DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Modèle Stepway eco-G Extrême. Consommation moyenne GPL 7 l/100 en roulant pépère. Confort relatif. Ça saute un peu... Finition correcte. Comme souhait, que l'assise de la banquette se relève pour mieux rabattre le dossier.

Soucis: infiltration eau axe balai essuie vitre arrière, bug radio (se coupe et plus moyen de mettre du son), feux croisement led réglés trop haut (pas de réglage possible dixit SAV) et éclairent trop bas en utilisant le premier cran du réglage au tableau de bord.

Voiture sympathique à conduire .

Bonne tenue de route.

Ligne agréable au regard ( modèle sandéro journey)

malgré tout:

Absence de repli automatique des rétroviseurs a la condamnation de la voiture (pour ce modèle précisément)

Volant un peu grand de 2 cm de diamètre environ

Direction un peu molle sans l'aide à la conduite.

Aide à la conduite ( dans la direction à tenir : bandes blanches) très

déstabilisante . Désactivation systématiquement dès la mise en route

Ce que j'ai aimé:

* la caméra de recul bien améliorée.

* la conduite facile

* plus silencieuse

* le GpL

* le volume du coffre

Ce que je n'ai pas aimé:

* la difficulté à trouver des stations services proposant du GPL

* les essuie-glaces très bruyants en sortie de concession ( Souci réglé par le remplacement des balais )

* le fait que les vitres peuvent être très, très rapidement embuées (en quelques secondes) au point de ne plus rien voir.

* l'absence de vraie roue de secours

Cette nouvelle Dacia Sandéro Stepway a subi des améliorations par rapport à la version précédente que j'avais et toutes sont justifiées et apportent un confort supplémentaire tant pour la conduite que l'habitacle. Qui plus est le look extérieur est plutôt très sympa. L'assistance à la conduite seul petit bémol est assez sensible, mais on peut toujours le désactiver si on le trouve perturbant. Sinon, ne l'yant pas depuis très longtemps, mes premières impressions sont excellentes.

- fonctionnement du limiteur: quand s’arrête (et coupe le contact), en redémarrant, le limiteur ne se remet pas sur la vitesse demandée avant l’arrêt. (en fait, on est au même endroit, donc la demande reste la même)

-position du bouton de commande de données personnelles: il est caché par le manche du volant en ligne droite et il faut se contorsionner pour le remettre sur "données personnelles".

- le siège conducteur est trop haut et je me heurte la tête en entrant et sortant.

Bonne voiture dans l'ensemble mais déçu par l'éclairage. En fait de full led annoncé dans les caractéristiques de la version extrême plus ne l'est pas. Il s'avère que les feux de route sont des ampoules halogènes avec un faisceau jaunâtre et pas blanc comme ils devraient être en led. Par conséquent l'éclairage est moins puissant à ce que je n'attendait. De plus les essuie glaces "ripent" sur le pare brise faisant un bruit difficile à supporter au bout de quelques kilomètres!

Bon rapport qualité/prix. Moteur TCE 90 - 24 volontaire mais gourmand. Choix des équipements surprenant : aides à la conduites superfétatoires, voire "dangereux" qu'il faut penser à déconnecter à chaque utilisation du véhicule (non programmables) / absence de rétro électriques, un seul compteur journalié, les deux pourtant fort utiles au quotidien. Tenue de route sur le sec acceptable, aléatoire sur le mouillé (choix des pneux ?). Néanmoins agréablement surpris de la Sandéro.

Je suis très contente de ma nouvelle voiture , cependant je trouve que pour l’achat d’une voiture neuve on pourrait au moins nous mettre plus que le minimum de fluides ( lave glace, huile moteur , liquide de refroidissement …) . Devoir passer au garage même pas après 300km de route c’est quand même scandaleux vu le prix d’achat des voitures. A part ce point négatif , j’ai toujours était très bien accueillie que ce soit pour un conseil, un achat ou une révision et réparation .

La fermeture de toutes les vitres avant de quitter le véhicule serait un plus comme la scenic le fait et aussi passage de code en phare et réciproquement en actionnant la commande vers soi dans les deux cas . Transportant souvent du matériel les sièges arrières pliés occupent un bon volume pour ma part je souhaiterais pouvoir les enlever comme la megane 1 . A part ces quelques points très satisfait de ce véhicule et de son «look » actuel ainsi que du fonctionnement au gaz .

vehicule utilisé depuis environ 3 .mois.Dacia agréable à conduire.moteur ayant une bonne reprise; confort intérieur satisfaisant. la Sandero stepway extreme

a plu à notre couple.l'equipement de la voiture est complet.quelques bémols :l'assimilation difficile pour des novices de tous les dispositifs de la voiture

(le mode d'emploi n'est pas toujours clair)le start and go n'est pas évident et redoutable pour les nouveaux.le bas des portes fragile, le maniement des phares.