Dacia Sandero vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Plusieurs défauts détectés : frein, pression pneu

La pagaille au moment de la livraison!Ce n'est pas mon vendeur qui m'a mis la voiture en main.

Dès ma commande j'avais indiqué que le 5 janvier je rendais ma TOYOTA yaris arrivée à l'échéance de l'achat en leasing et que je traversais à pied pour venir prendre possession de la Dacia.Mais surprise mon vendeur avait des clients et une dame m'a fait remarquer que:" je n'étais pas inscrite sur une liste pour retrait ce jour!"liste dont"dont je n'ai jamais entendu parler!J'ai trouvé cela incroyable!Adrien m'avait dit qu'il viendrais me chercher chez toyota et j'avais dis NON car je quittais toyota en leur disant que j'arrêtais de conduire:donc je voulais être discrète.Cette dame c'est rapidement occupée de moi ,mais ne pouvant" sortir" de l'établissement pour m'apprendre à faire le plein avec le GPL.Elle m'a confié a une personne qui ne savait pas faire non plus!.....Donc je n'ai rien appris.

Le plus beau c'est que quelques jours plus tard je suis informée que mon chèque de banque que j'avais remis à la personne en question était perdu et que je devais faire le nécessaire auprès de ma banque pour le renouveler!....

Ca a duré longtemps la banque demandait des délais etc etc.......Pendant ce temps je recevais des messages à n'en plus finir alors que je me trouvais à 700 Kms et ne m'occupais plus du problème qui n'était pas le mien.

En ce qui concerne le véhicule!......Quitter une TOYOTA "Yaris" pour une Dacia

G P Lest un choc :

Les économies sont inexistantes car la consommation pour le même kilométrage DOUBLE:9,5 litres aux 100!......au lieu d'a peine 5,1 litres aux cent avec la yaris ! Ce constat parle de lui même !.......

Si j'ajoute que pour obtenir une bombe de peinture (retouches)ma couleur rouge ne se fait pas !.....;et le petit flacon généreusement "offert" aété donné avec ce commentaire:la peinture est mate,il faut ajouter ?pour faire briller.

La devise française bien connue:"POURQUOI FAIRE SIMPLE QUAND ON PEUT FAIRE COMPLIQUE" est tout à fait adapté.

Je me souviens des 5 ou 6 TWINGO achetées chez Renault à Ste Foy les Lyon:concessionnaire Mr COULOT je crois.C'était autre chose!..................

petit coffre !!!une grosse valise et plus de place !!!

je me cogne la tète chaque fois que je rentre dans la voiture

le bras support de téléphone ne m'a toujours pas été donné !!!!commandé?????

AUCUN EFFORT COMMERCIAL

votre vendeur ,""commercial ""si on veut ,ne m'a rien proposé en options ..GPS intégré entre autres

il a VENDU LA VOITURE ET C'EST TOUT

Il a amené le véhicule chez le concessionnaire et tout s'est arrêté là ! je n'ai jamais revu cette personne ,

la livraison du véhicule a été effectuée par mon concessionnaire que je remercie pour m'avoir donné de son temps et j'ai du prendre rendez vous à Montpellier pour me faire expliquer ce qu'il 'avait pas eu le temps de m'expliquer

le positif c'est la boite de vitesse automatique mais pour moi c'est tout

je ne vous cache pas que je regrette mon achat

depuis 50 ans je suis fidèle à Renault Dacia MAIS ,j'en suis à regarder vers une autre marque qui répondra à ma demande

C’est la deuxième Dacia Sandero que j’utilise.

Sur la première aucun problème pendant les 5 ans de location.

Sur la deuxième que j’ai depuis janvier 2023. J’ai déjà eu 2 problèmes.

Un mécanique pas très important. Le bouton côté conducteur de blocage des vitres arrières est tombé dans la portière sans que je ne l’ai jamais utilisé !!

