Dacia Sandero vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Super voiture la dacia sandero eco G 100 , beaucoup d'économie en roulant principalement au GPL , voiture trop bruyante et mal insonorisées c'est dommage, direction trop souple limite dangereux à plus de 100 km/h manque de système d'assistance variable de direction , suspension à revoir car beaucoup trop ferme , à part ça la dacia sandero eco g 100 , j'attend la futur dacia duster qui m'intéresserai si des améliorations sur les points suivante auront été faite

Agréable à conduire, moteur souple, voiture légère, consommation modérée; direction précise et légère, bon équipement, capacité de transport des courses avec un coffre confortable; j'emporte sans problème des sacs de déchets végétaux à la déchetterie avec les sièges rabattables en un instant; il y a des petits détails amusants (crochets pour attacher des sacs dans le coffre, crochet pour la clé lors du remplissage du réservoir, par ex.)

Confortable et assez bien équipée (j'apprécie beaucoup l'aide au démarrage en côte). Joli design pour la dernière version.

Ne consomme pas trop, bonne tenue de route et du répondant pour le TCe 90.

Cependant quelques petites remarques négatives concernant la qualité de la moquette au sol, les bruits d'air et la qualité du son qui n'est pas très bonne avec juste quatre hauts parleurs. Mais ce sont des détails.

Bonne suspension, confort des sièges, moteur réactif et sobre, tenue de route sans problème, coffre de bonne taille, options bien ciblées, que demander de plus à part l'inutile?

PS : pour atteindre le "nec plus ultra" envisager peut-être une position "zéro" sur le commodo des phares; en position "auto", le retour vers l' extinction est un peu dur à la détente en luminosité moyenne...

Nous avons eu un problème électrique le jour de la livraison du véhicule (neuf). Des signaux défaut s'allumait et la console d'information s'allumait et s'éteignait de façon aléatoire. (en roulant ou à l'arrêt). Il a fallu batailler pour le faire réparer rapidement, et non attendre plus d'un mois, comme me le proposait le concessionnaire Renault qui nous l'a vendue.

Quelques défauts d'assemblage (pare-choc arrière), défaut de moquette qui s'enlève à l'arrière laissant apparaitre le fer en dessous...C'est un peu dommage car les prix sont de plus en plus cher, la finition pourrait être mieux. Sinon rouler au GPL est une bonne alternative pour remplacer le diesel. C'est une jolie voiture en comparaison à ma 1ère Sandero diesel.

Le niveau de prestations est d'un tres bon niveau: un changement par rapport à la LOGAN (année 2011) sans comparaison possible.

A la demande de Mme, serait il possible dans l'avenir d'a jouter un petit miroir de courtoisie coté passager (j'ai choisi de coller un petit miroir sur le pare soleil : à voir cet été avec le soleil si le collage est efficace)

J'aime le confort d'une petite voiture citadine avec une taille de coffre correcte. Le design du logo modernisé, les vitres avant électrique, les commandes au volant.

Les options numériques pourraient être simplifiées, ça peut être dangereux de faire les changements en conduisant. (Bluetooth, kms restant selon le réservoir GPL/essence/radio...).

Bonjour

Il y a une chose ,je ne regrette pas de l'avoir acheté. Elle est souple à la conduite. Pour le prix, il y a beaucoup de chose. L'autoradio est super. J'écouter jazz radio, et il a un sacré relief. La caméra de recule, super. Elle est belle, et elle plait beaucoup. le problème, à froid en conduite lente, elle a tendance à tousser.

J’aime beaucoup ma Sandero.

Elle est confortable. Je suis agréablement surprise par tout ce qu’elle a bip de recul, sos, les feux led sont un vrai confort. Avec la stepway je suis un peu plus haute et c’est un régal.

Le seul bémol c’est la boîte à vitesse. Je la trouve vraiment raide. Si non tout me convient.