DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Satisfait

Ras

Ras

Ras

ok

C'est ma première voiture neuve alors j'apprécie beaucoup. Je la trouve confortable, conduite agréable et me sens en sécurité.

Les petits points que je trouve un peu embêtants:

- la base du coffre à l'arrière prend toutes les saletés et l'eau de pluie y stagne (embêtant quand on charge/décharge des affaires : besoin d'essuyer)

- la boîte de vitesse est un peu dure aux changements (le crantage n'est pas souple)

- quand il a plu une bonne averse, de l'eau stagne sur le toit avant et coule en cascade sur le pare-brise avant lorsque je redémarre la voiture (c'est la 1ère fois que je constate cela sur une voiture...)

- je fais 1m60 (moyenne) et le coffre arrière est un peu haut à attraper pour le refermer (j'utilise le bout des doigts et ce n'est pas commode quand je suis chargée)

- le tableau de bord indique toit le temps que les pneus manquent de gonflage même quand ce n'est pas le cas (on m'a dit que souvent cela est dû aux différences de températures exterieures...)

Merci

Il s'agit de ma deuxième Sandero, la première avait la marche arrière un peu récalcitrante, tout le reste très bien, 12 ans sans panne. Celle-ci je l'ai depuis 3 mois, je n'ai fait que 600 km, je préfère utiliser une autre voiture. Les vitesses ne sont pas du tout fluide, confirmé par plusieurs collègues de travail (nous sommes moniteurs d'auto-école) qui l'ont essayée, et par mon garagiste. La troisième bloque carrément, j'ai même faillit avoir un accident en dépassant un cycliste dans une côte. De plus j'avais demandé des housses à l'avant depuis 3 mois j'attend et tout le monde se renvoie la balle. Et anecdote, en voulant tester le GPS, il ne trouve pas la commune d'à côté (15 000 habitants) mais un hameau comportant moins de 10 habitants à 500 km de là. Donc ce n'est plus ce que c'était.

J’aime le rapport qualité/prix, l‘aspect extérieur et le design, les nombreuses options, la version GPL+essence, les automatismes bien conçus (mains-libres, frein électrique…), les supports de toiture modulables.

Vous pouvez améliorer l'insonorisation de la caisse, la documentation internet inextricable (à l'âge de l’IA on devrait avoir une documentation qui s’ auto-configure en fonction de votre modèle et options)

l’aspect intérieur un peu spartiate, ajouter une prise allume-cigare dans le coffre, améliorer l'interprétation des panneaux de limitation de vitesse, ajouter des fonctionnalités à l'écran tactile central.

Est-ce que je suis content de mon choix ? sans hésitation: OUI.

Le siège conducteur est assez confortable, l'aide au stationnement et le contrôle automatique d'ouverture et fermeture sont très pratique. L’aménagement intérieur est plutôt bien conçu.

N'étant pas de grande taille, je trouve le volant trop grand. le frein à main et le levier de vitesse sont, pour mon cas, un peu trop éloigné du conducteur.

Cette voiture (à essence) présente une consommation assez importante en ville (8,5l/100).

Je ne l'ai pas encore utilisée sur une grande distance.

J'aime bien sa tenue de route et l'agrément moteur, moins la qualité des assemblages du tableau de bord, des rossignols d'assemblage sont apparus rapidement et des bruits de plastiques qui claquent au niveau du passage de roue avant droit à partir de 110kmh, pas moyen de trouver d'où ça vient. Bref j'ai sais que c'est pas cher mais la Sandero de mon père qui est le modèle d'avant et plus solidement assemblé a l'intérieur je trouve.