les bandes jaunes s'ajoutent aux bandes blanches et perturbent la caméra). Insonorisation en net retrait (aéro, route et moteur) par rapport à un véhicule plus haut de gamme.

Achetée neuve en aout 2024, 3600 km effectués, elle répond à mes attentes, une remarque de détail, les tapis de sol caoutchouc sont de dimensions insuffisantes, j'espérais qu'ils recouvrent la totalité du plancher conducteur et passager. De même, il n'y a pas de de bacs plastiques adaptés au coffre de ma Sandéro, j'ai du bricoler un bac d'un autre modèle. L'ouverture centrale avec la télécommande est très capricieux voire inopérant, pas de soucis sur la fermeture. J'aurai aimé avoir une notice spécifique à mon modèle de voiture plutôt qu'une notice généraliste trop confuse.

Véhicule bien adapté à nos besoins et utilisations. Il faudrait utiliser des balais d'essuie-glaces plus performant car après un court laps de temps ils font un bruit de frottement épouvantable. Il faudrait aussi pour le confort de conduite pouvoir mémoriser les options choisies : Start and stop et aides à la conduite personnalisées. Il faut actuellement les réactiver à chaque démarrage. Le compteur de vitesse digital ne reste pas non plus quand on passe une marche arrière ?? Autrement c'est le véhicule idéal qui correspond à nos souhaits et attentes. Merci à DACIA

il y a des points qui ne vont pas très bien. d'abord le désembuage du coté intérieur du pare brise. le soufflage de l'air n'est qu'au milieu. De ce fait les coté sont plus long à se désembué et c'est ce qui à été la cause de mon éblouissement et de mon accident car avec ma clio je n'avait pas ce problème.

Ensuite le GPS ne va pas bien, le suivi de l'itinéraire ne se passe pas correctement, a un moment le suivi sur l'écran reste figé!! l'image reste figée alors que vocalement les indications continuent a se faire. on a pas envie de l'utiliser!!!