Sandero Stepway vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Beau Design, confortable, moteur pas trop bruyant, mode ECO très bien , par contre l'indicateur de passage des vitesses est mal conçu, ne tient pas compte des côtes et si on lui obéit, la voiture est un véritable veau sauf pour la 5 et la 6,

Les sièges sont montés au maximum (pour une bonne vision), par contre , il ne faut pas avoir de torticolli pour pénétrer dans l'habitacle . Pour le reste, c'est une bonne acquisition, nous en sommes content. TB pour le nouveau logo!

Bonne voiture , bien finie , agréable à conduire . Un point à améliorer : le frein électrique . Quand on est stoppé dans une rue en pente et que l'on redémarre , normalement la voiture ne recule pas avec ce frein électrique , mais il y a de nombreuses exceptions et sans un frein à main manuel , on ne sait plus comment on va s'en sortir : il y a donc souvent un risque d'accident avec ce système qui n'est pas très fiable . Je regrette mon bon vieux frein à main .

J'ai aimé la simplicité de conduite au niveau de la direction électrique et de la voiture en général.

J'aurai aimé que le faux plancher soit présent dans le coffre (comme c'était annoncé). J'aurai aimé aussi que Carplay SANS FIL soit intégré comme dit sur le site internet de Dacia sur MEDIA NAV. Et que l'autoradio soit plus évolué ; sur clé USB, la lecture aléatoire est.... toujours dans le MÊME ordre "aléatoire"....étonnant, non ?

Très bonne voiture, j'en suis ravi. Un dernier petit effort quant à l'insonorisation de l'habitacle et les quelques fausses alertes (freinage d'urgence entre autres), ainsi que l'ajout de feux de routes Led la rendraient définitivement inaccessible à la concurrence dans ce créneau. Je suis persuadé que c'est loin d'être impossible. Esthétiquement, sa ligne fait l'admiration de ceux de mon entourage qui la découvrent.

Avons choisi ce modèle pour deux raisons :

1) avoir une assise plus haute. La hauteur du siège convient, cependant, le passage de tête pour entrer dans le véhicule est trop bas…on cogne sa tête à chaque entrée.

2) habitué à la boîte auto (double embrayage), cette boîte auto surprend par son manque de netteté dans les démarrages en montée.

Ceci dit ce modèle haut de gamme « EXTRÊME «  est bien équipé…appréciable !

J'adore sa conduite qui est très facile, elle se comporte très bien sur toute les routes. J'apprécie que la voiture me prévienne quand il y a un problème pour que je puisse l'emmener le faire régler ex : pression des pneus. Par contre je trouve très embêtant de me taper la tête dans le montant de la porte si je n'y pense pas cela est dû à l'arrondissement trop prononcer du montant qui va au pare-brise .

4 étoiles parce que je trouve aberrant que les feux de croisement soient blancs et très efficaces alors que les feux de routes soient jaunes!!!

Le passage en feux de route est déplorable, en effet le halo jaune sur le blanc des feux de croisement rend la vision très perturbé! IL VAUT MIEUX RESTER EN CODE.

La réponse du concessionnaire est extraordinaire: "c'est comme cela d'origine". vraiment à revoir

Cette voiture a de nombreuses options, elle est agréable à conduire, une bonne assise, une consommation correcte. Le point noir est le logiciel qui lit la clé USB pour écouter de la musique est déplorable, après chaque arrêt je suis obligé d'enlever la clé et la remettre plusieurs fois pour que le port USB soit reconnu, déjà ramené chez le concessionnaire qui a réinstallé le logiciel, rien de changé.

Je suis très satisfaite de ma voiture que j'ai depuis fin octobre. Beaucoup d'amélioration par rapport à la précédente édition :

La suspension

La direction

Le confort avec éclairage, essuis glace et le déplacement de l'écran.

Je l'utilise sur autoroute et à la campagne et trouve qu'elle consomme beaucoup moins (5,9l sur route et 6,5l sur autoroute).

Pour l'instant je n'ai pas trouvé de défaut.

Bonne petite voiture, bien équipée dans cette version Extrême, 2 points insatisfaisants : les pneumatiques de 1ère monte désastreux pour la tenue de route sur sol mouillé, le suivi RDS du Médianav qui ne fonctionne pas et oblige à balayer les fréquences pour retrouver la station écoutée, pas cool pour la sécurité en roulant !!! Problème déjà rencontré sur ma Dacia précédente Duster 2 quinze ans.