DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Véhicule spacieux et confortable pour la catégorie et le prix.

Aides à la conduite (alertes vitesse, franchissement des lignes blanches,...) hyper désagréables (son et vibrations) et intrusives à déconnecter à chaque démarrage (comme le stop and start).

Maniement du levier de vitesse raide et peu fluide, insonorisation des passages de roues très léger (matériaux durs) et moteur 3 cylindres peu souple.

Les plus : l’esthétique du véhicule, sa faible consommation, un coffre suffisamment grand avec ses sièges rabattables à l’horizontal, les moins peu de place à l’arrière pour mettre ses jambes, le tableau informatique de bord un peu trop haut, le support du rétroviseur un peu trop grand car il mange un peu trop le pare brise….; d’autre part, je n’aime pas l’assistance à la conduite surtout la nuit….

Véhicule neuf de qualité : confortable (bonne suspension), bon freinage et bonne accélération (consommation raisonnable environ 6L/100) cependant l'électronique est le gros point faible avec des coups de volant hasardeux pour l'anti-franchissement de lignes blanches malgré une voie droite ou courbe légère (pire encore sur une route en mauvais état). À noté que le système son est de bonne qualité.

La conduite est agréable.

Un manuel de voiture version papier serait un plus.... Ne serait-ce pour comprendre certains signaux à l'écran...

L'ouverture automatique ne fonctionne pas toujours

Et par 2 reprises j'ai remarqué une très forte odeur d'essence au démarrage à froid, cela m'interroge un peu.

Sinon, elle correspond très bien à ma demande. La version journey est très chouette

satisfait au bout de 3 mois d'utilisation mis a part la fonction lecture des panneaux de vitesse qui devient vite agaçante et que je désactive a chaque démarrage. sinon boite de vitesse agréable ainsi que le confort général. un petit bémol concernant la conso en milieu urbain et peri urbain qui frôle les 8 L/100 un peu excessif a mon gout pour un véhicule de cette gamme.

J' ai un petit problème avec le chauffage. lorsqu'on coupe la ventilation (bouton à zéro) l'air chaud rentre dans l' habitacle alors que tout est à zéro. Le problème est très gênant car l'air très chaud , on est obligé de mettre en marche la ventilation pour supprimer l'air chaud . Celà veut dire que l'on ne peut pas avoir de l' air extérieur sans ventilation en marche .

Satisfait du modèle malgrés des défauts, enjoliveurs de roue qualité médiocre qui gondole, support de téléphone qui bouge, jets lave glace mal réglé, le plancher du coffre qui n'est plus réglable en hauteur, après 3 mois voyant allumé injection à régler, consomation plutôt élevée en GPL sinon voture très plaisante à conduire, c'est ma deuxième Sandero Stepway !

Cette voiture me convient parfaitement.

Le voyant bleu est le seul élément qui me dérange!

Quand la voiture est froide, j'ai l'impression d'avoir un starter comme à l'époque. Elle broute, c'est vraiment agaçant. Une fois que le voyant est parti (le moteur est chaud), tout est en ordre.

Par ailleurs, en ce qui concerne le reste, c'est une voiture satisfaisante.

Bonjour,

Le seul soucis est que la limitation de vitesse ne fonctionne pas bien.

Nous étions sur l'autoroute et il était noté que la limitation est de 50 km/heure et l'alarme bipe... car nous étions à 127 km/heure

Et sur une voie rapide limitée à 70 km/heure la voiture prend en compte la limitation de la voie latérale à 50 km/heure et l'alarme bipe...

Elle ne donne pas souvent le bon kilométrage à rouler (sur une route à 80, elle me met 50… ou 80 au lieu de 90…). Peut-être est-ce dû au manque de panneaux sur les routes ? Le pot d'échappement devrait être côté passager ; je ne peux pas laisser ma portière ouverte, sinon les gaz rentrent à l'intérieur. Finition intérieure pas top, on voit des agrafes.