Le deuxième sur mon contrat de location où j’ai pris l’assurance « perte financière FA+ ». Je viens de subir du vandalisme sur un parking avec dépôt de plainte. Je n’arrive à joindre personne au numéro indiqué sur le contrat. Cela fait plus de 20 fois que je les appelle pour connaître les modalités et si le vandalisme est pris en charge dans le remboursement de ma franchise. À chaque fois tous les correspondants sont en ligne !!

La voiture en elle même n'est pas mal, mais je ne la conserverais pas, je regrette beaucoup le Duster. J'ai fait une erreur, je la changerais l'an prochain pour reprendre un Duster.

De plus sur le modèle que je possède la carte est un piège à "con" dont j'ai fait les frais. Je ne fermais jamais ma voiture chez moi avec la carte à l'intérieur comme sur mon Duster, résultat batterie déchargée et voiture fermée hors domicile avec tout fermé.... Obligé de faire venir le dépannage !!!! Grrrrr!!!!!

La voiture étant plus petite je ne me sent pas à l'aise.

Et pour finir la mise à jour gratuite du "nav" ressort d'une complexité hors de ma portée , j'ai abandonné !!!!

Voiture agréable à conduire. Carburant GPL intéressant. Par contre plein de bruits de mauvais assemblage sur route déformée et un bruit de tactactac au niveau du toit de la poignée passager arrière qui dénote à nouveau une mauvaise construction. Cache plastique de la barre du toit mal fixée. Il est même tombé un bout de plastique en la lavant.

Moi et mon épouse sommes des grands clients de Renault et Dacia (changement tous les 18 mois environ). Mais franchement une Clio est beaucoup mieux usinée pour un prix guerre plus élevé.

Nous réfléchissons déjà pour notre commande d'avril 2024 si nous allons pas changer de marque.

Le châssis est bon, le moteur est bon. Le media nav est une catastrophe, quelle régression par rapport à la version précédente. Les radars de parking sont lents et ne se declenchent qu'après etre entré dans le mur. L'ordinateur de bord ne garde pas l'affichage, il faut tout reselectionner à chaque démarrage. J'ai déjà dû changer les essuie glace apres seulement quatre mois. Le double fond du coffre laisse glisser des objets sous le siège. Les options et accessoires commandés en juillet 2022 ne sont toujours pas reçus. Une notice aurait été appréciée pour les barres de toit et l'attelage.

Agrément de conduite et consommation : ok globalement satisfait.

En revanche la climatisation est inefficace sur autoroute, malgré un passage en concession le problème perdure. Quelques bruits et craquements au niveau du tableau de bord, qui est de plus trop brillant rendant la conduite compliquée avec un soleil de face.

L'accoudoir du siège conducteur est trop bas sans possibilité de réglage. La roue de secours n'est pas une vraie roue mais une galette avec limitation de vitesse.

Les rendez-vous en concession sont beaucoup trop long en délai..

Voilà tout après 5000km d'utilisation.

Après avoir eu l'ancien modèl, je suis en mesure de faire des comparaisons objectives. Je déplore la boîte de vitesse pas souple du tout, coffre plus petit et pas de tapis de coffre. Plus de verrin pour maintenir l'ouverture du capot mais un retour à l'ancienne avec un barre. Malgré l'achat de 2 options (confort et city), la vitre passager ne se relève pas en un clic. Pas de protèges seuils de porte. Pas de navigateur de série malgré les packs achetés. Le plus, le moteur 110 cv efficace. Bref, un peu déçue par rapport à l'ancien modèle...

Moins énergique que ma précédente sandero diesel (échangée pour la nouvelle version essence) et plus grande consommatrice de carburant. L accoudoir droit inutile. Le support bouteille d eau mal positionné, peu fonctionnel et gênant. Le tableau de l accoudoir portière gauche avec les boutons lève-vitres mal calibré (lève-vitres arrières touchés en premier au lieu de celui des lève-vitres avant qd on roule). Point positif :l automatisme des feux et essuie-glace. Je regrette mon ancien modèle.