DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

L’ergonomie n’est pas top

Les boutons de commande sont éparpillés

Les boutons du volant sont confus.

C’est dommage car ces points ne sont pas coûteux, c’est juste de intelligence des ingénieurs !

Le gros point noir :

LES REFLETS DU TABLEAU DE BORD SUR LE PARE BRISE, ça c’est zéro pointé, ça je peux comprendre la question de coût.

Dans l’ensemble, un peu chère mais acceptable.

Je suis satisfaite de ma Sandero.

J'apprécie de pouvoir déconnecter les alertes conduites. Sur route, les nombreux bip déconcentrent et les alertes sur la limitation de vitesse ne sont pas toujours bonnes. Sur le précédent modèle, mon téléphone se connectait automatiquement à l'ordi de bord. le modèle actuel nécessite un câble, ce qui n'est pas très pratique.

bonne voiture, agréable en 110 cv de bonnes reprise, consommation de 6.3 l au 100 ce qui est très bien, la conduite a basse vitesse en 2eme vitesse est moins bien le véhicule régule mal, il a des petits a coup, pas agréable et la boite de vitesse accroche un peu aussi, ceci pourrait etre amélioré, mais très bon véhicule dans l'ensemble pour son prix.

Le poste de conduite est bien, par contre une meilleure souplesse de la boite de vitesse serait appréciable et plus de prise usb (une seule trop juste).

L'accoudoir central pas assé long, des rétrovisseurs rabattables electriquement et une meilleurs insonorisation.

Rapport qualité prix imbattable surtout en GPL/Essence.

Malgré tout, confort un degré en dessous que la C3 Citroën.

Point négatif : l'accès au bouton de déconnexion des soi disant "aides à la conduite telles que contrôle trajectoires etc... caché par le volant !!!

le gps qui n est pas à jour au moment de l achat

l acoustique du véhicule

le changement de vitesse qui n est pas très souple

les sièges qui ne sont pas très confortables quand la conduite est longue

sinon rien ne manque vu le prix on ne peut qu être satisfait

Manque de visibilité du tableau de bord. Caractères trop petit entre les deux ecran (vitesse et compte tour). Limiteur de vitesse ne fonctionne pas dans les descentes quand on lache l'accélérateur. conclusion : PV pour exces de vitesse.

Je trouve tout bien, sauf l'emplacement du bouton d arrêt ou mise en service des signaux tel que dépassement de vitesse , franchissement de ligne etc... il est trop bas à gauche, si on veut l'enlever il faut se baisser

Je trouve la boite de vitesse peu souple, j'ai du mal à passer les vitesses sans a-coups, c'est dommage. Je suis déçue sur ce point. Je prends de temps en temps un duster et cela n'a rien à voir.

Le reste, ça va

Un réglage en hauteur de la ceinture de sécurité au moins celle du conducteur .

Je ne suis pas grande mais je me cogne la tête chaque fois que je m’assoies cela vient de la forme de la découpe de la portière.