DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Ma première expérience avec une Dacia se révèle plutôt positive. C'est une voiture agréable à conduire, elle a une bonne tenue de route. Le coffre est vaste et l'habitacle est confortable Clim et chauffage fonctionnent bien. La consommation me semble correcte. Elle se conduit comme la Clio que j'avais précédemment. Le seul truc agaçant est qu'à chaque démarrage, je dois appuyer sur le bouton qui annule les aides à la conduite.

C'est une bonne voiture.

Je vie vraiment une très belle expérience dans mon nouveau véhicule! Elle est magnifique, efficace et surtout j’aime vraiment la conduire.

Mais ce que j’ai aussi adoré c’est le service à la concession pour la commander et pour la récupérer, des personnes vraiment à l’écoute super agréable et toujours des réponse clair à mes questions vraiment un marque que je recommande à tous ! Vous pouvez compter sur moi pour choisir mon prochain véhicule chez vous !

Satisfaite par le véhicule, son confort et les améliorations par rapport à ma dernière Sandero.

Par contre très déçue par l'obligation de brancher mon téléphone au tableau de bord alors que mon modèle manque de support sur le tableau de bord. Je pose mon téléphone près de mon levier de vitesse, pendu par son long câble, et je l'oublie en quittant mon véhicule. Inconfort lorsque j'utilise le GPS car pas de support pour mon téléphone à côté du volant.

C'est ma 3ème Sandero, mais les 2 premières étaient des Stepway.

J'aime toujours autant cette voiture, mais je trouve dommage qu'elle est été rabaissée. J'aimais le fait d'être haute sur la route ce qui n'est pas le cas avec la Sandero classique. Les nouveaux appui-têtes sont particulièrement inconfortables, surtout pour nous les femmes où il est impossible d'avoir un chignon, voire une queue de cheval. J'ai donc été racheter des anciens appui-têtes.

J'ai un soucis au bout de 2 mois sur mon tableau de bord j'ai un message qui bloque tout, alors je peux conduire mais je ne dispose pas des informations. Mon centre Renault de Troyes a envoyé un message au constructeur la semaine dernière mais pour l'instant pas de réponse donc pas totalement satisfaite pour l'instant.

Et la fonction garder le contrôle est un peu trop sensible et se déclenche très souvent alors que l'on est dans les lignes un peu dur

La voiture est agréable à conduire. Le fait d'avoir tout centralisé au niveau du tableau de bord est très pratique.

En revanche, l'insonorisation n'est pas top. Lorsqu'on écoute de la musique, il faut mettre le son un peu fort sinon on entend pas grand chose.

Par contre, le fait de ne pas avoir mis de haut-parleur à l'arrière est un peu stupide. Les personnes à l'arrière n'entendent pas la musique et on est obligé de mettre plus fort également.

Un bon véhicule qui a enfin supprimés les défauts de jeunesse et de fiabilité du premier modèle de la Serie III.

La bicarburation GPL permet des économies phénoménales et une autonomie exceptionnelle si on compte la possibilité de rouler aussi au SP95.

Ca serait le top si elle était livrée avec des pneus "toutes saisons" obligatoires sur une grande partie du territoire au lieu de pneus "été".

Pour l'instant 4000 km et aucun problème sur rien.

Bonjour , n'ayant fait que 140 kms avec mon nouveau véhicule je n'ai pas grand chose à dire à part que le start and stop ne devrait pas etre de série sur Sandero spetway essentiel tce 90 , le coffre modulable lui devrai etre de série sur tous les modèles , des rangements devraient etre prévus dans le plancher au pieds des passagers arrières pour permettre d'y mettre les gilets jaunes et autres , voilà pour le moment je ne voie que cela à dire .

Super expérience chez Dacia.

L'ensemble de l'équipe est très professionnel.

J'ai eu divers rendez-vous physiques et téléphoniques afin de répondre à mes questions.

J'ai pu essayer la voiture voulue avant l'achat et je l'ai reçue avant la date prévue.

Cependant l'application Dacia n'est pas toujours mis à jour.

Donc le suivie de la commande notamment lors du transport du véhicule (lieu de fabrication/France) a été difficile a suivre.

Pour ma nouvelle Dacia Stepway que j'ai eu début mars, j'ai été sincèrement émerveillé par son style, les phares y à l'horizontal, son habitacle, la tablette relevée au niveau du volant très bonne idée aussi de pouvoir mettre son smartphone à côté relié à la tablette, au plafond le bouton SOS, et aussi la 6ème vitesse que je n'avais pas sur mes deux premières sandero stepway. On peut toujours améliorer mais je ne vois pas pour l'instant.