DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Beaucoup trop de choses à dire et a reprocher .

Mise à part son look plus esthétique et un écran tactile plus grand je préfère l ancien modèle de 2014 ou son prix très abordable comprenait le tout option y compris le gps ainsi qu une Clim manuelle

Aujourd’hui elle est moins haute et plus longue ce qui n’est pas vraiment un avantage

Côté visibilité elle n est pas du tout sécuritaire j’ai été obligée de supprimer les appuis têtes a l arrière pour avoir une meilleure visibilité

Le gros bloc en plein milieu du pare brise avant m empêche également de voir le feu tricolore à l arrêt je dois me pencher pour surveiller le changement de couleur du feu

L appui tête avant côté conducteur me gêne aussi énormément et les sièges sont beaucoup moins confortables

Même le capot était mieux avant car il tenait seul maintenant il faut remettre une barre comme sur les voitures des années 80

Et son prix même s il reste inférieur aux autres marques est trop cher pour cette voiture

Notre nouveau Sandero Stepway dernière génération est vraiment superbe avec le maximum d'options fournis, d'un noir magnifique, d'un bon confort et le tout pour un tarif défiant toutes concurrences sur le marché automobiles.

Le seul petit point négatif que je pourrais reproché après 3 mois d'utilisations, serait des vibrations pas plaisantes du tout au niveau de l’angle gauche entre le tableau de bord et le pare-brise.

Chose que je signalerais à la 1ère visite de celui-ci.

Sinon après l'achat de nos 2 Stepway (le 1er a 3 ans et demi) que nous utilisons tout les jours, la marque DACIA est plutôt satisfaisante à ce jour .

beaucoup de choses ! les radars ne sont pas conformes ; j'ai du ramener la voiture avec de l'attente alors que toute neuve elle sonnait de partout le vendeur ne comprenait pas; finalement il y avait des fils branches a l'envers! beaucoup de tracas et de perte de temps pour l'achat d'une voiture neuve

maintenant c'est mieux mais elle sonne encore parfois pour rien radars eteins..

la vite ne descend pas en un appui il faut restés appuyes dessus alors que les voiture d'il y 20 ans le faisaient deja..

le frein a main est positionné carrement sur le passager.....

quelques defauts quand meme non negligeables...

Je regrette l'absence de possibilité de rabattre les rétroviseurs en étant à l'intérieur de l'habitacle. Et la complication d'utiliser le smartphone pour utiliser le navigateur.

Ce véhicule convient plus aux conducteurs aux jambes longues qu'aux personnes de petite taille. Il faudrait proposer en option la fourniture de coussin haut et rigide qui compenserai la "cuvette" du siège pour en faire un siège plat plus facile à utiliser pour s'installer dans le véhicule ou en descendre par rotation des jambes pour soulager le dos.

Je déplore aussi les tapis de sol durs et glissants.

J'ai acheté ma dacia sandero à libourne,

Le vendeur sympathique mais pas assez professionnel, j' ai été déçu, je n'ai pas été aidé pour simplement mettre le GPS avec mon téléphone, ( pour le vendeur, mon téléphone était incompatible)...

Finalement je me suis adressé à St André de cubzac , et la personne a été beaucoup plus performante et me l'a installé sans problème.

De plus , qu'à j'ai réceptionné. Mon véhicule après l'achat, le tapis côté conducteur n'était pas le bon , j'ai du mettre un scotch double face , pour éviter qu il ne bouge,

Donc déçu de libourne

Très satisfait après bientôt six mois d’utilisation, principalement le week-end et les vacances.

Véhicule polyvalent et fiable jusque-là, agréable à conduire.

Ce qui pourrait être amélioré ? La qualité des plastiques dans l’habitacle, trop sensibles aux chocs ; le positionnement du bouton « My Safety », caché derrière le volant à gauche, qui oblige à se pencher pour appuyer dessus, parfois en roulant, ce qui n’est pas très sûr pour le coup. Mais ce ne sont que des détails ; c’est un très bon véhicule pour le prix comparé à la concurrence.

vous pourriez améliorer :

- supprimer les alarmes intempestives (pression pneumatiques / alarme rouge dès que la marche arrière est enclenchée, alors qu'il n'y a aucun obstacle

- assurer le démarrage sans avoir besoin de solliciter 3 ou 4 fois le démarreur

- assurer la continuité de la réception radio (la radio s'arrête régulièrement au bout d'un temps plus ou moins long)

- améliorer la visibilité à l'avant (montants de pare-brise très épais)

- équiper de série le repliement des rétroviseurs extérieurs lors de la condamnation des portes

Il y a eu des soucis avec défaut fictif et aussi aides à la conduite indisponible.

J'ai du vous laissez la voiture une semaine le temps du diagnostic et une demi journée pour"l'aide à la conduite indisponible ". Lorsque l'aide à la conduite s'affichait sur le tableau de bord le correcteur de trajet une fois m'a bien diriger de l'autre côté de la ligne médiane.. Heureusement qu'il n'y avait aucune voiture en contre sens.

Je suppose que ça été corrigé lors de vos interventions sur l'aide à la conduite.

A part cela suis très satisfait.

1er grand défaut le porte téléphone inutisable à moins d'avoir 3 mains pour le mettre en place et beaucoup de patience.

2eme les répétiteurs de clignotants situés sur les ailes prennent l'humidité aucune solution car ils sont montés d'origine sans joints.

3eme pour ne pas être contrarié sur un long voyage il vaut mieux neutraliser les aides à la conduite.

4eme faire régler les gicleurs de lave glace AV

d'origine un petit get de 5 à 6 centimètres.

A part ces petits défauts je suis satisfait dans l'ensemble. A voir dans le temps.