DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Le bouton des options est toujours allumé au démarrage de la voiture , il faut sans arrêt appuyer 2 fois pour pouvoir récupérer seulement les options sélectionnés.

De plus , la voiture une fois s'est arrêté d'un coup sur l'autoroute, j'ai dû me garer sur la voie d'urgence pour attendre et la redemarrer

Roulé seulement 1000 km depuis mon acquisition difficile d'avoir un jugement éclairé. toutefois je trouve ce véhicule agréable et avec un moteur très satisfaisant. je trouve par contre que les sièges manquent de confort (un peu dur) sur longues distances. je suis dans l'ensemble très satisfait.

point positif : GPL - contrôle de la route (avertissement en cas de dépassement, franchissement de la ligne..) - régulateur et limiteur de vitesse - bonne assise - coffre profond

point négatif : pas de possibilité pour mette son téléphone a la verticale sur le support intégrer a la voiture -

J'aime l'assise, très confortable ainsi que la hauteur et le design.

A améliorer, plus de rangements entre les sièges et accoudoirs plus larges pour les 2 passagers avant et accoudoir arrière. Et un peu plus d'espace pour les jambes des passagers arrières. Un toit ouvrant serait bien aussi.

Les amortisseurs sont raides !

Je désactive le safety car il sonne dès le dépassement de vitesse de 1 km et le bip est pénible ça ne s'arrête pas.

Excepté ces petits défauts, elle est très agréable à conduire et consomme peu, j'apprécie le radar de recul et la radio connectée au téléphone

Agréable à conduire grâce à son aide à la conduite.

Par contre, par temps froid en dessous de -3°C, l'écran d'aide à la conduite ne s'allume pas et les détecteurs de distance se déclenchent au feu rouge ou au moment du freinage.

A part ce petit souci, je suis contente de ma Dacia.

Il manque le manuel d'utilisation de la voiture

La boîte de vitesse automatique n'est pas au top

Les assistants de conduite sont plus dangereux qu'utilise.

Pour le reste ça peut aller

Mais l'ensemble et compliqué et moins bien Qu les anciennes surtout en quantité/prix

Défauts constatés :

Perte de GPL dès le deuxième plein (environ la moitié du réservoir) accompagnée d’une forte odeur de gaz.

Présence d’eau dans l’habitacle due à une condensation excessive.

Un rendez-vous est prévu pour vérification, mais je reste déçu pour le moment.

Globalement content de ma Sandero. Je regrette seulement que les rétroviseurs ne soient pas automatiquement rabattables à l'arrêt, et d'autre part, je trouve la consommation de GPL importante, puisqu'approchant gaillardement les 9 litres au cent tous itinéraires confondus.

Nous aimons bien en général ce que notre Dacia nous apporte.

Le bip qui sonne sans arrêt dès que nous dépassons la vitesse indiquée sur l’écran d’un seul km. Par exemple, à Lille sur le périphérique, la vitesse est limitée à 70 km/ mais le bip sonne car l’écran indique 50