Sandero Stepway vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Pas pratique répondre au tél en devant aller cliquer sur écran (mieux sur volant) car il y a des fonctions sur le volants qu'on pourrait déplacer ailleurs sur écran...

Ceinture sécurité qui par réglables et donc ça coupe la gorge (au moins pour ma taille)

Sinon tout le reste extra

J'ai acheté une très bonne voiture. Une économie très confortable avec le GPL.

34€ le plein pour 560 kms c'est énorme.

Bonne voiture confortable , contente de mon achat, seul problème je suis parti en Bretagne ça fesais 1 ou 2 mois que je l'avais , arriver chez ma nièce impossible de bouger le l'évier pour reculer dans l'allée le bouton-pour le manœuvré était bloqué l'asistance est venu pour me dépanné mais pour une voiture neuve pas terrible et heureusement que ça mes pas arrivé sur la route après un arrêt sur un parking et j'avoue depuis je me pose question si ça va pas recommencer quand je vais partir en vacances enfin faire de la route , dommage

L'aspect général du véhicule,son esthétisme, la fonctionnalité des commandes et l'équipement de l'aide a la conduite . Quant a l'amélioration éventuelle, pourquoi pas ? un lève vitre avant gauche a impulsion, des feux de route blanc.

Un véhicule tout à fait agréable et qui ce conduit tout seul. Rien à redire dans l'ensemble le tableau de bord est bien pensé et ergonomique, le seul bémol que j'aurai a émettre c'est l'emplacement du porte téléphone et le port USB qui sont l'un sur l'autre quasiment. Le port USB pourrait très bien être mis plus bas.

J'aime tout dans ma nouvelle stepway serie extreme... A améliorer : le revetement de coffre plastique c 'est mieux... trop fragile... et l'ancien protège coffre ne rentre pas dans le nouveau coffre légèrement plus petit...

Défauts de peinture sur aile droite et gauche, mauvaise jointure aile pare choc.

J'ai aimé le confort, le comportement sur route, en ville, sur l'autoroute, la sobriété en mode essence, l'économie en mode GPL, les fonctionalités et le positionnement de la console, je trouve la couleur vert cèdre superbe.

les barres de toit transformable en gallerie est une bonne idée. Les feux de croisement led blancs c 'est pratique et valorisant.

Ce que vous pourriez améliorer: le montant gauche du pare-brise (trop épais, et trop en avant) masque la visibilité dans les ronds points et les passages cloutés, le niveau sonorre est encore trop élevé, le siège passager pourrait, lui aussi avoir un réglage en hauteur. Les feux de route, voire les antibrouillards pourraient également être en led blanches.

Bien au niveau du moteur, bien pour la boite de vitesse, bien pour l'esthétique, bien pour le comportement général, mais en ce qui concerne la finition il y a des gros progrès à faire :

je précise :

- lors d'une belle journée ensoleillée le reflet sur la blanche de bord est insupportable et vous ébloui

- la moquette entre le sol arrière et les sièges ne tient pas et est toute plissée sur la remontée, d'après le garage c'est normal car ce n'est qu'une "DACIA"

-pourquoi il n'y a pas de prise allume cigare à l'arrière, cela coûte t'il si cher ?

enfin c'est à peu près tout et c'est déja pas mal.....

Quelque peu déçu de la voiture. Cette voiture remplace une Sandéro qui nous donnait satisfaction, mais c'était une Diesel !

Cette version de la Stepway, a une faible visibilité/vision vers l'avant et sur les côtés. Les montants épais plus les rétroviseurs masquent des largeurs importantes et le tableau de bord et le bas du pare-brise ne permettent pas de voir près de l'aile droite.

Par moments, le moteur semble "ne pas tourner" rond mais on perçoit des variations de "vitesse" ou autre ; il en est de même de la ventilation (en vitesse 2 au moins) qui semble fonctionner par "à coups".