SANDERO STEPWAY VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Habitacle et coffre plus petit que la précédente Sandero , siège en hauteur et l’on doit pencher la tête pour entrer dans la voiture pour ne pas se cogner, rangement porte côté conducteur difficile d’accès lorsque l’on est assis porte fermée, port USB mal positionné car support de téléphone juste devant.

pour moi elle est trop bass niveau sol mais je suis contat maheureusemrnt oblier attendre un ans car pris en loa car je vais prendre un doster plus haut et coffre plsu grand et la en automatique je ait la pub pour la marque et prendrais pas d electrique

plus tot hebride que bi carburant

Moteur bruyant ;

accoudoir central inutilisable car trop petit et trop bas et accoudoir sur porte avant gauche inexistant, ce qui provoque un inconfort de conduite et de la fatigue sur longues distances .

Attache de ceinture de sécurité très difficile d'accès. ( caché sous l'accoudoir)

Prise en main de ma Dacia automatique très facilement.

J’avais peur que les 2 couleurs de la voiture jurent un peu’ mais ce n’est pas le cas.

Le confort est au rendez-vous.

Le coffre avec 2 profondeurs possibles permet de transporter un peu plus de volume que dans l’ancienne Dacia.

J'aime beaucoup ma voiture son style. Sa motorisation, un seul problème de visibilité pour le conducteur : l'angle de la porte passager est trop large, lorsque l'on tourne à gauche pas de visibilité si piéton sur le trottoir.

Et manque de lumière intérieure à l'arrière du véhicule

J aime beaucoup la couleur cedre mais je trouve cher pour passer à cette version extreme.le toit ouvrant est peu utile et en plus il empêche d avoir une poignée de toit passager.Pas informé lors de l achat.ma première sandero avait des Michelin,maintenant c est des pneus chinois

TOUT EST PARFAIT.

Je trouve les matières plastiques de l'intérieur trop rigides et manquant de qualité.

Il y a des crissements dans le tableau de bord et les panneaux de porte.

Il manque des revêtements souples surtout sur le tableau de bord.

Le prix devient trop cher.

Calculateur pénible et peu fiable car il donne des informations erronées ou alors inutiles .Par exemple annoncer que la voitutre recharge la batterie 12 V ! Impossibilité de supprimer le "Stop and start " définitivement. C'est pénible de le faire à chaque démarrage.

Après quelques mois d'utilisation et près de 7000 kms, je ne regrette aucunement mon acquisition. Le véhicule est extrêmement bien équipé, sa prise en main a été aisée tant pour moi que pour les autres conducteurs dont mon fils en conduite accompagnée. C'est le TOP.

conduite agréable, souple.

le point noir : entrée dans l'habitacle du devant peu commode pour une personne grande. le toit aurait mérité une lègère surélévation (sans baisser le plancher).

Montants latéraux du pare-brise gênent une vision qu'on voudrait plus large